Gizliliğinize saygı duyuyoruz! Bu site, web sitesinin temel işlevlerini sağlamak için kesinlikle gerekli olan işlevsel çerezleri kullanır. Ayrıca ziyaretçi erişiminin istatistiksel analizi için çerezler kullanır (Matomo yazılımı tarafından); bu veriler anonim olarak toplanır. Daha fazla bilgi gizlilik politikamızda bulunabilir.
Ağaç kesimi ve Ana setin genişletilmesi hakkında SSS
Bu sayfada tedbir ve ağaç kesimi hakkında sıkça sorulan soruları ve cevaplarını bulacaksınız.
1 Ana boykotun neden uzatılması gerekiyor?
Ana bent sel baskınlarına karşı koruma sağlamak üzere tasarlanmıştır. Darmstadt Bölge Konseyi, bir setin istatistiksel olarak her 200 yılda bir meydana gelen sel seviyesine dayanabilmesini şart koşmaktadır. Belediyeye ait bent bölümleri henüz bu gerekliliği karşılamamaktadır.
2. Kaldırma işlemi nasıl gerçekleştiriliyor?
Şehrin ana setinin genişletilmesi, toplam uzunluğu yaklaşık 2,6 kilometre olan üç bölüme ayrılmıştır. Bu bölümler şehir merkezinde (bölüm 1) ve Rumpenheim'da (bölüm 2 ve 3) yer almaktadır. İkinci bölümden (Bürgel) Hessen Eyaleti sorumludur.
Üçüncü bölüm hariç (Rumpenheim'daki saha konumu), dayk işlevi palplanş ile garanti altına alınmıştır. İkinci bölümde (Rumpenheim bölgesi), bunlar kumtaşı ile kaplanmıştır. İlk bölümde (şehir merkezi), palplanş duvarlar hidrolik olarak setin mevcut üst kenarına bastırılır ve toprak ankrajlar yardımıyla yol tarafına geri ankrajlanmalıdır. Bu inşaat yönteminin seçilmesinin nedeni mevcut binaları korumaktır (örneğin Mainstraße'deki kanal ve Main foreshore'daki boru hattı güzergahları). Bu inşaat yöntemi aynı zamanda daha az gürültü anlamına gelmektedir.
3. Genişleme ne zaman başlayacak ve inşaat çalışmaları ne kadar sürecek?
Rumpenheim'daki ikinci ve üçüncü bölümlerin inşaat çalışmaları halihazırda tamamlanmıştır. Şehir merkezindeki ilk inşaat aşaması için kesim çalışmaları Kasım 2025'te gerçekleşti. Asıl inşaat çalışmaları 2026 sonbaharında başlayacaktır.
4. Ana setin genişletilmesi için ağaçların kesilmesi gerekiyor mu?
Evet, taşkın korumasını garanti altına almak için bazı ağaç taçlarının kesilmesi ve 190 ağacın tamamen kesilmesi gerekmektedir. Yukarıda bahsedilen bağlantı destekli palplanş maalesef başka türlü mümkün değildir. Alternatif bir inşaat yöntemi test edilmiş ve reddedilmek zorunda kalınmıştır. İnşaat çalışmaları tamamlandıktan sonra, set taç yolunda kesilen her ağaç için yeni bir ağaç dikilecektir.
5. Ağaçların kesilmesini önlemek mümkün değil miydi?
Planlama sürecinin bir parçası olarak, ağaçların kesilmesini önlemek için çeşitli önlemler alınmıştır. Tüm seçenekler her ağaç için ayrı ayrı incelenmiştir. Bununla birlikte, tüm ağaçlar korunamamıştır. Palplanş duvarların montajı ve duvarları statik olarak sabitlemek için çeşitli yeraltı önlemleri, ağaçların kök bölgesine büyük bir müdahale anlamına geliyordu, bu da onları korumanın mümkün olmadığı anlamına geliyordu.
6. Ağaçları nakletmeyi düşündünüz mü?
Büyük ağaçların nakli son derece karmaşıktır ve önemli maliyetler içerir. Teknik koşullar nedeniyle, yalnızca yaklaşık 3,0 metre çapındaki merkezi kök alanı devralınabilir. Ağacın su ihtiyacını azaltmak için taçların da uygun şekilde kesilmesi gerekmektedir. Birçoğu halihazırda az ya da çok ciddi hasar görmüş ve canlılıkları azalmış olan Ana bent üzerindeki yaşlı ağaçlar söz konusu olduğunda, ağır dal alanındaki budamanın, ağaç çürütücü mantarlar için bir geçit olan potansiyel zayıf noktalar yaratma riski özellikle yüksekti. Bu durum, nakledilen bir ağacın yaşam süresini, orijinal yerinde bırakılmasına kıyasla önemli ölçüde azaltabilir. Bu çerçevede, maliyet ve etki tartılarak bu yaklaşım daha fazla sürdürülmemiştir.
7. Ağaçların yeri değiştirilecek mi?
Çalışmalardan sonra set taç yolundaki her bir ağaç değiştirilecek ve daha fazla ağaç dikimi ile desteklenecek, böylece set üzerinde eskisinden daha fazla ağaç olacaktır. Deichkronenweg üzerine toplam 167 yeni ağaç dikilecektir. Friedhofstrasse'nin doğusunda Main nehrinin önündeki alanda kesilecek ağaçların yerine yenileri dikilmeyecektir çünkü taşkın durumunda burada Main nehri için daha fazla durgun su hacmi yaratılması gerekmektedir.
8. Hangi ağaç türleri yeniden dikilecek ve ne kadar gölge sağlayacaklar?
Darmstadt Bölge Konseyi'ne danışılarak yeni dikim için ıhlamur, meşe, akçaağaç ve gürgen gibi çeşitli ağaç türleri seçilmiştir. Seçim sürecinde, türlerin bu konum için uygunluğuna özellikle dikkat edilmiştir.
Fidanlık bitkilerinin boyutu, kalite olarak adlandırılan ve diğer şeylerin yanı sıra gövde çevresi ile ölçülen özelliklerle tanımlanmaktadır. Ana bent üzerindeki 167 yeni ağacın yeni dikimi için, onay sürecinin bir parçası olarak gövde çevresi 20-25 cm olarak belirlendi, bu da Offenbach kentindeki yeni dikimler için olağan niteliklere karşılık geliyor. Bu gövde çevresine sahip ağaçların yüksekliği ağaç türüne bağlı olarak değişmekte ve ortalama 4 ila 5 metre civarındadır.
Mevcut ağaç popülasyonuyla karşılaştırıldığında, yeni dikilen ağaçların oluşturduğu gölge, dikimden sonra taçlardaki dalların hafifçe budanması gerektiğinden başlangıçta önemli ölçüde daha düşüktür, ancak yoğun bir yaprak örtüsü geliştikçe zamanla önemli ölçüde artacaktır. Ağaç türüne bağlı olarak, ağaçlar yılda yaklaşık 35 cm boyunda ve yaklaşık 30 cm genişliğinde büyüyecektir. Toplam 72 yaşlı ağaç set taç yolu üzerinde korunabilir ve daha geniş gölgeli alanlar sağlamaya devam edecektir.
9. İnşaat çalışmaları tamamlandığında yaya yolları nasıl görünecek?
Oyalanmak ve dinlenmek için teraslar, Herrnstraße'de merdiven ve rampa kombinasyonuna sahip engelsiz bir merdiven ve Schloßstraße'de optimize edilmiş bir bent kapısı oluşturuluyor.
10. Offenbach kenti, selden korunmanın yanı sıra yaşam kalitesini artırmak için Ana Bent'in genişletilmesinden nasıl yararlanıyor?
Teraslar, daha fazla oturma alanı, satranç ve "Mensch ärgere dich nicht" oynama imkânları ile set üzerindeki alanın bölge sakinleri için daha cazip hale getirilmesi amaçlanıyor.
11. i̇nşaat süresi̇nce komşu saki̇nler i̇çi̇n gürültü veya kisitlamalar bekleni̇yor mu?
Vatandaşlar inşaat süresince trafik kısıtlamaları beklemelidir. Bunlar her zaman zamanında bildirilecektir. Gürültü de beklenmelidir. Palplanşların çakılması yerine hidrolik olarak preslenmesine karar verilerek gürültü mümkün olduğunca azaltılmaya çalışılmıştır.
12. Karayolu trafiğinde herhangi bir aksama olacak mı?
Mainstraße'de büyük aksaklıklar beklenmelidir. Doğudan batıya tek yönlü bir yol planlanmaktadır. Kuzey taşıt yolunun mümkün olduğunca kapatılması gerekecektir. Zaman dilimleri ve kesin trafik bilgileri her zaman zamanında bildirilecektir.
13 Yayalar ve bisikletliler için sonuçları nelerdir?
İnşaat süresi boyunca setin kendisine erişilemeyecektir. İnovasyon Kampüsü sahası hizasındaki kısa bir sapma dışında, Ana Binanın önündeki alanda bisiklet trafiği tümüyle mümkün olacaktır.
14. İnşaat çalışmaları sırasında park yeri olmayacak mı?
Şantiye alanı Carl-Ulrich Köprüsü'ndeki otoparkın yaklaşık üçte birini kaplayacak, Main kıyısındaki diğer tüm park yerleri ise kullanılabilir olmaya devam edecektir.
15 Halkın katılımı var mıydı?
Evet, 2011 yılında çok aşamalı bir katılım süreci gerçekleştirilmiştir. Doğrudan bilgi sayfasına gitmek için buraya tıklayın.
16 Genişlemenin ilerleyişi hakkında düzenli güncellemeleri nereden alabilirim?
Bu web sitesi DeepL kullanılarak otomatik olarak çevrilmiştir. Makine çevirisi, sertifikalı dil uzmanları tarafından yapılan manuel çevirinin yerini almaz. Bu nedenle, çevrilen bilgilerin doğruluğu, eksiksizliği ve güncelliği konusunda hiçbir sorumluluk kabul etmiyoruz.
DeepL tarafından çevrilen bilgilerin doğruluğu, güvenilirliği, eksiksizliği ve güncelliği konusunda hiçbir sorumluluk kabul etmiyoruz. Çevirinin kalitesi üzerinde hiçbir etkimiz yoktur. Ayrıca, offenbach.de'deki tüm içeriğin tam olarak çevrildiği iddia edilemez - örneğin, I-çerçeveleri olarak entegre edilmiş uygulamaların (iş ilanları gibi) ve dosyaların (örneğin PDF'ler, resimler, grafikler) çevrilmemesi mümkündür. Eksik, eksik veya yanlış çeviriler nedeniyle ortaya çıkan zararlar için herhangi bir sorumluluk talebi yoktur. Makine çevirisi, sertifikalı dil uzmanları tarafından yapılan manuel çevirinin yerini almaz.
Resmi metin, web sitesinin Almanca versiyonudur. Çevrilen web sitesinde yer alan bilgilerin doğruluğu hakkında herhangi bir sorunuz varsa, lütfen web sitesinin Almanca sürümünü kullanın.
