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Città di Offenbach

Area edificabile Bieber-Nord

Planimetria del parcheggio temporaneo

Sviluppo finale di strade e marciapiedi pubblici

In seguito alla proroga della risoluzione del progetto del 12 febbraio 2026 e allo stato di avanzamento dello sviluppo ora raggiunto, è possibile iniziare l'ampliamento finale delle strade pubbliche e dei marciapiedi nell'area di sviluppo Bieber-Nord. I lavori preparatori necessari a questo scopo sono stati portati avanti negli ultimi mesi, il che significa che i lavori di costruzione principali potranno iniziare una volta completata la procedura di appalto e aggiudicato il contratto.

Nell'ambito dell'ampliamento finale, le strade residenziali saranno asfaltate, mentre le strade collettive (Adam-Marsch-Straße, Philipp-Ullrich-Straße e Willi-Bauer-Straße) riceveranno un manto d'asfalto. Inoltre, sarà installato il verde stradale, saranno piantati gli alberi stradali previsti e sarà installata l'illuminazione stradale definitiva in Willi-Bauer-Straße. Lungo la strada di collegamento tra l'incrocio B 448 e Philip-Ullrich-Straße verrà creato un percorso pedonale e ciclabile, separato dalla carreggiata da una striscia verde alberata. Questo completerà l'area di costruzione in termini di traffico e design.

Attualmente sono in corso le misure preparatorie, in particolare i rilievi. I proprietari di immobili i cui cordoli bassi non sono ancora stati portati all'altezza prevista per l'ampliamento definitivo saranno contattati dal Comune per effettuare al più presto i necessari lavori di adeguamento.

I lavori di costruzione dell'ampliamento finale si svolgeranno in un totale di 18 fasi di costruzione. È previsto un periodo di costruzione totale di circa 17 mesi. Il calendario dettagliato delle fasi di costruzione sarà pubblicato su questo sito web non appena sarà disponibile dopo l'aggiudicazione del contratto. Durante la rispettiva fase di costruzione, i residenti interessati non potranno accedere alle loro proprietà direttamente con l'auto per un certo periodo, precedentemente annunciato. Un'area di fronte alla scuola Bieber sarà disponibile come parcheggio temporaneo durante l'intero periodo di costruzione.

L'impresa appaltatrice sarà responsabile del trasporto dei contenitori e dei bidoni della spazzatura nel cantiere durante la rispettiva fase di costruzione. Questi devono essere messi a disposizione dell'impresa edile al confine del cantiere in tempo utile.

Desideriamo inoltre richiamare la vostra attenzione sulle norme di drenaggio in vigore nella città di Offenbach. Ai sensi del § 2 comma 2, le acque reflue possono essere immesse nella rete fognaria solo attraverso gli appositi scarichi presenti nella vostra proprietà. L'acqua piovana o di superficie non può essere scaricata su strade, marciapiedi o spazi pubblici.

Per qualsiasi domanda, contattateci all'indirizzo biebernordoffenbachde.

Sfondo

Il 7 maggio 2015, il Consiglio comunale ha deliberato lo sviluppo dell'area edificabile Bieber Nord in regime di diritto pubblico. Di conseguenza, la pianificazione necessaria per l'esecuzione dei lavori di ingegneria civile è stata anticipata in modo che i lavori di ingegneria civile veri e propri potessero iniziare con la cerimonia di posa della prima pietra il 20 ottobre 2017. In precedenza, le aree erano già state bonificate e controllate per verificare la presenza di ordigni esplosivi. Le prime fognature sono state posate nel novembre 2017 e nella primavera del 2018 l'associazione per l'approvvigionamento idrico Zweckverband Wasserversorgung Offenbach (ZWO) ha iniziato a posare la condotta dell'acqua potabile contemporaneamente alla posa delle fognature. Anche gli altri percorsi delle condutture sono stati gradualmente integrati nei lavori. Ora tutte le linee di alimentazione sono state posate e possono essere collegate agli edifici attraverso gli allacciamenti domestici.

Le barriere antirumore sono attualmente in fase di montaggio. L'inizio dei lavori per il corridoio verde è previsto per il 2020. La costruzione definitiva delle superfici è prevista non prima del 2022, una volta che lo sviluppo sarà progredito di conseguenza.

In totale saranno costruite tre barriere antirumore. La barriera antirumore verso la B 448 è stata completata nell'agosto 2019. Il sistema di protezione dal rumore sul ponte Dietesheimer Straße è attualmente in fase di costruzione. Seguirà la costruzione della barriera antirumore verso la S-Bahn. In questo punto è in corso la ricollocazione di una tubatura dell'acqua ZWO prima dell'inizio dei lavori di costruzione della barriera antirumore.

I fogli informativi e le liste di controllo per le domande di costruzione, le richieste preliminari di costruzione e le notifiche in conformità alla Sezione 64 HBO sono disponibili sul sito web elencato di seguito (sotto DIE LINKE).

Spiegazioni e note

Crediti d'immagine