Ampliamento dell'aeroporto - Le richieste di Offenbach sono incluse nel procedimento

Il sindaco Gerhard Grandke vede il nuovo sviluppo come un successo delle sue costanti critiche all'approccio della FAG: "Questa lettera di istruzioni dimostra che è possibile influenzare il processo di pianificazione. Per la FAG, le condizioni imposte dal presidente del distretto significano che tutte le strutture edilizie che saranno costruite e gestite devono essere incluse nella valutazione del loro impatto sull'ambiente, nell'indagine."

Secondo Grandke, è convinto che ora la FAG non potrà più evitare un'elaborazione e una compilazione completa dell'impatto complessivo dell'aeroporto. Grandke: "In tutto questo tempo si è sempre e solo discusso dell'inquinamento aggiuntivo. Il fatto che la città di Offenbach sopporti già il maggior carico di rumore dell'intera regione è stato completamente ignorato. L'affermazione del Primo Ministro secondo cui la pista nord provoca il minor disturbo aggiuntivo per le persone dovrà quindi essere considerata in un nuovo contesto."

Il riferimento del Presidente della Regione alla necessità di esaminare altre possibili soluzioni e confrontare le alternative nelle procedure a monte, come la procedura di pianificazione regionale, soddisfa anche una richiesta avanzata dalla città di Offenbach. Secondo il coordinatore del gruppo di lavoro sull'aeroporto municipale, Dieter Faulenbach da Costa, la RP aveva ampiamente approvato le argomentazioni e le idee di Offenbach nella sua lista di opzioni alternative. In questo senso, la questione dell'ubicazione è di nuovo aperta.

Per quanto riguarda la causa intentata dalla città di Offenbach, che chiede un ampio divieto di voli notturni dalle 22.00 alle 6.00 e un'approvazione di pianificazione pulita e fondata per l'aeroporto esistente, il sindaco Grandke è serenamente ottimista:

"Non vogliamo mischiare l'uno con l'altro. Tuttavia, ritengo che non sia improbabile che il Tribunale dello Stato dell'Assia, nel valutare le nostre richieste, si pronunci anche sugli oneri aggiuntivi causati da un'altra pista. L'unico scopo di tutti questi passaggi è quello di salvaguardare le possibilità di sviluppo dell'aeroporto, tenendo conto degli oneri esistenti e futuri. A differenza di altri enti locali, la città di Offenbach non si è mai espressa contro l'espansione dell'aeroporto. Ci sta a cuore la prosperità della regione con la massima compatibilità possibile con le condizioni di vita degli abitanti di questo agglomerato urbano. Questo non può essere raggiunto senza un'equa distribuzione degli oneri".