"OB on site" nei quartieri Kaiserlei, porto, Nordend e Westend

L'OB. Schwenke ha poi illustrato le principali linee strategiche della politica cittadina, dalla politica economica all'istruzione, dall'edilizia abitativa allo sviluppo del centro città. Offenbach ha un gettito fiscale inferiore a quello di altri comuni. Ciò è dovuto alla forte perdita di posti di lavoro negli anni Novanta. All'epoca, l'80% dei posti di lavoro industriali di Offenbach andò perduto. "Quando si sente questa dimensione, l'80% di posti di lavoro persi, diventa chiaro perché la lotta per la ripresa economica nella nostra città è così difficile e richiede molto tempo", ha detto l'OB Schwenke, spiegando che sta perseguendo una strategia chiara per lo sviluppo economico. Questa strategia sta già mostrando successi concreti: Offenbach am Main si sta sviluppando positivamente come sede di attività commerciali, in controtendenza rispetto al dato nazionale. Con 53.710 posti di lavoro a metà del 2025, la città ha registrato un numero di posti di lavoro superiore a quello degli ultimi 51 anni, mentre Offenbach ha anche raggiunto un nuovo record di entrate fiscali commerciali, pari a 135 milioni di euro. Allo stesso tempo, il persistere di una bassa densità occupazionale, pari al 36,9% - ben al di sotto del livello di 50 anni fa, quando era pari al 45% - rende evidente che, nonostante questo sviluppo positivo, resta ancora molto da fare per rafforzare la base economica della città nel lungo periodo.

La tendenza positiva è evidente anche nei quartieri della città: L'azienda di riciclaggio Blasius Schuster, l'azienda di reclutamento TOPEOPLE e TMS Trademarketing Service hanno ora la loro sede nel porto e l'azienda di sicurezza informatica Pan Dacom costruirà la sua sede qui. La società di servizi informatici delle casse malattia tedesche ITSG e Lorenz Snacks avranno sede a Kaiserlei.

Nel nuovo Offenbach Innovation Campus, nella parte orientale della città, il produttore di valvole Samson sta costruendo uno dei più grandi impianti di produzione industriale in Germania, con 2.000 posti di lavoro, e l'azienda biotecnologica BioSpring sta costruendo quello che attualmente è il più grande impianto di produzione di oligonucleotidi al mondo, con circa 1.500 posti di lavoro.

Nonostante gli sviluppi positivi, la città dipende ancora dal regime di perequazione finanziaria comunale, ma sta lavorando costantemente per generare maggiori entrate dall'imposta sul commercio.

L'OB. ha anche affrontato il tema delle spese della città: la maggior parte degli investimenti è stata fatta nel settore dell'istruzione, ad esempio per la ristrutturazione degli asili nido e degli edifici scolastici. "E l'istruzione è anche il motivo per cui abbiamo acquistato l'ex Kaufhof", ha sottolineato Schwenke. Dopo la ristrutturazione, vi si trasferirà la biblioteca comunale, che sarà in grado di offrire spazi di lavoro più tranquilli con accesso veloce a Internet per i bambini che vivono in condizioni anguste.

Altri temi chiave della politica cittadina sono lo sviluppo del centro città, per il quale è stato elaborato un concetto di futuro, gli alloggi a prezzi accessibili, la sicurezza e la pulizia.

La sessione di domande e risposte per i cittadini si è concentrata su una serie di questioni riguardanti l'ufficio per l'ordine pubblico. Un anziano si è lamentato del fatto che le auto parcheggiano sul marciapiede di Rödernstraße in modo tale che una persona con deambulazione o passeggino non possa passare. L'ufficio per l'ordine pubblico organizzerà dei controlli in questo punto. Lo stesso vale per il parco giochi della Goetheschule, che viene utilizzato anche dopo l'orario di apertura, come ha riferito il parroco di San Pietro. L'OB ha spiegato che la polizia municipale è ora disponibile 24 ore su 24. I cittadini possono segnalare i luoghi problematici in modo da poterli controllare. I cittadini possono segnalare i luoghi problematici in modo che la città possa organizzare controlli in loco. Lo ha fatto subito anche una donna che ha dichiarato che sulla scalinata del porto si continuava a suonare musica di notte.

Un altro caso per l'ufficio dell'ordine pubblico è la zona a 30 km/h sulla Schillerplatz in direzione del Dreieichpark, dove un signore ha detto che le persone guidavano troppo velocemente. L'OB ha annunciato che farà installare un radar laterale.

Un signore ha elogiato il fatto che molte cose buone sono già state fatte nel quartiere, ma che una cosa è rimasta invariata: il sentiero pedonale nella zona di Goethering/Bettinastraße non è ancora stato asfaltato. Ron Reck, il nuovo responsabile dell'Ufficio per la pianificazione e l'edilizia, ha spiegato che c'è stata una consultazione pubblica sul Goethering. I servizi di pianificazione saranno assegnati nel 2026, dopo la decisione di principio del prossimo Consiglio comunale, e i lavori di costruzione saranno eseguiti l'anno successivo. Per quanto riguarda la partecipazione pubblica sul Goethering, è stato chiesto se il tram debba passare lungo l'August-Bebel-Ring. Secondo il signor Reck, è stato condotto uno studio di fattibilità sul tram per determinare come potrebbe circolare. Uno dei corridoi preferiti era l'August-Bebel-Ring e il Goethering.

Un cittadino ha chiesto se i prezzi del parcheggio multipiano della Messe potessero essere resi più favorevoli ai residenti. L'OB. ha fatto notare che il parcheggio multipiano appartiene alla società fieristica. Sebbene la città sia un azionista, non ne possiede la maggioranza. Il parcheggio è ben utilizzato durante la settimana, quindi non ci sono pressioni per cambiare qualcosa. Ci sono stati anche tentativi di aprire il parcheggio ai residenti, che hanno portato a lamentele perché è diventato sempre più sporco.

Un giovane ha chiesto se il parco sull'isola del porto sarà sviluppato solo dopo la costruzione di tutte le aree commerciali. Božica Niermann, responsabile dello sviluppo economico e firmatario autorizzato di Mainviertel Offenbach GmbH & Co KG, ha risposto che la punta dell'isola sarà inizialmente utilizzata come cantiere. Tuttavia, poiché lo sviluppo non avverrà nel prossimo futuro, si sta valutando se il parco possa essere realizzato indipendentemente dai progetti edilizi.

L'inverdimento è stata un'altra questione sollevata da una donna che ha chiesto informazioni sulla ripiantumazione sul Maindamm. L'OB ha spiegato che non ci sono alberi sulla maggior parte delle dighe e degli argini perché ne comprometterebbero la stabilità. La maggior parte degli alberi abbattuti sul Maindamm di Offenbach non avrebbe potuto sopravvivere per più di dieci anni. Dopo il rafforzamento del Maindamm, saranno piantati più alberi di quanti ce ne fossero prima.

Una giovane donna voleva sapere se la città avesse qualche idea per la progettazione di spazi pubblici. Ad esempio, con fioriere e posti a sedere. Marcus Schenk, il responsabile del quartiere Nordend, ha spiegato che c'è già un mini-parco in Ludwigstraße e che Johannes-Morhart-Straße sarà permanentemente chiusa al traffico per creare opportunità di svago per le famiglie. Tuttavia, era importante che tali progetti fossero accettati, poiché ciò avrebbe comportato anche la perdita di posti auto. Il team di gestione del quartiere è lieto di ricevere idee dalla popolazione locale. Reck ha aggiunto che lo sviluppo di Goethering e Schillerplatz riguarda anche la creazione di ulteriori spazi aperti per i residenti. L'OB ha riferito che ci sono ancora due lotti di terreno per lo sviluppo commerciale a Kaiserlei, accanto al sito del club di canottaggio e nautica SG Wiking. Una condizione per la licenza edilizia è che venga creato anche un grande parco. L'area può essere utilizzata solo per le strutture di cantiere fino al 2030.

Una donna ha segnalato un marciapiede danneggiato da alberi nella Berliner Straße. Le è stato consigliato di segnalare il danno tramite il segnalatore di difetti di Offenbach. Tuttavia, non esisteva una soluzione veramente valida che preservasse anche gli alberi. L'obbligo di sicurezza del traffico non è più soddisfatto se si forma un pericolo di inciampo di altezza superiore a due centimetri.

Un'altra donna ha detto che in Italia le città sono più pulite perché i cestini sono più grandi e hanno fessure più piccole. Christian Loose dello Stadtservice ha risposto che le dimensioni e la forma non aiutano se le persone non vogliono usarli. Ha sottolineato che i cassonetti troppo pieni possono essere segnalati anche tramite il rilevatore di difetti.

Un cittadino ha segnalato che la segnaletica su un sentiero pedonale di fronte all'isola del porto è scomparsa in seguito a lavori di costruzione, il che significa che ora viene utilizzato anche dai ciclisti. Questo e il suggerimento di migliorare l'illuminazione sotto il ponte Walter Spiller sono stati presi in considerazione dal Comune.