Ανατροφοδότηση για Carl-Ulrich-Siedlung και Tempelsee

Οι κάτοικοι διαμαρτύρονται ότι δεν τηρείται το όριο ταχύτητας των 50 χλμ/ώρα και ο σχετικός θόρυβος, ιδίως το βράδυ και τη νύχτα. Στο πλαίσιο αυτό, αρκετοί ρώτησαν αν θα ήταν δυνατόν να θεσπιστεί όριο ταχύτητας 30 km/h.

Οι μετρήσεις με το πλευρικό ραντάρ δεν έχουν ακόμη επιβεβαιώσει την υποκειμενική αντίληψη ότι οι άνθρωποι οδηγούν πολύ γρήγορα (υπάρχουν βέβαια εξαιρέσεις, αλλά σύμφωνα με τις μετρήσεις, η συντριπτική πλειοψηφία των ανθρώπων τηρεί το όριο ταχύτητας). Προκειμένου να τονιστεί αυτό και να ευαισθητοποιηθεί ο κόσμος, θα έχουμε μια από τις πινακίδες με το χαμόγελο τοποθετημένη στο Brunnenweg για μερικές εβδομάδες.

Προς το παρόν δεν είμαστε σε θέση να ικανοποιήσουμε το αίτημα για όριο ταχύτητας 30 km/h, καθώς το νομικό πλαίσιο δεν το επιτρέπει. Το Brunnenweg είναι ένας κεντρικός δρόμος. Εδώ, η εισαγωγή ενός ορίου ταχύτητας 30 km/h είναι δυνατή μόνο υπό πολύ συγκεκριμένες συνθήκες, π.χ. σε περίπτωση αποδεδειγμένου σημείου ατυχήματος (πολλά παρόμοια ατυχήματα) ή μέσω κανονισμών όπως το σχέδιο δράσης για τον θόρυβο. Στην παρούσα κατάσταση, καμία από αυτές τις επιλογές δεν ισχύει.

Οι πολίτες θεωρούν προβληματική την έξοδο από τους παράδρομους στην Brunnenweg. Αυτό οφείλεται στα δέντρα και τα (νόμιμα) σταθμευμένα οχήματα που βρίσκονται ανάμεσά τους. Ως αποτέλεσμα, οι οδηγοί πρέπει να οδηγούν τόσο μπροστά για επαρκή ορατότητα, ώστε το μπροστινό μέρος του οχήματός τους να προεξέχει ήδη στο οδόστρωμα του Brunnenweg.

Δεν είναι δυνατόν να αλλάξει η κατάσταση στο ορατό μέλλον, διότι αυτό θα απαιτούσε

• είτε να αφαιρεθούν οι θέσεις στάθμευσης και τα δέντρα
• είτε θα πρέπει να ανακατασκευαστεί το Brunnenweg.

Το πρώτο δεν είναι επιθυμητό ούτε από τους κατοίκους ούτε από τεχνική άποψη. Ούτε ανθρώπινοι ούτε οικονομικοί πόροι είναι διαθέσιμοι για την επιλογή της ανακατασκευής. Παρά τη δύσκολη είσοδο στο Brunnenweg, δεν υπάρχει σημείο ατυχήματος και επομένως δεν υπάρχει επείγουσα ανάγκη για δράση.

Εξετάζονται τα μέτρα που μπορούν να ληφθούν για τη βελτίωση της αντίληψης. Οι επανασημειώσεις που έχουν ήδη πραγματοποιηθεί φαίνεται να έχουν συμβάλει μόνο περιορισμένα.

Πολίτες αναφέρουν ότι τα λεωφορεία της OVB κινούνται με υπερβολική ταχύτητα στην Sudetenstraße. Δεν είναι επίσης σαφές γιατί τα λεωφορεία πρέπει να διέρχονται από αυτόν τον δρόμο.

Ελέγχθηκε η ταχύτητα με την οποία τα οχήματα διέρχονται από την Sudetenstraße. Κατά μέσο όρο, τα λεωφορεία κινούνται με ταχύτητα όχι μεγαλύτερη από 27km/h. Περισσότερο δεν είναι δυνατό ούτως ή άλλως λόγω της κατάστασης του δρόμου (σταθμευμένα αυτοκίνητα κ.λπ.).

Η διαδρομή μέσω της Sudetenstraße είναι απαραίτητη για τη στροφή του λεωφορείου και στη συνέχεια για την επιστροφή στη διαδρομή μέσω της Waldstraße. Δυστυχώς, δεν υπάρχει άλλη επιλογή.

Υπάρχει η επιθυμία για ένα μονοπάτι άσκησης που να είναι ενδιαφέρον και για τους νέους. Μέχρι στιγμής, στο συγκρότημα Tempelsee υπάρχει μόνο το πρόγραμμα για ηλικιωμένους. Ιδέες για τοποθεσίες είναι: δίπλα στο κέντρο ηλικιωμένων ή πίσω από το δημαρχείο στην πράσινη περιοχή δίπλα στο Hainbach.

Η ιδέα είναι κατ' αρχήν ευπρόσδεκτη και περιλαμβάνεται από το Γραφείο Προγραμματισμού και Κατασκευών στο θεματικό αποθετήριο. Ωστόσο, λόγω του σημερινού μεγάλου φόρτου εργασίας και της οικονομικής κατάστασης της πόλης, δεν μπορεί να υποσχεθεί βραχυπρόθεσμη υλοποίηση.

Από τις 20 Νοεμβρίου έως τις 5 Δεκεμβρίου, πραγματοποιήθηκαν συνολικά 17 μετρήσεις σε διάστημα περίπου 16 ωρών και καταγράφηκαν 344 οχήματα. Υπήρξαν 27 παραβάσεις (<8%), 26 από τις οποίες υπερέβησαν το όριο ταχύτητας κατά μέγιστο 15 km/h. Ένα όχημα μετρήθηκε με ταχύτητα 64 km/h.

Συνεπώς, το επίπεδο ταχύτητας μπορεί να χαρακτηριστεί ως δυσδιάκριτο και μη προβληματικό.

Ελέγχθηκε επίσης η συμπεριφορά στάθμευσης. Εδώ εκδόθηκαν οκτώ προειδοποιήσεις, αλλά μόνο για αυτοκίνητα. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου δεν εντοπίστηκε παράνομη στάθμευση από φορτηγά. Μία προειδοποίηση εκδόθηκε για στάθμευση σε απαγορευμένη περιοχή.

(Κατάσταση: Δεκέμβριος 2025)

Εξετάζεται επί του παρόντος από το γραφείο δημόσιας τάξης.

Εξετάζεται επί του παρόντος από το γραφείο δημόσιας τάξης.

Σύμφωνα με τους πολίτες, τα φορτηγά είναι σταθμευμένα στη μέση του δάσους και εμποδίζουν τη θέα.

Επί του παρόντος ερευνάται από το γραφείο δημόσιας τάξης.

Εξετάζεται επί του παρόντος από το γραφείο δημόσιας τάξης.

Η τροχαία και η δημοτική αστυνομία πραγματοποίησαν καθημερινούς ελέγχους στην περιοχή αυτή από τις 21 Νοεμβρίου έως τις 9 Δεκεμβρίου και κατάφεραν να βελτιώσουν σημαντικά την κατάσταση επί τόπου. Επί του παρόντος, δεν έχουν εντοπιστεί σχεδόν καθόλου παραβάσεις.

Οι έλεγχοι έχουν σταματήσει προς το παρόν.

Σε περίπτωση επανάληψης των παραβάσεων, παρακαλείσθε να επικοινωνήσετε απευθείας με την αστυνομία της πόλης.

Το εμπορευματοκιβώτιο απομακρύνθηκε αυτή την εβδομάδα. Αναζητείται μια κοντινή τοποθεσία που μπορεί να καταληφθεί από άλλον φορέα το νέο έτος.

(Κατάσταση: 26 Νοεμβρίου 2025)

Ο χώρος πωλήθηκε από την προτεσταντική εκκλησία σε ιδιώτη επενδυτή οικιστικών ακινήτων και για το εν λόγω οικόπεδο χορηγήθηκε οικοδομική άδεια για πολυκατοικία. Ωστόσο, απ' όσο γνωρίζει σήμερα η επιθεώρηση δόμησης, δεν υπάρχουν σχέδια για την υλοποίηση του έργου. Στις αρχές του τρέχοντος έτους, ο νέος ιδιοκτήτης ή οι ενδιαφερόμενοι υπέβαλαν επίσης προκαταρκτικό αίτημα οικοδομής για πολυκατοικίες και σειρές κατοικιών, το οποίο εγκρίθηκε. Στη συνέχεια επρόκειτο να εκπονηθεί αίτηση οικοδόμησης βάσει αυτής της ευνοϊκής προκαταρκτικής οικοδομικής άδειας. Η τρέχουσα κατάσταση αυτών των σχεδίων δεν είναι προς το παρόν γνωστή.

Στο πλαίσιο μιας επιθεώρησης οικοδομών, η επιθεώρηση οικοδομών παρακολούθησε την πληροφορία σχετικά με τα σταθμευμένα μηχανήματα οικοδομών. Διαπιστώθηκε ότι είχε ανεγερθεί φράχτης οικοδομής και ότι στο χώρο ήταν σταθμευμένα μηχανήματα και εμπορευματοκιβώτια. Σε επόμενο βήμα, θα ζητηθεί η γνώμη των ιδιοκτητών του ακινήτου και θα ερωτηθούν αν η αποθήκευση αυτή προορίζεται να είναι μόνιμη. Εάν προβλέπεται μακροχρόνια χρήση, οι ιδιοκτήτες θα πρέπει να υποβάλουν αντίστοιχη πολεοδομική αίτηση. Διαφορετικά, τα μηχανήματα έργων και τα εμπορευματοκιβώτια πρέπει να απομακρυνθούν.

Η κατάσταση της λίμνης Tempelsee συζητήθηκε στο OB του δημάρχου στο Tempelsee, ιδίως η χαμηλή στάθμη του νερού και οι πιθανές επιπτώσεις στην ποιότητα του νερού. Η επιτόπια επιθεώρηση έδειξε ότι η είσοδος και η έξοδος της λίμνης λειτουργούν κανονικά. Δεν υπάρχει καμία τεχνική βλάβη.

Η τρέχουσα χαμηλή στάθμη του νερού είναι εντός του φυσιολογικού εύρους διακυμάνσεων για μικρότερα υδάτινα σώματα που εξαρτώνται από τα υπόγεια ύδατα και τις βροχοπτώσεις. Οι ξηρές φάσεις των τελευταίων ετών μπορεί να έχουν καθυστερημένη επίδραση στη στάθμη του νερού. Η κατάσταση θα συνεχίσει να παρακολουθείται.

Ένα πεσμένο δέντρο αναφέρθηκε στο δάσος πίσω από το πανδοχείο Obermühle σε έναν ποδηλατόδρομο στο δάσος. Το συγκεκριμένο μονοπάτι δεν ήταν πλέον βατό. Η αναφορά διαβιβάστηκε στο αρμόδιο συνεργείο δέντρων και στη δασική υπηρεσία. Η απάντηση ήταν ότι το πεσμένο δέντρο θα απομακρυνθεί και ο ποδηλατόδρομος θα μπορούσε να ανοίξει ξανά. Ο καθαρισμός του μονοπατιού ανατέθηκε.

Το δέντρο απομακρύνθηκε (από 16/12/2025).

Συζητήθηκε η περιορισμένη προσβασιμότητα του μονοπατιού στη γέφυρα Bieberbach. Αυτό οφείλεται σε ένα ρέμα που έχει φράξει ένας κάστορας, πράγμα που σημαίνει ότι η περιοχή πίσω από τη γέφυρα είναι επί του παρόντος κάτω από το νερό. Το μονοπάτι έχει αποκλειστεί από την Υπηρεσία Περιβάλλοντος για λόγους ασφαλείας.

Οι κάστορες υπόκεινται σε αυστηρούς κανονισμούς προστασίας της φύσης- οι επεμβάσεις στα φράγματα των καστόρων δεν επιτρέπονται από το νόμο. Η κατάσταση παρακολουθείται και αναλύεται από τις αρμόδιες αρχές. Προς το παρόν δεν μπορεί να δοθεί συγκεκριμένη ημερομηνία για την επαναλειτουργία του μονοπατιού.

Αναφέρεται ότι τα ογκώδη απορρίμματα δεν απομακρύνονται ποτέ πλήρως και ότι τα ηλεκτρονικά απόβλητα και τα μέταλλα δεν συλλέγονται.

Αναφέρεται ότι τα ογκώδη απορρίμματα δεν απομακρύνονται ποτέ πλήρως και ότι τα ηλεκτρικά απόβλητα και τα μέταλλα δεν συλλέγονται.

Τα παλιοσίδερα και οι παλιές ηλεκτρικές συσκευές απορρίπτονται μέσω ξεχωριστών γύρων συλλογής. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε μερική συλλογή όπου τα ογκώδη απόβλητα, τα ηλεκτρονικά απόβλητα και τα μέταλλα δεν συλλέγονται ταυτόχρονα. Τα απόβλητα που παραμένουν πεταμένα μπορούν να αναφερθούν μέσω του ανιχνευτή ελαττωμάτων, προκειμένου να κανονιστεί η στοχευμένη επανεπεξεργασία τους.

Neusalzer Straße 6 - κίνδυνος παραπατήματος:
Η αναφορά διαβιβάστηκε στο τμήμα συντήρησης του δρόμου. Θα δοθεί προτεραιότητα στην επεξεργασία.

Neusalzer Straße 33 - καταβόθρα:
Η αναφορά διαβιβάστηκε επίσης στο τμήμα συντήρησης οδών. Η επεξεργασία έχει προτεραιότητα.

Σε σχέση με την επέκταση των οπτικών ινών αναφέρθηκαν ζημιές σε πινακίδες και ανεπαρκώς αποκαταστημένα πεζοδρόμια. Η αρμόδια υπηρεσία βρίσκεται σε επαφή με την Telekom για το θέμα αυτό και διαβιβάζει τις αναφερθείσες ζημιές στο σύνολό τους για επανεπεξεργασία.

Καθώς δεν είναι ακόμη δυνατόν να προσδιοριστούν συγκεκριμένα οι κατεστραμμένες πινακίδες, θα σας παρακαλούσαμε να αναφέρετε την ακριβή τοποθεσία, ώστε να μπορέσουμε να αντιμετωπίσουμε στοχευμένα τα σημεία κινδύνου.

Στην περιοχή Ostpreußenstraße 32 αναφέρθηκαν σοβαρά ταλαντευόμενες πλάκες πεζοδρομίου. Η αναφορά διαβιβάστηκε στο τμήμα συντήρησης οδών και θα αντιμετωπιστεί κατά προτεραιότητα.

Μια συνεκτική καταγγελία έγινε για την κατάσταση στην Sudetenstrasse. Τα θέματα που τέθηκαν ήταν η εναπόθεση σκουπιδιών και τα προβλήματα καθαριότητας, ιδίως στην περιοχή ενός εστιατορίου, η άτακτη στάθμευση από επισκέπτες, η όχληση από θόρυβο και οσμές και οι λακκούβες στο δρόμο.

Οι πληροφορίες καταγράφηκαν και διαβιβάστηκαν στις αρμόδιες αρχές. Η καθαριότητα και ο καθαρισμός του δρόμου ελέγχονται- οι αναφερθείσες λακκούβες διαβιβάστηκαν στο τμήμα συντήρησης του δρόμου και θα τεθούν σε προτεραιότητα. Συγκεκριμένες ατομικές αναφορές μπορούν να γίνουν μέσω του ειδοποιητή ελαττωμάτων.

Ένας πολίτης ρωτά τι προβλέπεται για την περιοχή. Αναφέρει επίσης ότι επί του παρόντος χρησιμοποιείται ως χώρος στάθμευσης μηχανημάτων έργων.

Ο χώρος πωλήθηκε από την προτεσταντική εκκλησία σε ιδιώτη επενδυτή κατοικιών. Για το εν λόγω οικόπεδο έχει χορηγηθεί οικοδομική άδεια για πολυκατοικία. Ωστόσο, από όσο γνωρίζει σήμερα η επιθεώρηση δόμησης, δεν υπάρχουν σχέδια για την υλοποίηση του έργου. Στις αρχές του τρέχοντος έτους, ο νέος ιδιοκτήτης ή οι ενδιαφερόμενοι υπέβαλαν επίσης προκαταρκτικό αίτημα οικοδομής για πολυκατοικίες και σειρές κατοικιών, το οποίο εγκρίθηκε. Στη συνέχεια επρόκειτο να εκπονηθεί αίτηση οικοδόμησης βάσει αυτής της ευνοϊκής προκαταρκτικής οικοδομικής άδειας. Η τρέχουσα κατάσταση αυτών των σχεδίων δεν είναι προς το παρόν γνωστή.

Στο πλαίσιο μιας επιθεώρησης οικοδομών, η επιθεώρηση οικοδομών παρακολούθησε την πληροφορία σχετικά με τα σταθμευμένα μηχανήματα οικοδομών. Διαπιστώθηκε ότι είχε ανεγερθεί φράχτης οικοδομής και ότι στο χώρο ήταν σταθμευμένα μηχανήματα και εμπορευματοκιβώτια. Σε επόμενο βήμα, θα ζητηθεί η γνώμη των ιδιοκτητών του ακινήτου και θα ερωτηθούν αν η αποθήκευση αυτή προορίζεται να είναι μόνιμη. Εάν προβλέπεται μακροχρόνια χρήση, οι ιδιοκτήτες θα πρέπει να υποβάλουν αντίστοιχη πολεοδομική αίτηση. Διαφορετικά, τα μηχανήματα έργων και τα εμπορευματοκιβώτια πρέπει να απομακρυνθούν.

Το Carl-Ullrich-Siedlung και το Tempelsee βρίσκονται αμφότερα στη ζώνη νυχτερινής προστασίας του αεροδρομίου (συνεχής στάθμη θορύβου 50 dB(A) τη νύχτα ή/και 6 φορές ή περισσότερο μέγιστη στάθμη 53 dB(A) σε εσωτερικούς χώρους τη νύχτα λόγω υπερπτήσεων).

Η διαδικασία για τον επαναπροσδιορισμό των ζωνών προστασίας από τον θόρυβο (ζώνη νυχτερινής προστασίας και ζώνες ημερήσιας προστασίας 1 και 2) ξεκίνησε το 2023 και βρίσκεται σε εξέλιξη.

Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις, παρακαλούμε επικοινωνήστε με την AG Flughafen.

Οι πολίτες αναφέρουν ότι έχουν καταστραφεί μονοπάτια και παγκάκια που κατεδαφίστηκαν και δεν επανατοποθετήθηκαν κατά τη διάρκεια των εργασιών των αγωγών (πρώτα ηλεκτρικό ρεύμα, μετά οπτικές ίνες).

Η δασική περιοχή είναι στην αρμοδιότητα της Hessen-Forst, Δασαρχείο Langen. Παρακαλούμε επικοινωνήστε απευθείας μαζί τους εάν έχετε ερωτήσεις σχετικά με αυτή τη δασική περιοχή.