Belediye Başkanı Schwenke ve ekibi "OB vor Ort" formatı ile "ayakkabının nerede sıktığını" öğrenmek istiyor. Senefelderquartier, Musikerviertel ve Buchrain bölgeleri için 12 Mayıs 2022 Perşembe günü Leibnizschule oditoryumunda düzenlenen etkinliğe yazdan kalma barbekü havasına rağmen yaklaşık 70 vatandaş katıldı.
Schwenke, tek tek konuları tartışmadan önce hazır bulunanlara şehrin mevcut durumunu anlattı ve stratejik çizgilerini özetledi. Bir zamanların müreffeh belediyesinin 1990'larda iş kaybına uğradığı ve hala zor durumda olduğu gerçeği iyi biliniyor, ancak birçok insan bunun farkında değil: "Offenbach ne yazık ki fakir bir şehir ve Kassel gibi diğer Hessen belediyeleri ticaret vergisinden bir Euro gelir elde ederken, bizim sadece 77 sentimiz var. Ya da Frankfurt'a kıyasla sadece 24 sent."
Schwenke ve ekibi bu nedenle güçlü bir ekonomi politikasına odaklanıyor, yerel şirketlerle ilgilenmenin yanı sıra bölgede ve ötesinde konumu pazarlıyor. Master plan aynı zamanda gelecek için de önemli bir rota çizerek kenti bölgenin merkezinde cazip bir yer olarak konumlandırıyor. Buna eski Alessa alanının bir inovasyon kampüsüne dönüştürülmesi de dahildir. Dönüşüm küçük adımlarla başarıya ulaşacak ve Samson AG'nin ve daha yakın zamanda Hessen şampiyonu Biospring'in kurulmasıyla geçtiğimiz yıl gerçek başarılar elde edildi. Samson, Offenbach'taki Kettelerstrasse'ye 2.000'den fazla çalışan getiriyor ve savaş sonrası dönemdeki en büyük taşınma olarak kabul ediliyor. Schwenke, "Mali açıdan makul ölçüde dengeli bir şehir olmak için iyi bir belediye ekonomi politikasına ihtiyacımız var" diyor.
Kentsel gelişim patronun meselesidir
Geliştiricilerin ve yatırımcıların projelerini hızlı bir şekilde planlayıp hayata geçirebilmelerini sağlamak için belediye başkanı kentsel gelişimi en önemli öncelik haline getirmiş ve her 14 günde bir insanları dahili bir bina onay toplantısına davet etmektedir. Fiber optiklerin yaygınlaştırılması da buna paralel bir hızla ilerliyor, trafik giderek artan bir şekilde dijital olarak gerçek zamanlı kontrol ediliyor ve bisiklet ağının genişletilmesi için çalışmalar yapılıyor. Schwenke ayrıca konut inşaatına da odaklanıyor: "Konut kıtlığı var ve kira artışlarını önleyemeyeceğiz," diyor Belediye Başkanı, "ancak GBO'daki kamu sübvansiyonlu dairelerin sayısını 10 yıl boyunca sabitledik ve halen belediyeye ait olan yedi arsanın tamamını çok katlı apartman inşaatı için GBO'ya verdik."
Şehir merkezinde de pek çok şey oluyor: Belediye binası meydanındaki hava ve iklim atölyesi neredeyse bir yıldır Alman Meteoroloji Servisi'nin ve meteoroloji parkının memleketindeki bir başka heyecan verici adres. Ayrıca, Stadthof'taki eski BB-Bank'ın odalarının Profesör Heiner Blum yönetimindeki Hochschule für Gestaltung (HfG) öğrencileri tarafından geçici olarak kullanılması, perşembe günlerinden pazar günlerine kadar şehir merkezine çok sayıda meraklı ziyaretçiyi çekiyor.
Aliceplatz'da bir plaj kulübünün yanı sıra Hugenottenplatz yönünde bir yeşil şerit de dahil olmak üzere festivaller ve etkinlikler de planlanmaktadır. "Geleceğe yönelik şehir merkezi konseptinin geliştirilmesiyle birlikte, şehir merkezinin çağdaş dönüşümü için önemli bir süreç başlatılmıştır. İnternet üzerinden giderek daha fazla alışveriş yapılıyor ve bizim ve yerel perakendecilerin buna uygun tekliflerle yanıt vermemiz gerekiyor."
Vatandaşlar soruyor
"OB vor Ort" serisi, hangi sorunların olduğunu ve bunların nasıl çözülebileceğini tartışmak için bir fırsat sunuyor. Schwenke bu nedenle NIO (Offenbach'taki yerel ulaşım) Genel Müdürü Anja Georgi, Karayolu Trafik Departmanından Jan Schmidbauer, Asayiş Dairesi Başkanı Peter Weigand, ESO Operasyon Müdür Yardımcısı Christian Loose, Offenbach Temizlik Departmanından Christian Broos ve Senefelder Quartier mahalle yönetim ekibinden Marcus Schenk'i de beraberinde getirdi. Birlikte trafik, temizlik ve güvenlikle ilgili tüm soruları yanıtladılar.
Schwenke, Rolandpassage'daki otopark güvertesindeki durumu iyileştirmek için halihazırda çeşitli girişimlerde bulunulduğunu açıkladı. Otopark gençler için bir buluşma yeri ve uyuşturucu ticaretinden de bahsediliyor. Schwenke, "Belediye burada elinden gelen her şeyi yapıyor" diyor. Hiçbir şey yapmamaktan çok daha fazlası, ancak başarılı olmak için mal sahibinin ve eyalet polisinin işbirliğine ihtiyaçları var. Mahalle yöneticisi Schenk, "Eyalet polisi burada kontroller yapıyor ve biz de şehir adına gençlere boş zamanlarını daha anlamlı bir şekilde geçirebilecekleri aktiviteler sunmaya çalışıyoruz" diyor. Belediye şu anda, binanın üst kısmında daha fazla canlılık ve sosyal kontrol olması için mal sahibini üst katı dairelere dönüştürmeye ikna etmeye çalışıyor.
Jan Schmidbauer, hızı azaltmak için neden eşik yapılmadığını şöyle açıkladı: "İnsanlar genellikle eşiklerin söz konusu binanın önünde gerçekten gürültüye neden olduğunu ve her geçtiklerinde plop-plop sesi çıkardığını görmezden geliyorlar." Ancak Weigand, Buchrainweg, Hergenröterstraße ve Blumenstraße sakinleri tarafından talep edildiği gibi kontrollerin ve ek bilgilerin mümkün olduğunu sözlerine ekledi. Ayrıca "oyun sokağı" alanı için hala yeterli bilgilendirme levhası olup olmadığı da kontrol edilmelidir. Bunlar yakın zamanda liman ve Nordend'de başarılı bir şekilde kullanıldı ve sürücülere yürüme hızında araç kullanmalarını ve çocukların oyun oynadığını hatırlattı. Odenwaldring'in güneyindeki bölgenin, A661 otoyolunda tıkanıklık olduğunda Frankfurt'a ("Im Teller" toplu konutları) kestirme bir yol olarak kullanılması engellenemez. Ancak asayiş dairesi burada da başka kontroller yapmak istiyor.
Bir site sakini, "Planlanan 9 avroluk bilet bir ya da iki kişiyi ikna edebilir ve bir fırsat olarak kullanılmalıdır" dedi. Bunun sadece cazip teklifler değil, aynı zamanda uygun kullanım da gerektirdiği gerçeği, o akşam kısaca tartışılan yerel ulaşım teklifinin ayarlanmasıyla gösterildi. Toplu taşıma için 2017 yılında 5,6 milyon avroluk belediye sübvansiyonu yeterli olurken, sonraki yıllarda sübvansiyon 6,5 milyon avroya yükseldi. Çok kısa bir süre içinde sübvansiyon iki katına çıkarak 13 milyon avroya ulaştı ve şimdi maliyetlerdeki hızlı artışı sınırlamak için en azından bir süre daha sabit tutulacak. Maliyet tavanının toplu taşıma hizmetleri üzerindeki etkisi son haftalarda kamuoyunda tartışma konusu oldu. NIO patronu Anja Georgi de bu akşam sabırla ayrıntılı sorulara açıklık getirdi.