Преустройство на пазара: промяна във фазата на строителство до началото на ноември
03.09.2021 – Все по-критичните затруднения в доставките в строителната индустрия оказват влияние и върху текущия проект за преустройство на пазара. Поради все нови и нови забавяния в доставките на важни строителни материали в момента има ограничения в строителния процес.
"От известно време търговците на строителни материали съобщават за огромни трудности при доставките. Това е проблем не само за частните строители и търговци, но и за нашите местни строителни фирми, които все още трябва да чакат обещаните материали", съобщава Паул-Герхард Вайс, ръководител на отдел "Строителство". Ситуацията става все по-трудна за целия строителен бранш: "В допълнение към голямото търсене, което съществува от известно време поради строителния бум и доведе до огромно увеличение на цените, сега има и глобални затруднения в доставките поради пандемията от коронавирус."
В момента строителната компания, натоварена от град Офенбах, очаква бетонните бордюри за новото пътно платно и новите пешеходни зони. Понастоящем има недостиг на цимент и стомана, по-специално поради съкратеното работно време и глобалните затруднения в капацитета на контейнерните превози. Тези строителни материали са незаменими, тъй като не могат да бъдат заменени с други. Наскоро градът сам се свърза с производителите в опит да ускори доставките. Въпреки това сроковете за доставка, които и без това са били няколко седмици, са се увеличили повече от два пъти. В някои случаи може да се очаква чакане до шест месеца. В резултат на това забавянето на доставките се отразява и на графика на фирмите подизпълнители. Тъй като тези фирми често са ангажирани с други дейности поради пълни поръчки, се налага да се правят нови срещи.
Плановете се адаптират
Поради тази извънредна ситуация в строителния бранш плановете за преустройството на пазарния площад трябва да бъдат коригирани, казва Вайс: "В момента нямаме застой в строителството. Опитваме се да изведем на преден план планираните за по-късно мерки, като например сегашния паркинг на ъгъла на Валдщрасе и Биберер Щрасе. Все още има достатъчно работа. Въпреки това трябва да предположим, че първият етап на строителството ще бъде удължен с около шест седмици. При условие че се спазят обявените сега срокове за доставка и строителство, преминаването към втората фаза на строителство може да се осъществи от края на октомври/началото на ноември."
Това също има предимства, поне за ресторантьорския бранш: откритите площи в района на пазарния площад, които вече не са необходими при строителна фаза 2, могат да се използват малко по-дълго. Мерките за успокояване на трафика на площад "Вилхелмшплац" също могат да бъдат удължени, преди да се наложи да бъдат преустановени до началото на следващата година, както е планирано, поради реконструкцията на пазарния площад. По време на строителната фаза 2 движението ще трябва да бъде частично пренасочено през страничните улици на площад Вилхелмшплац, тъй като входът към улица Биберер ще трябва да бъде затворен по строителни причини през това време. Все още не е възможно да се каже до каква степен ще бъдат отложени другите етапи на строителството. "Винаги има възможности за преместване на отделни работи, за да се сведе до минимум въздействието върху строителния процес. В момента обаче трябва да приемем, че трудната ситуация в строителния бранш ще продължи и през следващата година", казва Вайс.
Строителните процеси бяха коригирани и поради необходимостта от проучване на взривни устройства. Поради огромни нарушения в земните недра - останки от стари сгради, стоманобетон и уплътнена почва - специализираната фирма, на която е възложено изпълнението, не е в състояние да даде разрешение за цялата строителна зона. След това процедурата беше променена - вместо това измерванията на разчистването бяха извършени на отделни етапи с помощта на специално оборудване, но вече са в голяма степен завършени. Останките от стари мазета от пясъчник и бетон, както и каналите на сводовете, трябваше да бъдат проверени и отстранени с големи разходи с участието на експерти по археология. Намерените досега останки са били проверени и документирани от Държавната служба за опазване на историческите паметници, но не са били счетени за достойни за запазване. Освен това кореновите плочи трябваше да бъдат трайно ремонтирани, за да се защитят дърветата, тъй като голям брой шофьори първоначално не бяха спазили забраната за преминаване през площада. Ако след празниците трафикът през пазарния площад отново се увеличи, градът отново ще изпрати служители за контрол, които да документират всички нарушения и да започнат процедури за предупреждение и налагане на глоби чрез службата за обществен ред.