Започва разширяването на главния насип в центъра на града: подготвителните работи започват с изсичане на дървета
10.11.2025 – От понеделник, 17 ноември, в центъра на града ще започнат подготвителните работи за последния участък от разширението на дигата, което ще увеличи защитата на жителите на Офенбах срещу бъдещи наводнения. За да може основната работа да започне в края на пролетта на 2026 г., ще трябва да бъдат отсечени около 190 дървета, включително около 120 по пътя на короната на дигата.
Не е възможно да се запазят всички дървета по дигата поради мащабните строителни дейности, включващи монтирането на шпунтови пилоти и конструкции за обратно закрепване, тъй като това означава огромна намеса в зоната на корените. Много от дърветата ще бъдат изсечени и в зоната пред Магистралата на изток от Фридхофщрасе, тъй като освен монтирането на шпунтови пилоти тук трябва да се създаде и по-голяма зона за задържане на водата от Магистралата (ретензионна зона).
"Тази стъпка е изключително трудна за нас. Тези дървета са много скъпи за нас, жителите на Офенбах, те осигуряват сянка и характеризират познатия градски пейзаж по протежение на 1,8-километровия участък от дигата. В рамките на планирането на строителството разгледахме внимателно всяко едно дърво и в дълги оценки преценихме дали по някакъв начин може да се избегне изсичането. Това ни костваше много време и забави проекта, но си заслужаваше. За съжаление, не можем да избегнем тази драстична сеч", обяснява Паул-Герхард Вайс, ръководител на отдела, отговарящ за планирането и строителството.
"Тъй като в бъдеще ще осигурим защита от наводнения чрез стоманена стена пред дигата, съм доволен, че след строителните работи ще можем да засадим още повече дървета на дигата, отколкото преди. Но да, в началото ще изглежда наистина зле и ще ни трябва търпение, докато дърветата достигнат пълния си размер. Въпреки това не трябва да забравяме: Безопасността на гражданите от бъдещи опасности от наводнения трябва да има най-висок приоритет и за съжаление сегашните дървета трябва да изчезнат", продължава Вайс.
Работата по изсичането на дърветата е съгласувана със Службата за околна среда и климат. Те ще бъдат извършени извън сезона на размножаване и заселване на птици и други животни и ще отнемат около три седмици. За шофьорите, пътуващи по Майнщрасе, работата отново ще означава ограничения, но само в участъци и временно. В разгара на работата пътното платно ще бъде стеснено до една лента. Не е необходимо пълно затваряне на пътната лента.
Основната работа ще започне през пролетта на 2026 г.
Когато обаче в края на пролетта на 2026 г. започне основната работа по дигата, може да се очакват значителни препятствия. Тогава Майнщрасе постепенно ще се превърне в основна строителна площадка за около две години и половина. "Разширяването на дигата е дългогодишен проект и отново ще изисква здрави нерви от гражданите. Но с оглед на увеличаващия се риск от наводнения вследствие на изменението на климата, разширението е спешно необходимо", подчертава Вайс. В момента правилата за движение за големия проект все още са в процес на финализиране. Към момента не се планира пълно затваряне на улица Майнщрасе. "За нас е много важно движението да може да се осъществява, тъй като пътят е важна главна артерия, особено за гражданите на Бюргел и Румпенхайм. Въпреки това всички трябва да бъдат подготвени за значителни затруднения с въздействие върху цялата зона на центъра на града. Очаква се в големи участъци да има само една лента за движение. Велосипедното движение също ще бъде взето предвид в логистиката на строителството, с цел да се сведат до минимум смущенията. Ще обявим всички подробности своевременно", обяснява Вайс.
Разширяването на насипа на река Майн в центъра на града е последният голям проект за укрепване на защитата от наводнения в Офенбах. Преди много години провинция Хесен модернизира участъка от дигата, който е нейна собственост, в района на Бюргел и в голяма част от Румпенхайм. Участъците в Румпенхайм, за които отговаря град Офенбах, бяха завършени в края на 2024 г. Службата за планиране и строителство отговаря за планирането и изпълнението.
Фон
Общите разходи за проекта за защита от наводнения, одобрен от общинските съветници през 2019 г., са нараснали до 38,5 милиона евро. Понастоящем провинция Хесен субсидира изпълнението с 13 млн. евро. Разходите по проекта рязко са нараснали след решението на Регионалния съвет на Дармщат за одобрение на планирането. В допълнение към общото рязко нарастване на разходите за строителство, това се дължи на мащабното препланиране с цел запазване на част от дърветата и свеждане до минимум на въздействието върху трафика и тръбопроводната мрежа под Майнщрасе по време на строителните работи. Поради това градът вече е подал заявление до държавата за увеличаване на финансирането.
Планирането на разширяването на дигата е продиктувано от експертно становище на държавата, според което дигата на Офенбах Майн не е достатъчно висока, за да удържи бъдещите наводнения, които статистически могат да се случват на всеки 200 години. Това съответства на изискването, наложено на град Офенбах от регионалния съвет на провинцията. "Това означава, че сме добре подготвени за бъдещи наводнения. Това е жизненоважно за всички хора, живеещи в центъра на града, за да защитят имуществото си и собствения си живот", обяснява Вайс. В качеството си на собственик град Офенбах е задължен да поддържа дигата и отговаря за нейното поддържане, обновяване и разширяване. Участъците от дигата, които са под юрисдикцията на град Офенбах, са с обща дължина около 2,6 км. Тя е 1866 метра от моста Карл Улрих до района на центъра на града, 548 метра от Румпенхайм до Шлоспарк и останалите166 метра до границата с Мюлхайм.
През 2011 г. се проведе интензивна програма за участие на обществеността, в която в планирането бяха включени множество предложения и желания. "Използваме строителния проект, за да подобрим възможностите за отдих и качеството на престоя на пешеходците, велосипедистите и семействата. Реализацията на Главната дига съчетава защита от наводнения и качество на престоя", казва Вайс.