Запровадження обов'язкового мінімального технічного стандарту для літаків щодо зниження рівня шуму над Оффенбахом
10.06.2016 – Мер Петер Шнайдер виступив з ініціативою зменшити рівень шуму від літаків над Оффенбахом у довгостроковій перспективі. Він звернувся до Комісії з питань авіаційного шуму (FLK) з проханням запропонувати відповідальному міністерству внести зміни до ліцензії на експлуатацію аеропорту Франкфурта-на-Майні. Заявка підкріплена експертним висновком консультанта аеропорту Оффенбах Дітера Фауленбаха да Коста та фізика шуму професора Ерхарда Аугустіна.
Згідно із заявою, поправка до експлуатаційної ліцензії має передбачати краще (мінімальне) технічне оснащення повітряних суден, починаючи з плану польотів на 2019/2020 роки. Це дозволило б використовувати більш різноманітні процедури заходження на посадку, які спричиняють менше шуму над густонаселеним містом Оффенбах. Цього можна було б досягти, не пролітаючи над Оффенбахом у певний час, а натомість облітаючи його без надмірного впливу на сусідні населені пункти. Наразі не всі літаки обладнані системою навігації RNAV, яка використовується вже не одне покоління літаків і є найсучаснішою, але яку можна легко зробити обов'язковою для FRA.
Бургомістр Шнайдер: "Моя ініціатива в FLK - це ще один крок до значного зниження рівня шуму над Оффенбахом. Таким чином можна не тільки зменшити шум, але й отримати переваги для Fraport AG: вона зможе вимагати від авіакомпаній, що приземляються в FRA, дотримання давно назрілих і очікуваних стандартів. Як наслідок, деякі авіакомпанії будуть змушені інвестувати у свій застарілий парк літаків на користь тих, які страждають від авіаційного шуму. Авіакомпанії, яких це стосується, мають достатньо часу до 2019/2020 року, щоб модернізувати свої літаки. Ця зміна - в інтересах Фрапорта - також сприятиме економічній ефективності та безпеці повітряного руху. Однак дуже важливо, щоб менше людей страждали від необґрунтованого і шкідливого авіаційного шуму. Це ще одна цеглинка в безлічі заходів, до яких ми закликаємо".
Комісія з авіаційного шуму прийме рішення щодо заявки на своєму засіданні 6 липня 2016 року.