Respetamos su privacidad Este sitio utiliza cookies funcionales, que son absolutamente necesarias para garantizar las funciones esenciales del sitio web. También utiliza cookies para el análisis estadístico del acceso de los visitantes (mediante el software Matomo); estos datos se recogen de forma anónima. Encontrará más información en nuestra política de privacidad.
Preguntas frecuentes sobre la tala de árboles y la ampliación del dique del Meno
En esta página encontrará preguntas y respuestas frecuentes sobre la medida y la tala de árboles.
1 ¿Por qué es necesario ampliar el dique principal?
El dique del Meno está diseñado para proteger contra las inundaciones. El Consejo Regional de Darmstadt estipula que un dique debe ser capaz de soportar un nivel de inundación que estadísticamente se produce cada 200 años. Los tramos de dique municipales aún no cumplen este requisito.
2. ¿cómo se lleva a cabo la retirada?
La ampliación del terraplén del Meno de la ciudad se dividió en tres tramos con una longitud total de unos 2,6 kilómetros. Los tramos están situados en el centro de la ciudad (tramo 1) y en Rumpenheim (tramos 2 y 3). El Estado federado de Hesse es responsable del segundo tramo (Bürgel).
A excepción del tercer tramo (emplazamiento de campo en Rumpenheim), la función de dique se garantiza mediante tablestacas. En la segunda sección (distrito de Rumpenheim), éstas se han revestido con arenisca. En la primera sección (centro de la ciudad), los muros de tablestacas se presionan hidráulicamente en el borde superior existente del terraplén y deben anclarse de nuevo al lado de la carretera con ayuda de anclajes de tierra. El motivo de elegir este método de construcción es proteger los edificios existentes (por ejemplo, el canal de la Mainstraße y los trazados de las tuberías en la zona situada frente al Meno). Este método de construcción también implica menos ruido.
3. ¿cuándo comenzará la ampliación y cuánto durarán las obras?
Los trabajos de construcción del segundo y tercer tramo en Rumpenheim ya han concluido. Los trabajos de tala para la primera fase de construcción en el centro de la ciudad tuvieron lugar en noviembre de 2025. Las obras propiamente dichas comenzarán en otoño de 2026.
4. ¿hay que talar árboles para ampliar el dique Principal?
Sí, para garantizar la protección contra las inundaciones hay que recortar algunas copas y talar por completo 190 árboles. Lamentablemente, de otro modo no es posible utilizar el tablestacado con anclajes mencionado anteriormente. Se probó un método de construcción alternativo que tuvo que ser rechazado. Una vez finalizadas las obras, se plantará un árbol nuevo por cada árbol talado en el camino de la corona del dique.
5. ¿no fue posible evitar la tala de árboles?
Como parte del proceso de planificación, ya se han tomado diversas medidas para evitar la tala de árboles. Todas las opciones se examinaron individualmente para cada árbol. Sin embargo, no todos los árboles pudieron conservarse. La instalación de los muros de tablestacas y diversas medidas subterráneas para asegurar estáticamente los muros supusieron una intervención masiva en la zona radicular de los árboles, por lo que no fue posible conservarlos.
6. ¿ha pensado en trasplantar los árboles?
El trasplante de árboles de gran tamaño es extremadamente complejo e implica costes considerables. Debido a las condiciones técnicas, sólo se puede trasplantar la zona central de las raíces, con un diámetro de unos 3,0 metros. Para reducir las necesidades de agua del árbol, también es necesario recortar las copas en consecuencia. En el caso de los árboles viejos del dique Principal, muchos de los cuales ya estaban más o menos dañados y tenían ya una vitalidad reducida, existía un riesgo especialmente alto de que la poda en la zona de ramas pesadas creara posibles puntos débiles, que son una puerta de entrada para los hongos que pudren la madera. Esto puede reducir significativamente la esperanza de vida de un árbol trasplantado en comparación con dejarlo en su ubicación original. En este contexto, y sopesando el coste y el efecto, no se siguió adelante con este planteamiento.
7. ¿se repondrán los árboles?
Todos y cada uno de los árboles del camino de la corona del dique serán sustituidos tras las obras y complementados con nuevas plantaciones, de modo que después habrá más árboles en el dique que antes. En total, se plantarán 167 árboles nuevos en Deichkronenweg. Los árboles que se talarán en la zona situada frente al Meno, al este de la Friedhofstrasse, no se sustituirán porque aquí es necesario crear más volumen de remanso para el Meno en caso de inundación.
8. ¿qué especies de árboles se replantarán y cuánta sombra proporcionarán?
En consulta con el Consejo Regional de Darmstadt, se seleccionaron varias especies arbóreas para la nueva plantación, entre ellas tilos, robles, arces y carpes. Durante el proceso de selección se prestó especial atención a la idoneidad de las especies para este lugar.
El tamaño de las plantas de vivero viene definido por la llamada calidad y se mide, entre otras cosas, por la circunferencia del tronco. Para la nueva plantación de los 167 nuevos árboles en el dique del Meno, la circunferencia del tronco se fijó en 20-25 cm como parte del proceso de aprobación, lo que corresponde a las calidades habituales para nuevas plantaciones en la ciudad de Offenbach. La altura de los árboles con esta circunferencia de tronco varía en función de la especie arbórea y se sitúa por término medio entre 4 y 5 metros.
En comparación con la población arbórea existente, la sombra que proyectan los árboles recién plantados es inicialmente bastante menor, ya que las ramas de las copas aún deben podarse ligeramente después de la plantación, pero aumentará significativamente con el tiempo a medida que se desarrolle un denso dosel de hojas. Dependiendo de la especie, los árboles crecerán unos 35 cm al año en altura y unos 30 cm en anchura. Un total de 72 árboles viejos pueden conservarse en el camino de la corona del dique y seguirán proporcionando mayores zonas de sombra.
9. ¿qué aspecto tendrán las aceras una vez finalizadas las obras?
Se están creando terrazas para descansar y relajarse, una escalera sin barreras en la Herrnstraße con una combinación de escaleras y rampa y una puerta de dique optimizada en la Schloßstraße.
10. ¿cómo aprovecha la ciudad de Offenbach la ampliación del dique del Meno para mejorar la calidad de vida, además de para protegerse de las inundaciones?
Terrazas, más asientos y oportunidades para jugar al ajedrez y al "Mensch ärgere dich nicht" pretenden hacer la zona del dique más atractiva para los residentes.
11. ¿se prevén ruidos o restricciones para los vecinos durante el periodo de construcción?
Los ciudadanos deben esperar restricciones de tráfico durante el periodo de obras. Éstas se comunicarán siempre con la debida antelación. También hay que contar con el ruido. Con la decisión de presionar hidráulicamente las tablestacas en lugar de hincarlas, se intentó minimizar el ruido en la medida de lo posible.
12. ¿se producirá alguna perturbación del tráfico rodado?
Se prevén importantes perturbaciones en la Mainstraße. Se ha previsto una carretera de sentido único de este a oeste. La calzada norte deberá cerrarse en la medida de lo posible. Los plazos y la información exacta sobre el tráfico se comunicarán siempre con la debida antelación.
13 ¿Cuáles son las consecuencias para peatones y ciclistas?
El terraplén propiamente dicho no será accesible durante el periodo de obras. Con la excepción de un breve desvío a la altura del emplazamiento del Campus de la Innovación, la circulación de bicicletas por la zona situada frente al Meno será posible durante todo el tiempo.
14. ¿no habrá plazas de aparcamiento durante las obras?
La zona de obras ocupará aproximadamente un tercio del aparcamiento del puente Carl-Ulrich, el resto de plazas de aparcamiento en las orillas del Meno seguirán disponibles.
15 ¿Hubo participación pública?
Sí, en 2011 se llevó a cabo un proceso de participación en varias fases. Haga clic aquí para ir directamente a la página de información.
16 ¿Dónde puedo obtener información periódica sobre los progresos de la ampliación?
Este sitio web se traduce automáticamente utilizando DeepL. La traducción automática no sustituye a la traducción manual realizada por lingüistas certificados. Por lo tanto, no asumimos ninguna responsabilidad por la exactitud, integridad y actualidad de la información traducida.
No asumimos ninguna responsabilidad por la exactitud, fiabilidad, integridad y actualidad de la información traducida por DeepL. No tenemos ninguna influencia sobre la calidad de la traducción. Además, no se asume ninguna responsabilidad por la traducción completa de todos los contenidos de offenbach.de - es posible, por ejemplo, que las aplicaciones integradas como I-frames (como las ofertas de empleo) y los archivos (por ejemplo, PDFs, imágenes, gráficos) no estén traducidos. No existe ningún tipo de reclamación de responsabilidad por daños y perjuicios ocasionados por traducciones inexistentes, incompletas o incorrectas. La traducción automática no sustituye a la traducción manual realizada por lingüistas jurados.
El texto oficial es la versión alemana del sitio web. Si tiene alguna duda sobre la exactitud de la información contenida en el sitio web traducido, utilice la versión alemana del sitio web.
