Rozwój kampusu innowacji czyni dalsze postępy
27.11.2025 – Ostateczna rozbudowa Kampusu Innowacji w Offenbach posuwa się naprzód: po Mainstraße jesienią, pierwszy z kilku etapów dla Mühlheimer Straße rozpocznie się teraz w piątek, 28 listopada 2025 r., aby połączyć nową lokalizację dla firm zorientowanych na przyszłość z Mühlheimer Straße.
W pierwszej kolejności zdemontowany zostanie istniejący system ogrodzeń, który obecnie biegnie wzdłuż obszaru przy Mühlheimer Straße. W tym celu ścieżka dla pieszych na północy między Kettler Straße i Untere Grenzstraße zostanie zamknięta. Oczekuje się, że działanie to potrwa do 19 grudnia 2025 r. Równoległa ścieżka rowerowa na Mühlheimer Straße pozostanie nienaruszona.
Nadchodzące prace posłużą jako przygotowanie do kolejnego etapu budowy, który ma się rozpocząć na początku 2026 roku. Oznacza to, że rozwój Kampusu Innowacji jest nadal zgodny z harmonogramem, pomimo wczesnego zimna: Z zastrzeżeniem nieprzewidzianych opóźnień, wszystkie prace budowlane powinny zostać zakończone do końca 2027 roku.
Drugi etap budowy od stycznia
W drugiej fazie budowy, która ma rozpocząć się w styczniu 2026 r., powstanie nowa, ostatnia ścieżka dla pieszych i nowa, ostatnia ścieżka rowerowa z towarzyszącym pasem zieleni, oddzielone od ścieżki dla pieszych. Północna krawędź nowego chodnika wzdłuż Mühlheimer Straße będzie również stanowić granicę drugiej działki budowlanej BioSpring. Ponadto w kierunku centrum miasta powstanie nowy przystanek autobusowy. Wszystkie te elementy będą już w stanie ostatecznym dla Kampusu Innowacji. Powstanie również tymczasowa droga dojazdowa do terenu budowy Kampusu Innowacji.
Informacje o zmianach w ruchu będą przekazywane z odpowiednim wyprzedzeniem
Spółka zależna INNO Innovationscampus Stadtwerke Offenbach GmbH & Co KG, której zlecono realizację Kampusu INNO, dostarczy kompleksowych i wczesnych informacji na temat zmian w ruchu drogowym związanych z kolejnym etapem budowy od stycznia 2026 r. do czerwca 2026 r.. "Nie będziemy mieli tutaj pełnego zamknięcia, jak na Mainstrasse, ale będziemy mieli ograniczenia, które ludzie odczują - mówiąc wprost: utkną w korkach" - mówi burmistrz dr Felix Schwenke, ogłaszając, że faza, w której rozwój najważniejszego przyszłego projektu miasta będzie miał również negatywne skutki, będzie kontynuowana. Największe ograniczenia dla obszaru Mühlheimer Straße spodziewane są w pierwszej połowie 2027 r., kiedy to nastąpi regularne połączenie węzła Mühlheimer Straße z obszarem projektu.