Povratne informacije o Bieberu i Bieber-Waldhofu

U Bieberu i Bürgelu provodi se program podrške aktivnim središnjim područjima kako bi se gradski centri održali privlačnima i razvili svoj potencijal.

Lokalni partneri, poput Sparkasse, koji posjeduje nekretnine, uključeni su putem grada.

Grad također podržava festivale poput Bieberer i Bürgeler sajmova u području troškovno intenzivnih sigurnosnih koncepata. Trgovci potvrđuju da ti događaji stvaraju publicitet.

Također su u tijeku pregovori s Aldijem o izgradnji poslovnice na stadionu Bieberer Berg.

Zbog tekućeg postupka u ovom trenutku ne mogu se pružiti nikakve informacije osim onih koje su već poznate.

Ured za javni red i mir istražit će situaciju i provesti dodatne provjere na Poststraße.

Želja za prostorijama za rekreaciju za mlade je razumljiva, a predanost je dobrodošla.

Kontaktna osoba je Marcus Schenk iz Core Area Managementa i njegov tim:

E-pošta: mittemachenqurbande

Telefon: 069 67867353

Na licu mjesta:
utorak od 14 do 16 sati u slastičarnici "TriAngelo" u Börgelu
četvrtkom od 15 do 17 sati u uredu okruga Bieber, Aschaffenburger Straße 2

Preliminarna istraga je dovršena i izvješće se priprema. Rezultati će biti predstavljeni gradskom vijeću tijekom ljeta radi donošenja načelne odluke.

Prema trenutnim planovima, posljednja stambena zgrada bit će dovršena za otprilike 18 godina.

Jedan od razloga za dugo vremensko razdoblje je složena vlasnička situacija.

Ako se zgrade ili njihovi dijelovi pretvaraju u takozvane "fitter's flats", obično je potreban građevinski dozvol. Bez građevinskog dozvole nekretnina se na taj način ne smije prenamijeniti. Može li se izdati građevinska dozvola ovisi o specifičnom dizajnu "radničkog smještaja" u kombinaciji sa specifičnom nekretninom i njezinom lokacijom ili okolinom. Ovdje navedeni slučajevi su dobro poznati i postoje načini za poduzimanje mjera protiv njih. Ti su procesi teški i dugotrajni, pa je potrebno malo strpljenja i ustrajnosti, ali su i uspješni.

Uvijek je važno imati dobru dokumentaciju o situaciji i događajima na licu mjesta. Građevinska inspekcija provodi nezavisnu istragu kada sazna za takvu neovlaštenu uporabu. Ako građani žele pomoći u tom procesu, na primjer pružanjem informacija, opisa ili fotografija, mogu to učiniti u bilo kojem trenutku. Slobodno kontaktirajte:

Ured za građevinsku inspekciju

Berliner Straße 60

63065 Offenbach am Main

bauaufsichtoffenbachde

Zgrada nije u vlasništvu grada. Između vlasnika i nadležnog tijela za građevinsku kontrolu razvili su se dobri odnosi. Vlasnik je popravio krov u skladu s smjernicama za očuvanje i s velikom predanošću. Od tada samostalno, postupno obavlja unutarnje popravke.

Grad je preuzeo bivši društveni centar od protestantskog regionalnog udruženja. Planirano je da se od oko 2027. koristi za poslijepodnevnu skrb o djeci susjedne osnovne škole. Prije toga je potrebna manja obnova.

U ovoj fazi nije planirana privremena uporaba. Ona bi bila ograničena na razdoblje od otprilike 14 mjeseci.

Koncept parkirnih mjesta razvijen je u sklopu programa urbanog razvoja Lebendige Zentren (Živahna središta). Program se provodi u Bieberu i Bürgelu. Usmjeren je na daljnji razvoj gradskih središta.

Analiza trenutne situacije

Trenutačno stanje analizirano je za koncept parkirnih mjesta. Stanovnici oba okruga također su sudjelovali u analizi označavanjem lokacija na karti koje su smatrali posebno problematičnima. Zainteresirane strane iz Biebera i Börgela također su tijekom procesa sudjelovanja dale prijedloge za poboljšanja i zahtjeve. Na temelju analize, stručna agencija razvila je koncept s početnim idejama. Koncept je predstavljen na informativnom događaju 26. svibnja. Stigle su pozitivne povratne informacije, ali i kritike.

Koncept parkirnih mjesta

Koncept parkirnih mjesta sadrži osnovne ideje o tome kako bolje organizirati broj parkiranih i pokretnih automobila u četvrti. Trebalo bi biti više prostora za bicikliste i pješake te bi trebalo biti sigurnije. Promjenama je također cilj učiniti boravak u gradskim središtima ugodnijim, a gradsku sliku privlačnijom. Ideje u konceptu još nisu konkretni planovi o tome što točno gdje u četvrti treba dogoditi.

U razvoju konkretnih ideja ulogu igraju razni međusobno povezani čimbenici. Trenutačno se velik dio javnog prostora koristi za parkiranje. U nekim slučajevima parkirna mjesta koja se koriste nisu legalna i preostaje premalo prostora za druge namjene. Nije moguće smanjiti parkirna mjesta svugdje ili izgraditi parkirna mjesta svugdje. Stoga koncept predlaže male, trodijelne korake. Parkiranje za stanovnike i upravljanje parkirnim mjestima namijenjeni su smanjenju pritiska na parkiranje. Trebalo bi uvesti strože propise o tome tko smije parkirati gdje i kada. Jedna od ideja, na primjer, jest stvoriti parkirna mjesta za putnike na željezničkoj postaji. Reorganizacija parkiranja namijenjena je tome da javni prostori postanu sigurniji, širi i općenito privlačniji.

Što slijedi?

U drugoj polovici 2025. godine koncept parkiranja bit će dostavljen gradskom vijeću na odobrenje. Tek nakon donošenja odluke slijedi sljedeći korak, a to je razvoj, provedba i testiranje konkretnih početnih mjera. Tijekom ove faze građani će ponovno imati priliku dobiti informacije i sudjelovati.

Kontakt
Marcus Schenk iz tvrtke Core Area Management i njegov tim:

E-pošta mittemachenqurbande

Telefon 069 67867353

Na licu mjesta
utorak od 14 do 16 sati u slastičarnici "TriAngelo" u Burgelu
četvrtkom od 15 do 17 sati u uredu četvrti Bieber, Aschaffenburger Straße 2

Pločnici u novoj razvojnoj zoni još nisu u potpunosti dovršeni. Kao rezultat toga, nema postavljenih znakova. To dovodi do nejasne situacije s parkiranjem, također zbog percipiranog nedostatka parkirnih mjesta.

Uprava za planiranje i gradnju i Uprava za cestovni promet surađuju na privremenom rješenju kako bi se osigurala sigurnost prometa dok se ne dovrše pločnici.

Omjer parkirnih mjesta od 0,5 po stambenoj jedinici, naveden u planu izgradnje, ne može se retroaktivno mijenjati.

Pozadinske informacije o temi parkirnih mjesta: U načelu , svaka zgrada mora smjestiti svoj prometni obujam na vlastitom zemljištu. To je propisano Hessenskim građevinskim propisima. To znači da, bez obzira radi li se o stambenoj, poslovnoj ili trgovačkoj zgradi, potrebna parkirna mjesta, uključujući ona za posjetitelje, moraju biti smještena na zemljištu ili se mobilnost mora osigurati na drugi način. Zahtjevi za parkirna mjesta prema razvojnom planu ili propisima o parkirnim mjestima navode samo minimalni zahtjev, uzimajući u obzir mnoge druge zahtjeve za nekretninu. Odgovornost je graditelja, vlasnika, najmoprimaca ili čak zakupaca osigurati da je na raspolaganju dovoljno parkirnih mjesta za njihovu upotrebu i potrebe. Nije odgovornost šire javnosti zadovoljiti pojedinačne zahtjeve za parkirnim mjestima. To je vrlo važno za razumijevanje problema i polazišna je točka za sva daljnja razmatranja. Parkirna mjesta u javnim površinama prvenstveno su namijenjena dostavljačima, obrtnicima i posjetiteljima. Naravno, grad nastoji pronaći rješenja iz javnih resursa kada dođe do zastoja, u mjeri u kojoj je to moguće uz brojne druge zahtjeve koje ograničeni javni prostor mora ispuniti. Ipak, važno je razumjeti da to nije javna odgovornost, već prvenstveno odgovornost vlasnika i korisnika pojedinih nekretnina da zadovolje vlastite potrebe za parkirnim mjestima.

Što se tiče zahtjeva zaprovjerama od strane službe za javni red i mir u ovom području:

Parkiranje na pločnicima općenito nije dopušteno, osim ako postoje znakovi koji to dopuštaju. Ako ne postoji pločnik, neće se izdavati upozorenja za nezakonito parkiranje na pločniku.

Ured za javni red i mir jasno opovrgava percepciju da se registarske oznake izvan lokalnog područja provjeravaju strože od onih iz Offenbacha. Pridržava se načelo jednakog postupanja.