Weiß solicită mai multe puncte de măsurare oficiale pentru particulele ultrafine | Evenimentul cetățenilor explică problema

În același timp, orașul Mühlheim propune ca orașele Offenbach, Mühlheim și Hanau să achiziționeze un dispozitiv comun de măsurare a pulberilor ultrafine.

Cu toate acestea, Weiß se opune în mod fundamental ca fiecare municipalitate afectată să achiziționeze și să măsoare propriile sale dispozitive. "Experiența cu propriile noastre măsurători de zgomot din trecut a arătat", explică Weiß, "că ministerele, oficiile de stat și instanțele nu sunt pregătite să recunoască rezultatele măsurătorilor efectuate de organisme neoficiale, mai ales că acestea respectă rareori standardele de calitate. Iar dacă ar trebui să îndeplinească aceste standarde, ele sunt foarte scumpe".

Prin urmare, Weiß le-a sugerat primarului din Mühlheim, Daniel Tybussek, și primarului din Hanau, Claus Kaminsky, ca orașele Offenbach, Hanau și Mühlheim să se abțină de la achiziționarea unui dispozitiv de măsurare comun și, în schimb, să facă lobby pe lângă Ministerul Mediului, Protecției Climei, Agriculturii și Protecției Consumatorilor din landul Hessa pentru puncte de măsurare în zonele de survol care îndeplinesc standardele de calitate. "Este necesar să se extindă activitățile de testare pentru a investiga distribuția dimensională a prafului ultrafin; punctele de măsurare suplimentare nu trebuie neapărat să fie în Offenbach, ci pot fi instalate și în Hanau, Mühlheim sau Neu-Isenburg", spune Weiß. Mai presus de toate, măsurătorile în zonele de survol sunt importante, luând în considerare direcția principală a vântului - în Offenbach și în municipalitățile învecinate, de la sud-vest la nord-est. În aceste măsurători ar trebui incluse și direcțiile actuale ale operațiunilor de zbor respective.

De asemenea, consilierul Weiß va repune subiectul pe ordinea de zi la una dintre următoarele reuniuni ale Comisiei pentru zgomotul aeronavelor.

În cadrul unei mese rotunde de două ore, organizată la sfârșitul lunii noiembrie în campusul de pornire Ostpol de către departamentul aeroportului și Bürgerinitiative Luftverkehr in Offenbach (BIL), Prof. Dr. Stefan Jacobi, șeful departamentului de control al poluării aerului și al emisiilor din cadrul Oficiului de Stat din Hessa, și Wolfgang Schwämmlein și Joachim Alt, reprezentanți ai grupului de lucru privind praful ultrafin din cadrul alianței inițiativelor cetățenilor, au prezentat subiectul.

Praful ultrafin este un amestec de substanțe cu proprietăți chimice și fizice diferite și un diametru mai mic de 100 nanometri. UE are valori limită pentru particulele de praf mai mari, cu diametre de 10 și 2,5 micrometri, dar nu și pentru particulele ultrafine.

A devenit clar că un posibil risc pentru sănătate din cauza particulelor ultrafine din eșapamentul aeronavelor face obiectul unei dezbateri controversate, pe baza faptului că rezultatele investigațiilor efectuate pe o perioadă de doi ani au fost evaluate diferit de Prof. Dr. Jacobi și de dl Alt și dl Schwämmlein.

Potrivit celor doi experți din cadrul inițiativelor cetățenești, există dovezi clare că cele mai mici particule de praf sunt extrem de nocive pentru sănătate. Pentru ei, este, de asemenea, clar că avioanele emit multe particule ultrafine și, prin urmare, reprezintă un pericol deosebit. "Măsurătorile efectuate de biroul de stat arată clar legătura directă dintre operațiunile de zbor și expunerea la particule ultrafine sub rutele de apropiere", a declarat Alt. "Poluarea provine direct de la aeronave și este împinsă în jos de vortexurile de siaj, adică în zonele rezidențiale."

Jacobi nu a vrut să lase lucrurile așa: deși concentrația de UFP la stația de măsurare Raunheim din apropierea aeroportului este mai mare decât în alte zone urbane, atât în medie, cât și în cazuri extreme, aceasta nu este cu mult mai mare decât în locațiile cu trafic rutier.

"Scopul este, prin urmare, de a fundamenta diferitele poziții cu date și fapte", concluzionează șeful de departament Weiß. Acesta solicită "o rețea de puncte de măsurare sub forma unei rețele de măsurare la Oficiul de Stat pentru Conservarea Naturii, Mediu și Geologie din Hessa, care analizează informațiile la nivel regional și le pune apoi la dispoziția autorităților locale implicate. Cu acest material de date cuprinzător privind distribuția EIA și constatările ulterioare privind efectele asupra sănătății umane, există apoi o șansă mai mare de a solicita valori limită sau prag de la legiuitorul federal sau chiar în UE".