Der Beginn des Offenbacher Hafens

1891 schrieb die Stadt Offenbach in einer Eingabe an das Grossherzogliche Finanzministerium in Darmstadt...

Háfenarbeiter

„Bei Weiterführung der Mainkanalisierung von Frankfurt bis Offenbach wird es erforderlich werden, daß bei letzterem Orte ein genügend großer Hafen angelegt wird, in dem die Schiffe vor Hochwasser und Eisgang Schutz finden“. In den darauf folgenden Planungen ging man davon aus, „als Hafengebiet das gesamte Gelände von der Brücke bis an den geplanten Mainpark und vom Nordring bis zum Main zu bestimmen“.

Der 1896 vorgelegte Entwurf sah dann vor, die Hafenanlage so zu gestalten, „daß der Hafenmund wieder in den Stromstrich zu liegen kam, um Versandungen hier möglichst zu vermeiden. Das hier für den Hafen verwend-
bare Gelände hat eine so tiefe Lage, daß es bei nur einigermaßen hohem Wasserstand des Mains überschwemmt wird und so auch nur schwer zu anderen Zwecken verwendbar bliebe.
Es ist an dieser Stelle noch eine gute und verhältnismäßig nahe Verbindung des Hafengeländes mit der Stadt und zwar auf verschiedenen Wegen zu erreichen“.

1899 begannen endlich die Bauarbeiten und am 15. September 1902 konnte der Hafen feierlich eingeweiht werden.

Das Hafenbecken wies eine Länge von 770 Metern und eine Breite von 65 Meter auf. Es war für Schiffe von rund 1.600 Tonnen und 2,50 Meter Tiefgang berechnet. 1902 betrug der Umschlag an Gütern 58.400 Tonnen, 1906 waren es bereits 146.500 Tonnen und 1913 335.000 Tonnen.