Na ostatnim posiedzeniu "Komisja ds. ochrony przed hałasem lotniczym" na lotnisku we Frankfurcie jednogłośnie wybrała radnego miejskiego Paula-Gerharda Weißa do zarządu. Weiß reprezentuje miasto Offenbach w tej komisji od zeszłego roku.
Komisja ds. hałasu lotniczego jest organem umocowanym w ustawie o ruchu lotniczym, który doradza niemieckiej kontroli ruchu lotniczego, Federalnemu Urzędowi Nadzoru Kontroli Ruchu Lotniczego oraz Ministerstwu Gospodarki, Energii, Transportu i Rozwoju Regionalnego Hesji i musi być z nimi konsultowany z wyprzedzeniem we wszystkich sprawach związanych z hałasem lotniczym. Może jednak również przejąć inicjatywę, przedstawiając własne propozycje. Ważne tematy konsultacji obejmują określanie tras lotów, aktywne i pasywne środki ochrony przed hałasem, obszary ochrony przed hałasem, opłaty lotniskowe, planowanie działań w zakresie hałasu i monitorowanie hałasu samolotów.
Hałasu Lotniczego składa się obecnie z 46 przedstawicieli powiatów, miast i gmin dotkniętych hałasem lotniczym, a także przemysłu lotniczego i Fraport. Dziewięcioosobowy Zarząd jest odpowiedzialny za koordynację prac, przygotowywanie spotkań i uchwał oraz reprezentowanie Komisji ds. hałasu lotniczego na zewnątrz.
Paul-Gerhard Weiß uważa, że szczególnie ważne jest poczynienie większych postępów w aktywnym ograniczaniu hałasu, koncentrując się w szczególności na osobach najbardziej dotkniętych hałasem. "Celem musi być zapewnienie, że poziomy hałasu istotne dla zdrowia nie będą już przekraczane. Oczywiście wiąże się to z możliwie łagodnymi trasami lotów, wyższymi wysokościami przelotu i nowoczesnym sprzętem. Należy jednak również omówić fundamentalne i długoterminowe kwestie współpracy między lotniskami, przepisami operacyjnymi, konfiguracją kolei i wykorzystaniem kolei, aby lepiej pogodzić interesy lotniska i obawy związane z ochroną przed hałasem w gęsto zaludnionym regionie. A władze lokalne, których to dotyczy, potrzebują większego wsparcia finansowego na strukturalną ochronę przed hałasem w placówkach oświatowych".