"Gradonačelnik na terenu" u četvrtima Kaiserlei, Hafen, Nordend i Westend
30.01.2026
Šezdeset osoba odazvalo se na poziv gradonačelnika da u ponedjeljak, 26. siječnja, razgovaraju o četvrtima Kaiserlei, Hafen, Nordend i Westend. Gradonačelnik dr. Felix Schwenke redovito posjećuje te četvrti s timom iz različitih odjela i gradskih poduzeća u sklopu događaja "OB vor Ort" (Gradonačelnik na terenu).
Gradonačelnik Schwenke započeo je isticanjem svega što je postignuto od njegove posljednje posjete četvrti u rujnu 2024. godine. Demoliraju se KWU kule. U budućoj četvrti "Kaiserviertel" na Strahlenberger Straße izgradit će se javno subvencionirani stanovi te poslovni i uredski prostori. Goethering će biti produljen kao kružna cesta do obala Majne. Biciklistička staza je ponovno jasno i trajno označena, a pješački prijelaz na Hafenallee kod Inselstega je osiguran za promet. Što se tiče pitke vode, gradske vlasti žele osigurati da kvaliteta vode u Offenbachu bude uglavnom usporediva.
Offenbach je tražena lokacija
Gradonačelnik Schwenke potom je objasnio opće strateške smjernice gradske politike, od gospodarske politike do obrazovanja, stanovanja i razvoja centra grada. Offenbach ima manje prihoda od poreza na promet od drugih općina. To je zbog velikog gubitka radnih mjesta 1990-ih. Tada je izgubljeno 80 posto industrijskih radnih mjesta u Offenbachu. "Kada čujete tu brojku, 80 posto izgubljeno, postaje jasno zašto je borba za gospodarski oporavak u našem gradu tako teška – i zašto traje tako dugo", rekao je gradonačelnik Schwenke, objašnjavajući da slijedi jasnu strategiju gospodarskog razvoja. Ta strategija već pokazuje konkretne rezultate: suprotno nacionalnom trendu, Offenbach am Main se pozitivno razvija kao poslovna lokacija. S 53.710 radnih mjesta, sredinom 2025. u gradu je bilo više radnih mjesta nego što ih je bilo 51 godinu, dok je Offenbach također postigao novi rekord u prihodima od poreza na promet od 135 milijuna eura. Istovremeno, stalno niska stopa zaposlenosti od 36,9 posto – znatno ispod razine od 45 posto prije 50 godina – jasno pokazuje da unatoč ovom pozitivnom razvoju, još uvijek treba učiniti mnogo kako bi se dugoročno ojačala ekonomska osnova grada.
Pozitivan trend vidljiv je i u gradskim četvrtima: tvrtka za recikliranje Blasius Schuster, agencija za zapošljavanje TOPEOPLE i TMS Trademarketing Service sada imaju sjedišta u luci, a tvrtka za IT sigurnost Pan Dacom planira ondje izgraditi svoje sjedište. Tvrtka za IT usluge njemačkih zdravstvenih osiguravajućih društava ITSG i Lorenz Snacks preselile su se u Kaiserlei.
U novom inovacijskom kampusu Offenbach na istoku grada proizvođač ventila Samson gradi jednu od najvećih industrijskih proizvodnih pogona u Njemačkoj s 2000 radnih mjesta, a biotehnološka tvrtka BioSpring gradi najveći svjetski proizvodni pogon za oligonukleotide, s oko 1500 radnih mjesta.
Unatoč ovom pozitivnom razvoju, grad je i dalje ovisan o državnom programu financijske izjednačavanja općina, ali dosljedno radi na ostvarivanju većih prihoda od poreza na promet.
Gradonačelnik se također osvrnuo na gradsku potrošnju: većina ulaganja ide u obrazovanje, na primjer u obnovu vrtića i školskih zgrada. "A obrazovanje je također razlog zašto smo kupili bivšu robnu kuću Kaufhof", naglasio je Schwenke. Nakon renovacije, tamo će se useliti gradska knjižnica, koja će potom moći ponuditi više tihih radnih prostora s brzim pristupom internetu za djecu koja žive u skučenim stambenim uvjetima.
Ostala ključna pitanja gradske politike uključuju razvoj središta grada, za koje postoji koncept za budućnost, cjenovno pristupačno stanovanje, sigurnost i čistoću.
Smetnje, promet i parkiranje
Sesija pitanja i odgovora za građane bila je usmjerena na nekoliko tema koje se tiču Ureda za javni red. Stariji muškarac požalio se na automobile parkirane na pločniku u Rödernstraße, što je onemogućavalo prolaz osobama s hodalicama ili dječjim kolicima. Ured za javni red organizirat će provjere na toj lokaciji. Isto se odnosi i na igralište kod Goetheove škole, koje se također koristi nakon radnog vremena, kako je izvijestio župnik crkve sv. Petra. Gradonačelnik je objasnio da je gradska policija sada dostupna 24 sata dnevno. Građani mogu prijaviti problematične lokacije kako bi grad mogao organizirati provjere na tim mjestima. Jedna je žena upravo to i učinila, navodeći da se noću na lukarskim stijenama i dalje pušta glazba.
Još jedan slučaj za Ured za javni red i mir je zona od 30 km/h na Schillerplatzu prema Dreieichparku, gdje, prema riječima jednog gospodina, ljudi voze prebrzo. Gradonačelnik je najavio da će tamo biti instaliran bočni radar.
Jedan je muškarac pohvalio brojne pozitivne promjene u susjedstvu, ali je napomenuo da je jedna stvar ostala nepromijenjena: pješačka staza u području Goethering/Bettinastraße još uvijek nije popločana. Novi voditelj Ureda za planiranje i gradnju, Ron Reck, objasnio je da je u vezi s Goetheringom bilo javnog sudjelovanja. Ugovor o planiranju bit će dodijeljen 2026. godine nakon načelne odluke na nadolazećoj sjednici gradskog vijeća, a građevinski ugovor bit će dodijeljen sljedeće godine. Što se tiče javne rasprave o Goetheringu, postavljeno je pitanje bi li tramvaj trebao voziti duž August-Bebel-Ring. Prema Recku, provedena je studija izvodljivosti kako bi se ispitalo kako bi tramvaj mogao voziti. Preferirani koridor je August-Bebel-Ring i Goethering.
Jedan je građanin pitao mogu li se cijene parkirališta Messe učiniti povoljnijima za stanovnike. Gradonačelnik je istaknuo da parkiralište pripada sajmišnoj tvrtki. Iako je grad dioničar, ne drži većinski udio. Parkiralište je tijekom tjedna dobro iskorišteno, stoga nema pritiska da se išta mijenja. Osim toga, pokušaji da se otvori stanovnicima doveli su do pritužbi jer je postajalo sve više zapušteno i zatrpano smećem.
Više zelenila, nedostataka i čistoće
Mladić je pitao hoće li se park na Hafeninsel razviti tek nakon što se izgradi sav komercijalni prostor. Prema Božici Niermann, voditeljici Odjela za gospodarski razvoj i ovlaštenoj potpisnici u tvrtki Mainviertel Offenbach GmbH & Co. KG, plan je da se vrh otoka u početku koristi kao gradilište. Međutim, budući da razvoj neće biti proveden u bliskoj budućnosti, sada se razmatra mogućnost realizacije parka neovisno o građevinskim projektima.
Jedna je žena također pitala o ozelenjavanju, raspitujući se o ponovnoj sadnji na nasipu rijeke Main. Gradonačelnik je objasnio da na većini nasipa i brana nema stabala jer bi ona ugrozila stabilnost. Većina stabala posječenih na nasipu rijeke Main u Offenbachu ionako ne bi preživjela više od deset godina. Nakon što se nasip uz rijeku Majnu obnovi, posadit će se više stabala nego prije.
Mlada žena željela je znati ima li grad ideje za uređenje javnih prostora. Na primjer, s cvjetnim gredicama i klupama. Marcus Schenk, upravitelj četvrti zadužen za Nordend, objasnio je da se na Ludwigstraßeu već nalazi mali park i da će ulica Johannes-Morhart-Straße biti trajno zatvorena za promet kako bi se stvorila rekreacijska područja za obitelji. Međutim, bilo je važno dobiti prihvaćanje za takve projekte, jer bi oni također doveli do gubitka parkirnih mjesta. Tim za upravljanje četvrti rado je prihvaćao ideje javnosti. Reck je dodao da je razvoj Goetheringa i Schillerplaza također bio usmjeren na stvaranje dodatnih otvorenih prostora za stanovnike. Gradonačelnik je izvijestio da u Kaiserleiju, pokraj terena veslačkog i brodskog kluba SG Wiking, postoje dva zemljišta dostupna za komercijalnu izgradnju. Jedan od uvjeta za građevinsku dozvolu jest i izgradnja velikog parka. Područje se do 2030. smije koristiti samo za objekte gradilišta.
Jedna je žena skrenula pozornost na pločnik oštećen drvećem na ulici Berliner Straße. Savjetovano joj je da takvo oštećenje prijavi putem Offenbachovog sustava za prijavu kvarova. Međutim, ne postoji zaista dobro rješenje koje bi ujedno omogućilo i dobro očuvanje stabala. Obveza sigurnosti prometa više se ne ispunjava ako se stvori opasnost od spoticanja visine više od dva centimetra.
Druga je žena rekla da su gradovi u Italiji čišći jer su tamo kante za smeće veće i imaju manje otvore. Christian Loose iz odjela gradskih usluga odgovorio je da veličina i oblik ne bi pomogli ako ljudi ne žele koristiti kante. Istaknuo je da se i prepune kante za smeće mogu prijaviti putem sustava za prijavu kvarova.
Jedan je muškarac prijavio da na pješačkoj stazi nasuprot Hafeninsela nedostaju oznake nakon građevinskih radova, zbog čega je sada koriste i biciklisti. To se, zajedno s prijedlogom za poboljšanje rasvjete ispod mosta Walter Spiller, istražuje u gradu.