Potrivit proprietarului proprietății, Aurelis Real Estate Service GmbH, lucrările de dezvoltare urmează să înceapă în primul trimestru al anului 2021 și să fie finalizate până la mijlocul anului 2022. Lucrările de construcție vor putea începe apoi pe parcelele individuale de construcție.
Începând din 1919, cele aproape 9 hectare ale stației din estul centrului orașului au fost utilizate pentru manipularea mărfurilor transportate pe calea ferată. Începând cu anii 1970, transportul de mărfuri s-a schimbat odată cu progresul globalizării. Mărfurile grele și industriale în vrac, cum ar fi oțelul și cărbunele, au fost înlocuite din ce în ce mai mult cu mărfuri mai ușoare și de valoare mai mare. Au apărut noi piețe, transportul rutier a crescut, iar rutele de transport s-au schimbat. În 1996, stația de marfă a încetat în cele din urmă să mai fie utilizată ca stație subterană și de încărcare. Terenul a fost apoi utilizat pentru diverse scopuri provizorii.
În 2003 a fost elaborat un plan-cadru de dezvoltare urbană pentru această zonă. Acesta a formulat un al treilea pilon de dezvoltare urbană în estul orașului Offenbach, alături de zona Kaiserlei și centrul orașului, cu scopul de a atrage companii de birouri și servicii. De asemenea, a fost planificat un bloc de birouri înalt. Începând cu 2015, Aurealis a însărcinat AS+P (Albert Speer + Partner) să elaboreze opțiunile de dezvoltare pentru acest sit. Principalul obiectiv al planificării a fost restructurarea sitului abandonat într-un cartier interurban cu utilizare mixtă, în conformitate cu conceptul de "oraș al distanțelor scurte". Acest concept urmărește să facă din Offenbach Est o locație atractivă pentru locuințe, întreprinderi de producție și servicii. În total, mai mult de 300 de unități rezidențiale vor fi construite pe siturile de dezvoltare mixtă pe o suprafață brută de aproximativ 31 000 de metri pătrați.
Neighbourhood 4.0 respectă principiile dezvoltării urbane inovatoare
Paul-Gerhard Weiß, șeful departamentului de construcții și planificare, vede în planurile Aurelis mari avantaje pentru dezvoltarea urbană în această zonă centrală, dar uitată de mult timp: "Planurile Aurelis prevăd un cartier plin de viață în imediata vecinătate a stației de S-Bahn Ost, care ar trebui să fie foarte interesant pentru locuitori, precum și pentru companii și angajații acestora. Aici va fi creată o locație inovatoare și modernă pentru viață și producție urbană compatibilă cu orașul. Ceea ce este adesea denumit astăzi Industria 4.0".
Noul cartier 4.0 urmează să fie dezvoltat în conformitate cu principiile dezvoltării urbane inovatoare. Acest lucru va lua în considerare cerințele viitoare pentru procesele de producție și modelele de afaceri într-un spațiu urban. Întreprinderile moderne de producție sau furnizorii de servicii pentru producție urmează să fie amplasate pe amplasament. Serviciile asociate și facilitățile suplimentare vor fi, de asemenea, oferite pentru acest grup țintă. Rețeaua internă cu distanțe scurte între locuință și locul de muncă este, de asemenea, un principiu de bază al noului "cartier 4.0". O nouă zonă de agrement ("Gleispark") va crea spațiu pentru recreere locală - pentru locuitorii și angajații noului cartier, dar și pentru persoanele din zonele rezidențiale și de afaceri care locuiesc și lucrează deja în jurul stației de S-Bahn Ost.
Un alt element-cheie al proiectului este construirea unei noi școli secundare cu șase clase în partea de est a sitului, adiacentă viitorului Gleispark, de care orașul are nevoie din cauza creșterii puternice a numărului de elevi. Alături de școlile Leibniz, Albert Schweitzer și Rudolf Koch, acesta va fi cel de-al patrulea liceu administrat de oraș. Există, de asemenea, o școală secundară administrată de biserică, Marienschule. "În cadrul negocierilor cu Aurelis, am reușit să rezervăm un teren pentru noul liceu, care va răspunde nevoii urgente de învățământ secundar din Offenbach", a declarat șeful departamentului de construcții și planificare, care este, de asemenea, responsabil pentru școli.
Descărcați planul-cadru:
Actualizat la 11 februarie 2022 (link nou adăugat la Obstacole în trafic pe Untere Grenzstraße)