تحمل السيارة الجديدة لرحلات عمدة المدينة الدكتور فيليكس شوينكه اسم IONIQ 5، ويستخدم العمدة هذه السيارة الكهربائية، التي تستهلك 16.7 كيلوواط/ساعة من الكهرباء لكل 100 كيلومتر، في مواعيده في المدينة. وتحل السيارة الكهربائية بالكامل المستأجرة من شركة هيونداي التي تتخذ من أوفنباخ مقراً لها محل سابقتها بعد أربع سنوات. وبفضل محركها الكهربائي، لا ينبعث منها ثاني أكسيد الكربون.
وأوضح العمدة أثناء تسليم المفاتيح من قبل أولريش ميشاو، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة هيونداي موتور دويتشلاند المحدودة، يوم الثلاثاء أمام مبنى بلدية أوفنباخ: "إذا كنت أعتمد على سيارة الشركة في عملي، فأنا أيضاً أدعم الموقع مع الشركة المصنعة التي يقع مقرها في أوفنباخ ويعمل بها 450 موظفاً".
اللورد العمدة الدكتور فيليكس شوينكيبالإضافة إلى خدمات النقل العام الصديقة للبيئة وركوب الدراجات، تلعب وسائل النقل الكهربائي دوراً رئيسياً في جعل النقل البري في أوفنباخ أكثر استدامة وفي الحفاظ على نظافة الهواء.
"نحن نؤكد على ذلك أيضاً من خلال قرار استخدام سيارة الشركة. وهذا هو السبب في أننا نمضي قدماً في تركيب نقاط الشحن على الصعيد الوطني، على سبيل المثال".
"ويضيف أولريتش ميشاو، الرئيس الجديد لشركة هيونداي موتور ألمانيا منذ بداية العام: "ترتبط هيونداي ارتباطاً وثيقاً بمدينة أوفنباخ منذ سنوات عديدة.
أولريش ميشاو، الرئيس التنفيذي لشركة هيونداي موتور ألمانيايسعدنا أن الدكتور شوينكي مقتنع بنماذجنا الكهربائية ويواصل دفع عجلة التنقل الكهربائي في المدينة إلى الأمام
ويؤكد شوينكه أن المحركات الكهربائية تعد بديلاً صديقاً للمناخ على المدى القصير نظراً لتوافرها لدى العديد من شركات تصنيع السيارات. "لكن المشاكل المتعلقة بشراء المواد الخام وأوقات التشغيل الطويلة التي لا تزال مطلوبة لتحقيق بصمة كربونية إيجابية بشكل عام تُظهر أن أعمال التطوير لا تزال مطلوبة. يبدو أن اتجاه التقدم صحيح. ولكن على المدى الطويل، يمكن أن تثبت حلول أخرى نفسها على أنها البديل الأكثر استدامة، مثل الدفع بالهيدروجين. أعتقد أنه من المهم لألمانيا كمركز صناعي أن تستثمر أكثر في البحث والتطوير. ولهذا السبب يسعدني وجود شركة هيونداي في أوفنباخ، وهي شركة رائدة أيضاً في مجال أبحاث الدفع الهيدروجيني. ولكن من الواضح أيضاً: من خلال استخدام السيارة الكهربائية بالكامل، فإننا نلتزم التزاماً واضحاً بهذه التكنولوجيا."