Ο Weiß ζητά περισσότερα επίσημα σημεία μέτρησης για τα υπέρλεπτα αιωρούμενα σωματίδια | Εκδήλωση πολιτών εξηγεί το θέμα

Ταυτόχρονα, η πόλη του Mühlheim προτείνει στις πόλεις Offenbach, Mühlheim και Hanau να αγοράσουν μια κοινή συσκευή μέτρησης της υπερλεπτόκοκκης σκόνης.

Παρ' όλα αυτά, η Weiß είναι ριζικά αντίθετη στο να αγοράσει και να μετρήσει κάθε επηρεαζόμενος δήμος τις δικές του συσκευές. "Η εμπειρία με τις δικές μας μετρήσεις θορύβου στο παρελθόν έχει δείξει", εξηγεί ο Weiß, "ότι τα υπουργεία, οι κρατικές υπηρεσίες και τα δικαστήρια δεν είναι διατεθειμένα να αναγνωρίσουν αποτελέσματα μετρήσεων από μη επίσημους φορείς, ιδίως επειδή σπάνια πληρούν τα πρότυπα ποιότητας. Και αν υποτίθεται ότι πληρούν αυτά τα πρότυπα, είναι πολύ ακριβά".

Ως εκ τούτου, ο Weiß πρότεινε στον δήμαρχο του Mühlheim, Daniel Tybussek, και στον δήμαρχο του Hanau, Claus Kaminsky, οι πόλεις Offenbach, Hanau και Mühlheim να απέχουν από την αγορά μιας κοινής συσκευής μέτρησης και αντ' αυτού να ασκήσουν πιέσεις στο Υπουργείο Περιβάλλοντος, Προστασίας του Κλίματος, Γεωργίας και Προστασίας των Καταναλωτών της Έσσης για σημεία μέτρησης στις περιοχές των υπερυψωμένων οδών που πληρούν τα πρότυπα ποιότητας. "Είναι απαραίτητη η επέκταση των δραστηριοτήτων δοκιμών για τη διερεύνηση της κατανομής μεγέθους της υπερλεπτόκοκκης σκόνης- περαιτέρω σημεία μέτρησης δεν είναι απαραίτητο να βρίσκονται στο Offenbach, μπορούν επίσης να δημιουργηθούν στο Hanau, το Mühlheim ή το Neu-Isenburg", λέει ο Weiß. Πάνω απ' όλα, είναι σημαντικές οι μετρήσεις σε περιοχές πτήσης, λαμβάνοντας υπόψη την κύρια κατεύθυνση του ανέμου - στο Offenbach και στους γειτονικούς δήμους από τα νοτιοδυτικά προς τα βορειοανατολικά. Οι αντίστοιχες τρέχουσες κατευθύνσεις πτητικής λειτουργίας θα πρέπει επίσης να συμπεριληφθούν σε αυτές τις μετρήσεις.

Ο δημοτικός σύμβουλος Weiß θα επαναφέρει το θέμα στην ημερήσια διάταξη σε μία από τις επόμενες συνεδριάσεις της επιτροπής αεροπορικού θορύβου.

Σε μια δίωρη συζήτηση πάνελ στα τέλη Νοεμβρίου στην πανεπιστημιούπολη Ostpol start-up, η οποία διοργανώθηκε από το τμήμα αεροδρομίου και την πρωτοβουλία πολιτών Luftverkehr in Offenbach (BIL), ο επικεφαλής του τμήματος ελέγχου ατμοσφαιρικής ρύπανσης και εκπομπών της κρατικής υπηρεσίας της Έσσης, καθηγητής Dr. Stefan Jacobi, και οι εκπρόσωποι της ομάδας εργασίας για την υπερλεπτόκοκκη σκόνη στη συμμαχία πρωτοβουλιών πολιτών, Wolfgang Schwämmlein και Joachim Alt, παρουσίασαν το θέμα.

Η υπέρλεπτη σκόνη είναι ένα μείγμα ουσιών με διαφορετικές χημικές και φυσικές ιδιότητες και διάμετρο μικρότερη από 100 νανόμετρα. Η ΕΕ έχει οριακές τιμές για μεγαλύτερα σωματίδια σκόνης με διάμετρο 10 και 2,5 μικρομέτρων, αλλά όχι για τα υπερλεπτά σωματίδια.

Έγινε σαφές ότι ένας πιθανός κίνδυνος για την υγεία από τα υπέρλεπτα σωματίδια στις εξατμίσεις των αεροσκαφών αποτελεί αντικείμενο αμφιλεγόμενης συζήτησης, με βάση το γεγονός ότι τα αποτελέσματα των ερευνών που διεξήχθησαν σε διάστημα δύο ετών αξιολογήθηκαν διαφορετικά από τον καθηγητή Dr Jacobi και τους κ.κ. Alt και Schwämmlein.

Σύμφωνα με τους δύο εμπειρογνώμονες των πρωτοβουλιών των πολιτών, υπάρχουν σαφείς ενδείξεις ότι τα μικρότερα σωματίδια σκόνης είναι ιδιαίτερα επιβλαβή για την υγεία. Για τους ίδιους είναι επίσης σαφές ότι τα αεροπλάνα εκπέμπουν πολλά εξαιρετικά λεπτά σωματίδια και συνεπώς αποτελούν ιδιαίτερο κίνδυνο. "Οι μετρήσεις που έγιναν από το κρατικό γραφείο δείχνουν σαφώς την άμεση σχέση μεταξύ των πτητικών λειτουργιών και της έκθεσης σε υπερλεπτά σωματίδια κάτω από τις διαδρομές προσέγγισης", δήλωσε ο Alt. "Η ρύπανση προέρχεται απευθείας από τα αεροσκάφη και ωθείται προς τα κάτω από τους στροβίλους των πτερύγων, δηλαδή στις κατοικημένες περιοχές".

Ο Jacobi δεν θέλησε να το αφήσει έτσι: αν και η συγκέντρωση UFP στο σταθμό μέτρησης του Raunheim κοντά στο αεροδρόμιο είναι υψηλότερη από ό,τι σε άλλες αστικές περιοχές, τόσο κατά μέσο όρο όσο και σε ακραίες περιπτώσεις, δεν είναι σχεδόν καθόλου σημαντικά υψηλότερη από ό,τι σε περιοχές με οδική κυκλοφορία.

"Στόχος είναι επομένως να τεκμηριωθούν οι διαφορετικές θέσεις με δεδομένα και γεγονότα", καταλήγει ο επικεφαλής του τμήματος Weiß. Ο ίδιος ζητά "ένα δίκτυο σημείων μέτρησης με τη μορφή ενός δικτύου μετρήσεων στο κρατικό γραφείο προστασίας της φύσης, περιβάλλοντος και γεωλογίας της Έσσης, το οποίο θα αναλύει τις πληροφορίες σε περιφερειακό επίπεδο και στη συνέχεια θα τις θέτει στη διάθεση των ενδιαφερόμενων τοπικών αρχών. Με αυτό το ολοκληρωμένο υλικό δεδομένων σχετικά με την κατανομή της ΕΠΕ και τα περαιτέρω ευρήματα σχετικά με τις επιπτώσεις στην ανθρώπινη υγεία, υπάρχουν τότε περισσότερες πιθανότητες να απαιτηθούν οριακές ή κατώτατες τιμές από τον ομοσπονδιακό νομοθέτη ή ακόμη και στην ΕΕ".