Η κατασκευή των ελεύθερων χώρων στην περιοχή ανάπτυξης Bieber Nord έχει ξεκινήσει. Σε πρώτη φάση, αυτό περιλαμβάνει τον μεγάλο διάδρομο πρασίνου, ο οποίος αποτελεί τη ραχοκοκαλιά της περιοχής ανάπτυξης παράλληλα με τον B 448. Παράλληλα, θα ξεκινήσει ο σχεδιασμός των χώρων κατά μήκος του φράγματος θορύβου επί της B 448.
"Ο πράσινος διάδρομος προσφέρει χώρο αναψυχής για όλους, ευκαιρίες παιχνιδιού για τα παιδιά και προσφέρει επίσης τη δυνατότητα σύντομων μονοπατιών μεταξύ της βόρειας κατοικημένης περιοχής και του σχολείου και του παιδικού σταθμού", εξηγεί ο δημοτικός σύμβουλος Paul-Gerhard Weiß.
Η πρόσβαση στο πάρκο γίνεται κατά μήκος της νότιας άκρης του από ένα φωτισμένο μονοπάτι πλάτους τριών μέτρων. Απέναντι από αυτό, τρία ακόμη μονοπάτια παρέχουν σύντομες συνδέσεις πεζοδρόμων και βελτιώνουν έτσι την προσβασιμότητα προς το σχολείο και τον προαστιακό σιδηρόδρομο. Πάνω από 150 νέα δέντρα στις περιοχές του λιβαδιού συμπληρώνουν τα υπάρχοντα οπωροφόρα και φυλλοβόλα δέντρα. Με την πάροδο του χρόνου, αυτό θα δημιουργήσει έναν σκιερό χώρο αναψυχής για την τοπική αναψυχή.
Ο χώρος παιχνιδιού 500 τετραγωνικών μέτρων θα είναι εξοπλισμένος με μια ποικιλία αντικειμένων παιχνιδιού. Γλυπτά κάθετης και οριζόντιας αναρρίχησης θα αποτελούν πρόκληση για τα μεγαλύτερα παιδιά. Η κούνια της φωλιάς, το ταλαντευόμενο πρόβατο, το σπιτάκι και ο τοίχος παιχνιδιού μπορούν να χρησιμοποιηθούν από κοινού.
Μια άλλη πράσινη σύνδεση δημιουργείται μπροστά από το φράγμα θορύβου. Η εγκατάσταση των gabions (συρμάτινα καλάθια γεμάτα με πέτρες) δημιουργεί ένα κλιμακωτό ύψος. Το λιθόστρωτο μονοπάτι με γρασίδι, το οποίο είναι έτσι υπερυψωμένο, εκτείνεται πλήρως κατά μήκος του βόρειου ορίου της περιοχής ανάπτυξης και συνδέει τέσσερα καθιστικά. Με άλλα 80 νέα δέντρα και φύτευση θάμνων πλούσιων σε είδη, μια πράσινη ζώνη ολοκληρώνει την περιοχή ανάπτυξης.
Ένα άλλο μέρος του έργου είναι ο επανασχεδιασμός του προαύλιου χώρου του S-Bahn, ο οποίος θα προσδώσει στον σταθμό του S-Bahn Bieber στην περιοχή ανάπτυξης ένα φιλόξενο περιβάλλον. Εκτός από την πρόβλεψη χώρων στάθμευσης ποδηλάτων και μιας σκάλας με ράμπα χωρίς εμπόδια προς το S-Bahn, η πλατεία θα εξοπλιστεί με καθιστικά και συνολικά 38 δέντρα. Οι εργασίες για το σκοπό αυτό θα πραγματοποιηθούν κατά τη διάρκεια του επόμενου έτους.
Η ολοκλήρωση των εργασιών έχει προγραμματιστεί για το τέλος του 2022. Μόνο το ανατολικό τμήμα του πράσινου διαδρόμου εξακολουθεί να απαιτείται για τις εργοταξιακές εγκαταστάσεις του νέου εκπαιδευτικού συγκροτήματος και επομένως θα ολοκληρωθεί σε μεταγενέστερη ημερομηνία.
Εκτός από τα μέτρα σχεδιασμού των ελεύθερων χώρων, η χάραξη του δρόμου από την Adam-Marsch-Straße έως το Mühlheimer Weg θα κατασκευαστεί τις επόμενες εβδομάδες και η πορεία του θα βελτιωθεί σε σχέση με την τρέχουσα κατάσταση. Το μέτρο αυτό θα πρέπει να ολοκληρωθεί τον Δεκέμβριο του 2021. Ο σημερινός δρόμος θα καταργηθεί προς όφελος του πάρκου.
Ζητάμε την κατανόησή σας εάν υπάρξουν προσωρινές κυκλοφοριακές καθυστερήσεις κατά τη διάρκεια των εργασιών κατασκευής.
