Gradonačelnik odgovara na pitanja iz Lauterborna i Rosenhöhea
14.07.2022
Više puta godišnje gradonačelnik dr. Felix Schwenke posjećuje gradsku četvrt zajedno s timom zaposlenika gradskih i komunalnih poduzeća kako bi pružio informacije o razvoju u gradu i razgovarao s mještanima. U srijedu, 6. srpnja, on i njegov tim posjetili su četvrt Lauterborn. Stanovnici Rosenhöhea i Lauterborna bili su pozvani da postavljaju pitanja i daju prijedloge.
Financijska situacija i gospodarski razvoj
"Offenbach je siromašan grad" – ovom je izjavom gradonačelnik aludirao na financijsko stanje grada i opravdao svoju predanost gospodarskom razvoju. Pozadina financijskog stanja je gubitak industrijskih radnih mjesta 1990-ih i 2000-ih. Tada je izgubljeno 80 posto radnih mjesta u Offenbachovoj industriji, što je činilo ukupno 40 posto svih radnih mjesta u Offenbachu. "Financijsko stanje otežava gotovo sve i stoga je najveći problem s kojim se naš grad suočava", naglasio je gradonačelnik Schwenke. Njegova je vizija za grad da Offenbach postane "financijski razumno normalan grad". Za to su važne tri stvari: gospodarski razvoj, štedljivo upravljanje i raspodjela troškova socijalnog zakonodavstva na način da savezno i državno vlasti snose lavovski dio troškova, a ne lokalne vlasti. Offenbach je stoga, na primjer, uključen u savez "Za dostojanstvo naših gradova". Jedan aspekt gospodarskog razvoja jest zadržavanje tvrtki koje su već smještene u gradu. Schwenke je naveo brojne primjere u kojima je to uspjelo. No, naravno, važno je i stvoriti uvjete za dolazak novih tvrtki. "Važno je da grad privuče tvrtke iz različitih sektora u Offenbach. Jer nam trebaju radna mjesta i za visokoobrazovane i za niskoobrazovane radnike", naglasio je gradonačelnik. Grad je u tom pogledu nedavno postigao određene uspjehe: proizvođač ventila Samson, s 2000 radnih mjesta, i biotehnološka tvrtka BioSpring smjestit će se u novom inovacijskom kampusu Offenbach na istoku grada. Kreativna industrija također je važna za Offenbach, s raznim kreativnim agencijama smještenima u četvrti Nordend i Umjetničkim i dizajnerskim sveučilištem koje se seli na novu lokaciju u novu zgradu u luci.
Dodatne informacije:
Prijevoz, stanovanje i gradsko središte
Kada je riječ o biciklizmu, grad želi surađivati s inicijativom Radentscheid kako bi bicikliranje u gradu bilo sigurnije. Što se tiče cestovnog prometa, sva će se glavna raskrižja digitalizirati, izvijestio je Schwenke. Konkretno, to znači da će promet biti kontroliran i optimiziran u stvarnom vremenu. Cilj je omogućiti sudionicima u prometu da se kreću što je brže moguće, uz istovremeno smanjenje emisija ugljičnog dioksida.
I u Offenbachu su porasle najamnine. Pristupačno stanovanje stoga je još jedno važno pitanje. Schwenke je istaknuo da će grad održavati broj javno subvencioniranih stanova u svojoj gradskoj građevinskoj zadruzi GBO na stalnoj razini do 2028. godine te da je grad prenio svih sedam gradskih nekretnina na GBO za nove stambene projekte.
Još jedna važna briga je gradsko središte Offenbacha: grad je surađivao s građanima i drugim dionicima na razvoju koncepta za budućnost gradskog središta. Neki od projekata uključenih u taj koncept već se provode. "Ljudi trebaju razloge da dođu u gradsko središte", objasnio je Schwenke. Ti razlozi mogu biti događaji, ali i privlačna mjesta. Također, takozvani zeleni pojas i preuređenje tržnog trga trebali bi učiniti gradsko središte ugodnijim mjestom za boravak. Događaji poput ulične opere, razmjena piva i ljetnih beach clubova također stvaraju razloge da ljudi vole dolaziti u središte grada. Radionica o klimi i vremenu, privremeni umjetnički dućani i aktivnosti u paviljonu gradske vijećnice također su namijenjeni privlačenju ljudi u središte grada. "Ne postoji jedna velika mjera za revitalizaciju središta grada, već tisuću malih stvari", sažeo je gradonačelnik.
Dodatne informacije:
Smještaj, čistoća i sigurnost na cestama
Mnogi sudionici također su bili zabrinuti zbog kvalitete života i prometa. Jedna je žena požalila na prljavštinu i golublja izmet na natkrivenom prostoru nasuprot ulaza u KOMM i na željezničkoj stanici. Gradonačelnik i Anne-Kathrin Kaiser iz gradske tvrtke ESO u potpunosti su suosjećali s tom zabrinutošću. Međutim, zgrada na trgu Aliceplatz u vlasništvu je Deutsche Posta, a željeznička stanica Deutsche Bana. Grad i ESO u bliskom su kontaktu s oboma, ali za to su u potpunosti odgovorni vlasnici. Građani mogu prijaviti probleme poput prljavštine izravno gradu u bilo kojem trenutku putem interneta preko Offenbachovog sustava za prijavu kvarova. Čistoća je bila problem i za jednu drugu ženu iz publike, koja se požalila na razbijeno staklo na biciklističkoj stazi u ulici Dietzenbacher Strasse. Dva staklena spremnika nalaze se neposredno uz biciklističku stazu. ESO i ured za javni red i sigurnost žele provjeriti mogu li se one premjestiti na drugo mjesto. Bilo je i pritužbi na zaraslu pješačku stazu između Vorderwaldwega i Schwarzwaldwega, zbog koje pješaci moraju hodati biciklističkom stazom. ESO će ondje pokositi travu.
Nekoliko sudionika pokrenulo je pitanje sigurnosti prometa na Dietzenbacher Straße. Vozači imaju lošu vidljivost pri izvoženju iz svojih dvorišnih prilaza, što bi moglo dovesti do nesreća s biciklistima. Jan Schmidbauer iz nadležnog tijela za cestovni promet istaknuo je da je preporučljivo izlaziti polako i pokazivati međusobno razumijevanje. Prijedlog za proširenje zone od 30 km/h na cijelu ulicu nije izvediv. Prema zakonu, ograničenje brzine na glavnim cestama može se smanjiti samo ako postoje posebni razlozi za to. To je bilo moguće u blizini pješačkog prijelaza u ulici Dietzenbacher Straße jer je to nekada bilo mjesto čestih nesreća. Grad je već izmjerio brzinu svih sudionika u prometu bočnim radarem. Podaci o mjerenju bili su potrebni za odobrenje mobilne kamere za nadzor brzine, "Prikolice za provedbu propisa". Zahtjev za odobrenje dostavljen je policiji, objasnio je Peter Weigand, načelnik ureda za javni red i sigurnost.
Postavljana su i pitanja o pseudo jednostrukoj ulici u Senefelder Straße: između Birkenlohrstraße i Weikertsblochstraße vozači sada smiju voziti samo iz grada. Ulica je sada namijenjena samo stanovnicima. Ivonne Gerdts, voditeljica Ureda za mobilnost, objasnila je da je to bio pokušaj smirivanja prometa. Ured prati utjecaj toga na promet. Pseudo jednosmjerna ulica osigurava da stanovnici i dalje mogu doći do svojih domova. Vozači koji se upućuju prema centru grada nisu stanovnici i mogu doći tamo preko Odenwaldringa i Waldstraße – ili alternativno preko Sprendlinger Landstraße.
Majka s više djece upitala je o situaciji s dječjim vrtićima u Offenbachu i predložila stvaranje više mjesta za susrete za majke s migrantskom pozadinom kako bi se bolje integrirale jezično. Gradonačelnik Schwenke objasnio je da grad ispunjava svoju zakonsku obvezu i nudi mjesto u vrtiću svakom djetetu do navršene pete godine života. Jezik podrške i mjesta za druženje vrlo su važni za grad, zbog čega se održavaju razni sastanci roditelja, inicijative poput "Mama lernt Deutsch" (Mama uči njemački) i jezična podrška u gradskim dječjim vrtićima. Sve se ponude mogu pronaći na www.offenbach.de pod obiteljskim i socijalnim poslovima u odjeljku "Ponude za roditelje" i u Vodiču za obitelji. Web-stranicu je također moguće automatski prevesti na različite jezike u gornjem desnom kutu.
Postavljana su i pitanja o planovima za bazen na Rosenhöheu. Unatoč građevinskim radovima, bazen će biti otvoren za ljetnu sezonu, izvijestio je Schwenke. Grad ulaže u novu zračnu kupolu kako bi bazen bio otvoren i zimi. Također postoje planovi za preuređenje bazena od 25 metara u bazen za neplivače te izgradnju novih objekata za tehniku bazena, svlačionice i tuševe.