Ristrutturazione del mercato: modifica della fase di costruzione fino all'inizio di novembre
03.09.2021 – I colli di bottiglia sempre più critici nel settore edile si ripercuotono anche sul progetto di ristrutturazione del mercato in corso. A causa dei sempre nuovi ritardi nella consegna di importanti materiali da costruzione, attualmente si registrano restrizioni nel processo di costruzione.
"Da tempo i rivenditori di materiali edili segnalano enormi difficoltà di consegna. Questo è un problema non solo per i costruttori privati e gli artigiani, ma anche per le nostre imprese edili locali, che devono ancora attendere i materiali promessi", riferisce Paul-Gerhard Weiß, responsabile del settore costruzioni. La situazione sta diventando sempre più difficile per l'intero settore edile: "Oltre all'elevata domanda, che esiste da tempo a causa del boom edilizio e che ha comportato un enorme aumento dei prezzi, ora ci sono strozzature nell'offerta globale a causa della pandemia di coronavirus".
L'impresa di costruzioni incaricata dalla città di Offenbach è attualmente in attesa dei cordoli di cemento per la nuova carreggiata e le nuove aree pedonali. Il cemento e l'acciaio, in particolare, sono attualmente a corto di scorte a causa dei tempi di lavoro ridotti e delle strozzature della capacità globale di trasporto dei container. Questi materiali da costruzione sono indispensabili perché non possono essere sostituiti da altri. Di recente la città ha contattato direttamente i produttori nel tentativo di accelerare le consegne. Tuttavia, i tempi di consegna, già lunghi diverse settimane, sono più che raddoppiati. In alcuni casi si prevedono tempi di attesa fino a sei mesi. Di conseguenza, i ritardi nelle consegne si ripercuotono anche sulla programmazione delle aziende in subappalto. Poiché queste aziende sono spesso impegnate altrove a causa del portafoglio ordini pieno, è necessario fissare nuovi appuntamenti.
I piani vengono adattati
A causa di questa situazione straordinaria per l'industria edilizia, i piani per la riconversione della piazza del mercato devono essere modificati, afferma Weiß: "Al momento non c'è un blocco dei lavori. Stiamo cercando di anticipare le misure previste per il futuro, come l'attuale parcheggio all'angolo tra Waldstraße e Bieberer Straße. C'è ancora abbastanza da fare. Tuttavia, dobbiamo presumere che la prima fase di costruzione sarà prolungata di circa sei settimane. A condizione che vengano rispettati i termini di consegna e di costruzione annunciati, il passaggio alla fase di costruzione 2 potrà avvenire a partire da fine ottobre/inizio novembre".
Questo comporta anche dei vantaggi, almeno per il settore della ristorazione: le aree esterne della piazza del mercato, che non sono più necessarie nella fase di costruzione 2, potranno essere utilizzate ancora per un po'. Anche le misure di moderazione del traffico sulla Wilhelmsplatz possono essere prolungate prima di dover essere sospese fino all'inizio del prossimo anno, come previsto, a causa della ricostruzione della piazza del mercato. Durante la fase di costruzione 2, il traffico dovrà essere parzialmente deviato attraverso le strade laterali di Wilhelmsplatz, poiché l'ingresso di Bieberer Straße dovrà essere chiuso per motivi di costruzione durante questo periodo. Non è ancora possibile dire in che misura le altre fasi di costruzione saranno posticipate. "C'è sempre la possibilità di anticipare i singoli lavori per ridurre al minimo l'impatto sul processo di costruzione. Al momento, tuttavia, dobbiamo presumere che la difficile situazione del settore edilizio continuerà anche l'anno prossimo", afferma Weiß.
I processi di costruzione sono stati modificati anche a causa della necessità di indagare sugli ordigni esplosivi. A causa delle massicce interferenze nel sottosuolo - resti di vecchi edifici, cemento armato e terreno compattato - l'azienda specializzata incaricata non era in grado di fornire l'autorizzazione per l'intera area di costruzione. La procedura è stata quindi modificata: le misurazioni di sgombero sono state effettuate in singole fasi con attrezzature speciali, ma ora sono state in gran parte completate. I vecchi resti della cantina in pietra arenaria e cemento e i canali della volta sono stati ispezionati e rimossi a caro prezzo con il coinvolgimento di esperti archeologici. I resti trovati finora sono stati ispezionati e documentati dall'Ufficio statale per la conservazione dei monumenti storici, ma non sono stati considerati degni di essere conservati. Inoltre, per proteggere gli alberi è stato necessario riparare in modo permanente le piastre radicali, perché inizialmente un gran numero di automobilisti non aveva rispettato il divieto di attraversare la piazza. Se il traffico nella piazza del mercato dovesse aumentare di nuovo dopo le vacanze, la città dispiegherà nuovamente il personale di controllo per documentare tutte le infrazioni e avviare le procedure di ammonimento e di multa attraverso l'ufficio dell'ordine pubblico.