في اجتماعها الأخير، انتخبت "لجنة الدفاع ضد ضوضاء الطائرات" في مطار فرانكفورت بالإجماع مستشار المدينة بول-جيرهارد فايس لعضوية مجلس الإدارة. ويمثل فايس مدينة أوفنباخ في هذه اللجنة مرة أخرى منذ العام الماضي.
ولجنة ضوضاء الطائرات هي هيئة راسخة في قانون الملاحة الجوية التي تقدم المشورة إلى مراقبة الحركة الجوية الألمانية وهيئة الرقابة الاتحادية لمراقبة الحركة الجوية ووزارة الاقتصاد والطاقة والنقل والتنمية الإقليمية في ولاية هيسن ويجب استشارتها مسبقًا في جميع المسائل المتعلقة بضوضاء الطائرات. ومع ذلك، يمكنها أيضًا أن تأخذ زمام المبادرة بمقترحاتها الخاصة. وتشمل الموضوعات المهمة للتشاور تحديد مسارات الطيران، وتدابير الحماية من الضوضاء النشطة والسلبية، ومناطق الحماية من الضوضاء، ورسوم المطارات، وتخطيط إجراءات الضوضاء، ومراقبة ضوضاء الطائرات.
تتألف لجنة ضوضاء الطائرات حالياً من 46 ممثلاً عن المقاطعات والبلدات والبلديات المتضررة من ضوضاء الطائرات، بالإضافة إلى صناعة الطيران وشركة فرابورت. ويتولى المجلس التنفيذي المكون من تسعة أعضاء مسؤولية تنسيق العمل وإعداد الاجتماعات والقرارات وتمثيل لجنة ضوضاء الطائرات خارجياً.
يعتقد بول-غيرهارد فايس أنه من المهم بشكل خاص إحراز تقدم أكبر في الحد من الضوضاء النشط، مع التركيز بشكل خاص على الأشخاص الأكثر تضرراً. "يجب أن يكون الهدف هو ضمان عدم تجاوز مستويات الضوضاء ذات الصلة بالصحة. وبالطبع، ينطوي ذلك على مسارات طيران خفيفة قدر الإمكان، وارتفاعات تحليق أعلى ومعدات حديثة. ومع ذلك، يجب أيضًا مناقشة القضايا الأساسية والطويلة الأجل المتعلقة بالتعاون بين المطارات ولوائح التشغيل وتهيئة السكك الحديدية واستخدام السكك الحديدية حتى يمكن التوفيق بشكل أفضل بين مصالح المطار ومخاوف الحماية من الضوضاء في المنطقة المكتظة بالسكان. وتحتاج السلطات المحلية المتضررة إلى مزيد من الدعم المالي للحماية الهيكلية من الضوضاء في المرافق التعليمية."