Prelazi na sadržaj

Grad Offenbach

Uvođenje obveznih minimalnih tehničkih standarda za zrakoplove radi smanjenja buke iznad Offenbacha

10.06.2016 – Gradonačelnik Peter Schneider pokrenuo je inicijativu za dugoročno smanjenje buke zrakoplova iznad Offenbacha. Podnio je zahtjev Komisiji za buku zrakoplova (FLK) da nadležno ministarstvo izmijeni operativnu licencu zračne luke Frankfurt. Zahtjev je potkrijepljen stručnim mišljenjima Offenbachovog konzultanta za zračne luke Dietera Faulenbacha da Costu i fizičara buke prof. Erharda Augustina.

Ljudski lanac protiv buke zrakoplova, 170911 Čak je i šibarski dječak na tržnici protiv buke zrakoplova.autorska prava: georg-foto, OffenbachGauss-Str. 5, Postfach 100628D-63071 Offenbach am Main Tel. +49-69-98557977 FAX:+49-69-98557988mobil: +49-171-3367112 Objavljivanje našeg slikovnog materijala samo uz naknadu (plus PDV), uzorak primjerka i napomenu o autorskim pravima (13-UrhG). PDV broj: 035 821 011 Porezna uprava Offenbach-Stadt Podaci o banci: Sparkasse Offenbach Banka kod: 505 500 20 Broj računa: 107054383

Prema prijavi, izmjena operativne licence odredit će bolju tehničku (minimalnu) opremu za zrakoplove od zrakoplovnog reda letenja 2019./2020. nadalje. To bi omogućilo raznovrsnije postupke prilaska koji uzrokuju manje buke iznad gusto naseljenog grada Offenbacha. To bi se postiglo dopuštanjem zrakoplovima da u određenim vremenima lete oko Offenbacha umjesto iznad njega, bez nametanja pretjeranog opterećenja susjednim općinama. Trenutno nisu svi zrakoplovi opremljeni RNAV navigacijom područja, koja je uvedena prije jedne generacije i sada je najsuvremenija, ali bi se lako mogla učiniti obvezatnom na FRA.

Gradonačelnik Schneider: "Moja inicijativa u FLK-u je daljnji korak prema značajnom smanjenju buke iznad Offenbacha. To ne bi samo smanjilo buku, već bi i Fraport AG imao koristi: mogao bi zahtijevati da zrakoplovne tvrtke koje slijeću na FRA ispune odavno zakašnjele i očekivane standarde. Kao rezultat toga, neke bi zrakoplovne tvrtke morale ulagati u svoje zastarjele flote na dobrobit onih pogođenih bukom zrakoplova. Pogođene zrakoplovne tvrtke imale bi dovoljno vremena da do 2019./2020. godine prilagode svoje zrakoplove. Ova bi promjena također služila interesima Fraporta u pogledu ekonomičnosti i sigurnosti zračnog prometa. Međutim, odlučujući čimbenik je da bi manje ljudi bilo pogođeno nerazumnom i štetnom zrakoplovnom bukom. Ovo je još jedna cjelina u nizu mjera koje zahtijevamo."

Komisija za zračnu buku odlučit će o zahtjevu na svojoj sjednici 6. srpnja 2016.

Objašnjenja i bilješke

Zasluge za sliku