"OB sur place" dans les quartiers de Kaiserlei, Hafen, Nordend et Westend

Le maire Schwenke a ensuite expliqué les grandes lignes stratégiques de la politique de la ville, de la politique économique au développement du centre-ville en passant par la formation et le logement. Offenbach a moins de recettes de taxe professionnelle que d'autres communes. Cela s'explique par la forte perte d'emplois dans les années 1990. A l'époque, 80 pour cent des emplois industriels d'Offenbach avaient disparu. "Lorsque l'on entend cette dimension, 80 pour cent supprimés, on comprend pourquoi la lutte pour une reprise économique de notre ville est si difficile - et donc si longue", a déclaré le maire Schwenke en expliquant qu'il poursuivait une stratégie claire pour le développement économique. Celle-ci montre déjà des résultats concrets : le site économique d'Offenbach am Main se développe positivement, contrairement à la tendance nationale. Avec 53 710 emplois au milieu de l'année 2025, la ville n'a jamais eu autant d'emplois depuis 51 ans. En même temps, Offenbach a atteint un nouveau record en matière de recettes de la taxe professionnelle avec 135 millions d'euros. Parallèlement, la densité d'emploi toujours faible de 36,9 pour cent - nettement inférieure au niveau d'il y a 50 ans qui était alors de 45 pour cent - montre clairement que malgré cette évolution positive, il reste encore beaucoup à faire pour renforcer durablement la base économique de la ville.

La tendance positive se manifeste également dans les quartiers de la ville : Dans le port, l'entreprise de recyclage Blasius Schuster, l'entreprise de recrutement TOPEOPLE ainsi que TMS Trademarketing Service ont désormais leur siège social et l'entreprise de sécurité informatique Pan Dacom va y construire le sien. La société de services informatiques des caisses d'assurance maladie allemandes ITSG et Lorenz Snacks se sont installées à Kaiserlei.

Dans le nouveau campus d'innovation d'Offenbach, à l'est de la ville, le fabricant de vannes Samson construira l'une des plus grandes productions industrielles d'Allemagne avec 2 000 emplois et l'entreprise de biotechnologie BioSpring construira le plus grand site de production d'oligonucléotides au monde avec environ 1 500 emplois.

Malgré ce bon développement, la ville reste dépendante de la péréquation financière communale du Land, mais elle s'efforce de générer davantage de recettes issues de la taxe professionnelle.

Le maire a également évoqué les dépenses de la ville : la plupart des investissements sont consacrés à l'éducation, par exemple à la rénovation des crèches et des bâtiments scolaires. "Et l'éducation est aussi la raison pour laquelle nous avons acheté l'ancien Kaufhof", a souligné Schwenke. Après la rénovation, la bibliothèque municipale devrait s'y installer, ce qui permettrait d'offrir davantage de lieux de travail calmes avec un accès rapide à Internet pour les enfants qui vivent dans des conditions de logement restreintes.

Parmi les autres thèmes centraux de la politique municipale, on trouve le développement du centre-ville, pour lequel il existe le concept d'avenir du centre-ville, des logements abordables, la sécurité et la propreté.

La séance de questions-réponses pour les citoyens a porté sur quelques sujets concernant le service d'ordre. Un homme âgé s'est plaint des voitures qui se garent sur le trottoir dans la Rödernstraße, de sorte que ni une personne avec un déambulateur ni une poussette ne peuvent passer. Le service d'ordre va organiser des contrôles à ce sujet. Il en va de même pour l'aire de jeux de l'école Goethe, qui est utilisée même après les heures d'ouverture, comme l'a signalé le prêtre de la paroisse St. Le maire a expliqué que la police municipale était désormais joignable tous les jours, 24 heures sur 24. Les citoyens peuvent lui indiquer les lieux qui posent problème afin que la ville puisse y organiser des contrôles. C'est ce qu'a fait une femme qui a indiqué que de la musique continuait d'être diffusée la nuit sur les escaliers du port.

La zone 30 de la Schillerplatz en direction du Dreieichpark est également un cas pour le service d'ordre, où, selon les indications d'un monsieur, on roule trop vite. Le maire a annoncé qu'il ferait installer un radar latéral à cet endroit.

Un homme a loué le fait que beaucoup de bonnes choses avaient déjà été faites dans le quartier, mais qu'une chose n'avait toujours pas changé : le chemin piétonnier dans le secteur Goethering / Bettinastrasse n'était toujours pas consolidé. Le nouveau directeur de l'Office de planification et de construction, Ron Reck, a expliqué qu'une participation citoyenne avait été organisée pour le Goethering. L'attribution de la prestation de planification aura lieu en 2026 après la décision de principe lors de la prochaine assemblée municipale et la prestation de construction l'année suivante. En ce qui concerne la participation des citoyens au Goethering, il a été demandé si le tramway devait passer dans l'August-Bebel-Ring. En ce qui concerne le tramway, Reck a expliqué qu'une étude de faisabilité avait été réalisée afin de déterminer comment il pourrait passer. Un couloir privilégié serait le August-Bebel-Ring et le Goethering.

Un homme a demandé si les prix du parking de la Messe pouvaient être adaptés aux résidents. Le maire a fait remarquer que le parking appartenait à la société Messe. La ville est certes actionnaire, mais elle ne possède pas la majorité des parts. Le parking est bien occupé en semaine, il n'y a donc pas de pression pour changer quoi que ce soit. De plus, des tentatives ont été faites pour l'ouvrir aux résidents, ce qui a donné lieu à des plaintes, car il était de plus en plus encombré.

Un jeune homme a demandé si le parc de l'île du port ne serait développé que lorsque toutes les surfaces commerciales seraient construites. Božica Niermann, directrice du développement économique et fondée de pouvoir de Mainviertel Offenbach GmbH & Co. KG, a expliqué qu'il était effectivement prévu d'utiliser la pointe de l'île dans un premier temps comme surface d'installation de chantier. Mais comme la construction n'aura pas lieu rapidement, on examine maintenant si le parc peut être réalisé indépendamment des projets de construction.

Une femme s'est également interrogée sur les plantations sur le Maindamm. Le maire a expliqué qu'il n'y avait pas d'arbres sur la plupart des barrages et des digues, car ils menaceraient leur stabilité. De plus, la plupart des arbres abattus sur le Maindamm d'Offenbach n'auraient pas pu résister plus de dix ans. Après le renforcement du Maindamm, il y aurait plus d'arbres plantés qu'il n'y en avait auparavant.

Une jeune femme voulait savoir si la ville avait des idées pour aménager les places publiques. Par exemple avec des bacs à fleurs et des sièges. Le manager de quartier responsable du Nordend, Marcus Schenk, a expliqué qu'il existait déjà un mini-parc dans la Ludwigstraße et que la Johannes-Morhart-Straße devait être fermée à la circulation de manière permanente afin de créer des possibilités de séjour pour les familles. Il est toutefois important de faire accepter de tels projets, car ils entraînent également la suppression de places de parking. Le management de quartier prend volontiers en compte les idées de la population. Reck a ajouté qu'il s'agissait également de créer des espaces libres supplémentaires pour les habitants dans le cadre du développement du Goethering et de la Schillerplatz. Le maire a indiqué qu'il y avait encore deux terrains disponibles pour le développement commercial à Kaiserlei, en plus du terrain du club d'aviron et de bateau SG Wiking. Une condition pour obtenir le droit de construire est qu'un grand parc doit également être créé. Le terrain ne pourrait être utilisé que jusqu'en 2030 pour les installations de chantier.

Une femme a attiré l'attention sur un trottoir endommagé par des arbres dans la Berliner Strasse. On lui a conseillé de signaler ce type de dommages via l'Offenbacher Mängelmelder. Cependant, il n'y a pas vraiment de bonne solution qui permette également de bien préserver les arbres. L'obligation de sécurité n'est plus remplie lorsqu'une arête de trébuchement de plus de deux centimètres de hauteur se forme.

Une autre femme a déclaré qu'en Italie, les villes sont plus propres parce que les corbeilles sont plus grandes et ont des fentes plus petites. Christian Loose, du service municipal, a répondu que la taille et la forme n'étaient d'aucune utilité si les gens ne voulaient pas les utiliser. Il a souligné que les poubelles trop pleines pouvaient également être signalées via le détecteur de défauts.

Un homme a signalé qu'il manquait des panneaux de signalisation sur un chemin piétonnier en face de l'île du port après les travaux, de sorte que les cyclistes l'utilisent désormais aussi. La ville examine cette question ainsi que la suggestion d'améliorer l'éclairage sous le pont Walter Spiller.