Die Verkehrsplanung der Stadt Offenbach verfolgt einen integrativen Ansatz, der die Belange des Verkehrs in engem Kontext mit den Zielen der Stadtenwicklung und den Bedürfnissen der Bürgerinnen und Bürger sieht.

Zu den Aufgaben der Verkehrsplanung gehört die Aufstellung von Nahverkehrsplänen, Verkehrsentwicklungsplänen, Konzepten zur Verkehrslenkung und Verkehrsberuhigung, Parkraumkonzepten, Rad- und Fußwegkonzepten und Verkehrsprognosen. Außerdem planen wir Wegenetze für alle Verkehrsarten, entwerfen Verkehrsanlagen und planen die Erschließung von neuen Baugebieten und größeren Bauvorhaben.

Das Offenbacher Straßennetz mit seiner Gesamtlänge von 220 Kilometern umfasst etwa 680 Hauptverkehrsstraßen, Nebenstraßen sowie öffentliche Plätze und Fußgängerzonen.

Durch die Straßenneubaumaßnahmen im Innenstadtbereich wurde die Neugestaltung der Fußgängerzone mit der Herstellung der Herrnstraße und der Integration des Aliceplatzes in die Fußgängerzone zunächst beendet. Mit der Errichtung des KOMM wird nun auch die Große Marktstraße eingebunden.

In den Neubaugebieten der Stadt werden Erschließungsstraßen hergestellt. Die weiteren Vorhaben der Stadt sind mittlerweile vorrangig auf die Verbesserung des Zustands der innenstadtnahen Straßen gerichtet.

Im Zusammenhang mit den Straßenbauvorhaben müssen die Ver- und Entsorgungsleitungen (u. a. Kanäle, Wasser-, Strom-, Gasleitungen, Fernwärmeleitungen, Telekommunikationsleitungen etc.) entsprechend der technischen Vorschriften verlegt werden. Mit der Erhaltung des Straßennetzes wird das Ziel verfolgt, die Vermögenswerte der Stadt in wirtschaftlicher Weise zu erhalten und die Verkehrssicherheit dauerhaft zu gewährleisten.

Neues Gewand für die Frankfurter Straße

Im Auftrag der Stadt Offenbach wird die Frankfurter Straße ausgebaut. Im ersten Bauabschnitt, der sich von der Kaiserstraße bis zur Luisenstraße erstreckt, werden die Arbeiten von der Firma Bratengeier aus Dreieich durchgeführt. Der erste Bauabschnitt der Frankfurter Straße zwischen Kaiserstraße und Luisenstraße ist ca. 185 Meter lang und beinhaltet auch den Ausbau des Einmündungsbereichs in die Kaiserstraße und Ausbau der Kreuzung Luisenstraße.

• Umbau der Kaiserstraße:

  Barrierefreiheit erlebbar gemacht