Преминаване към съдържанието

Град Офенбах

Съветникът Паул-Герхард Вайс е избран за член на управителния съвет на Комисията за авиационен шум

03.07.2017

Директор на летището Паул-Герхард Вайс

На последното си заседание "Комисията за защита от шума на самолетите" на летището във Франкфурт единодушно избра за член на управителния съвет общинския съветник Паул-Герхард Вайс. От миналата година Вайс отново представлява град Офенбах в тази комисия.

Комисията за защита от шума от въздухоплавателни средства е орган, залегнал в Закона за въздушното движение, който съветва Германския въздушен контрол, Федералния надзорен орган за контрол на въздушното движение и Министерството на икономиката, енергетиката, транспорта и регионалното развитие на провинция Хесен и трябва да бъде предварително консултиран от тях по всички въпроси, свързани с шума от въздухоплавателни средства. Той обаче може да поеме инициативата и със свои собствени предложения. Важни теми на консултациите са определянето на маршрутите на полетите, активните и пасивните мерки за защита от шума, зоните за защита от шума, летищните такси, планирането на действията по отношение на шума и мониторинга на шума от въздухоплавателни средства.

Понастоящем Комисията за авиационен шум се състои от 46 представители на областите, градовете и общините, засегнати от авиационен шум, както и на авиационната индустрия и на Fraport. Деветчленният Изпълнителен съвет отговаря за координирането на работата, подготовката на заседанията и резолюциите и представянето на Комисията за авиационен шум навън.

Паул-Герхард Вайс смята, че е особено важно да се постигне по-голям напредък в активното намаляване на шума, като се обърне специално внимание на най-засегнатите. "Целта трябва да бъде да се гарантира, че нивата на шума, които са от значение за здравето, вече не се превишават. Разбира се, това включва възможно най-щадящи маршрути на полетите, по-големи височини на прелитане и модерно оборудване. Трябва обаче да се обсъдят и фундаментални и дългосрочни въпроси за сътрудничеството между летищата, експлоатационните разпоредби, конфигурацията на железопътните линии и използването на железопътните линии, за да могат да се съчетаят по-добре интересите на летището и опасенията за защита от шума на гъсто населения регион. А засегнатите местни власти се нуждаят от по-голяма финансова подкрепа за структурната защита от шум в учебните заведения."

Обяснения и бележки

Кредити за снимки