Бургомістр д-р Фелікс Швенке відвідав райони Бібер та Бібер-Вальдхоф

Лорд-мер підкреслив, що залучення різних секторів до Оффенбаха так само важливо, як і підтримка вже розташованих тут компаній, для того, щоб зміцнити місто як бізнес-локацію в довгостроковій перспективі. Окрім технологій та креативних індустрій, центральне значення мають також послуги з офісами. Центр міста, порт і Кайзерлей пропонують для цього ідеальні умови. Оффенбах зараз користується попитом як місце розташування - компанії цінують хороші зв'язки та короткі відстані, в тому числі в питаннях отримання дозволів. Швенке підкреслив, що економічний розвиток не відбувається випадково, а є результатом роботи, плану та багатьох дискусій. Важливо втримати існуючі компанії в місті та створити умови для того, щоб нові компанії могли тут оселитися. Останнім часом місто досягло певних успіхів у цьому плані: Виробник клапанів Samson, який забезпечує 2 000 робочих місць, та біотехнологічна компанія BioSpring переїжджають до нового інноваційного кампусу Оффенбаха на сході міста. Церемонія закладення першого каменю для "Самсона" відбулася 20 червня, і проект вартістю 250 мільйонів євро йде за графіком. Креативні індустрії також є важливими для Оффенбаха; різні креативні агенції базуються в Норденді, а нова будівля в гавані забезпечить нове місце для Вищої школи дизайну (Hochschule für Gestaltung). До порту переїжджає компанія Advanced - німецька компанія з виробництва е-велосипедів, яка продає понад 100 000 велосипедів на рік.

Серед інших ключових тем міської політики для лорда-мера - розвиток центру міста, доступне житло, захист клімату та довкілля, а також хороша інфраструктура для освіти і транспорту.

Однією з перших тем, яка неодноразово піднімалася під час заходу, була ситуація з дорожнім рухом на вулиці Дітесгаймерштрассе вздовж району забудови Бібер-Норд. Йшлося про високу щільність руху та недотримання швидкісного режиму в зоні 30 км/год. За останній рік спостерігається збільшення трафіку, що є тягарем не лише для мешканців, але й для відвідувачів кладовища, особливо для наймолодших дітей по дорозі до школи. Найбільше занепокоєння тут викликають учні тимчасової школи Бібер-Норд, що знаходиться поруч з будівельним майданчиком майбутнього освітнього комплексу.

Ян Шмідбауер з управління дорожнього руху повідомив, що середня швидкість руху автомобілістів була помірною згідно з останнім великим міським вимірюванням у 2021 році, і що водії на Дітесгаймерштрассе здебільшого дотримувалися швидкісного режиму 30 км/год. Однак неодноразово фіксувалися незначні порушення. Про це також свідчить останнє короткострокове вимірювання наприкінці травня цього року. Тим не менш, Шмідбауер пропонує провести нове вимірювання, навіть протягом більш тривалого періоду часу. Це дозволило б знову зафіксувати обсяг трафіку і потім оцінити його.

У цьому контексті гості також звернули увагу на структурний стан вулиці Дітесгаймерштрассе у сусідньому районі Бібер-Норд. Через будівельні роботи, розширення та трасування вулиці все ще залишаються тимчасовими та "незавершеними". Сімон Валеріус, керівник Управління планування та будівництва міста Оффенбах, пояснив, що дорога ще не завершена через ситуацію на будівельному майданчику. Наразі це неможливо змінити, оскільки це будівельний майданчик, і важкі вантажівки та будівельна техніка мають продовжувати їздити по ньому. Однак Валерій підкреслив, що місто планує модернізувати Дітесгаймерштрассе в довгостроковій перспективі. Щодо надмірно високих швидкостей, Валеріус зазначив, що водіям доводиться значно знижувати швидкість через зміну маршруту на Адам-Марш-штрассе, що означає, що вони в'їжджають на Дітесгаймер-штрассе на меншій швидкості. Тим не менш, Департамент планування та будівництва і Департамент мобільності вивчать заходи щодо обмеження швидкості.

Гостей також цікавило завершення будівництва навчального комплексу "Бібер-Норд" і дата відкриття школи. На майбутній ділянці на вулиці Віллі-Бауер-штрассе буде збудовано триступеневу початкову школу на 300 учнів та дитячий садок з шістьма групами для 124 дітей віком до шести років. Згідно з поточним графіком, початкова школа має відкритися на початку 2024 року, якщо не станеться нічого непередбачуваного. Для того, щоб у майбутньому зробити маршрут до школи по вулиці Дітесгаймер-штрассе безпечним, місто Оффенбах хотіло б врахувати досвід батьків при розробці маршруту. Під час заходу батьків попросили вказати, яким маршрутом вони користуються найчастіше і де, наприклад, бракує освітлення.

За останні місяці в районі забудови Бібер-Норд також багато чого відбулося. На додаток до пандусу та сходів на естакаді швидкісної електрички та оновленого переднього двору до станції швидкісної електрички, тепер відкрито для використання зелений коридор з великою дитячою ігровою зоною.

Протягом вечора розмова також перейшла на тему охорони природи. З початку цього року на південному Бібері вище за течією від Обермюле з'явилися явні ознаки присутності щонайменше одного бобра. У дуже відвідуваному місці перед першим мостом на південь від Обермюле бобер на початку лютого побудував греблю, яка, на жаль, була повністю зруйнована в середині лютого. Оскільки бобри перебувають під суворим захистом, їхні споруди не можуть бути зруйновані, тому Управління з питань довкілля, енергетики та захисту клімату, як нижча природоохоронна інстанція, розпочало розслідування. Про поточний стан розслідування гостей поінформував міський голова на місці.

Оскільки представник природоохоронного відомства не був присутній того вечора, з управління охорони навколишнього середовища в прямому ефірі зателефонували начальнику управління Олександру Єшке. Він повідомив, що винуватця ще не встановлено, але вже викликали державну поліцію. Крім того, Агентство з охорони навколишнього середовища хотіло б надавати більше інформації в майбутньому через веб-сайт або новостворену Робочу групу з питань бобрів. Зрештою, найкраще просто залишити бобра в спокої і триматися подалі від його споруд. Ділянка на південному Бібері буде і надалі моніторитися на предмет нових видів діяльності та реконструкції дамби. Однак, Управління з питань довкілля, енергетики та захисту клімату завжди раді отримати повідомлення про нову активність бобрів або фотографії, які, звичайно, зроблені з поважної відстані, і просить повідомляти про будь-які потенційні проблеми, такі як затоплення або відновлення посягань, електронною поштою на адресу umweltamtoffenbachde.

Дискусія продовжилася обговоренням сміттєзвалищ на вулиці Германіаштрассе. У цьому контексті мер Швенке та його команда згадали про 48-годинну гарантію вивезення сміття, яка була впроваджена з початку року завдяки масштабній реструктуризації та, насамперед, процесу діджиталізації в муніципальній корпорації. Незаконні відходи, про які повідомляється через міську систему інформування про відходи, вивозяться протягом 48 годин з моменту отримання.

Передумовою гарантії 48-годинного вивезення сміття є використання дефектного репортера Оффенбаха, який громадяни можуть знайти на сайті міста: https://www.offenbach.de/maengelmelder.

Деякі гості також скаржилися на підвищений рівень шуму, який вже деякий час походить від школи Geschwister-Scholl-Scholl, розташованого поруч дитячого садка та дитячого майданчика Bieber-West, що впливає на якість життя місцевих жителів. Відділ охорони громадського порядку знає про цю проблему, і повідомлення про неї розслідуються. Крім того, муніципальна поліція проводить регулярні перевірки. Водночас, мер підкреслив, що міська поліція робить все, що в її силах. Пріоритети, звісно, також змінюватимуться відповідно до кількості скарг. Незважаючи на те, що місто Оффенбах є одним з чотирьох муніципалітетів Гессену, поряд з Касселем, Вісбаденом і Дармштадтом, де цілодобово працює міська поліція, щоденні звіти не припиняються. За останній рік кількість повідомлень про порушення громадського порядку в Оффенбаху збільшилася в чотири рази.

Мешканці можуть звернутися зі скаргами до сервісного центру офісу громадського порядку за телефоном 069 8065-2860 або онлайн на сайті www.offenbach.de/stadtpolizei.

У зв'язку з енергетичною та кліматичною кризою і пов'язаним з нею питанням про те, як домогосподарства можуть забезпечити себе енергією в майбутньому, деякі гості також задавали питання про можливе використання централізованого теплопостачання та геотермальної енергії в Бібері та Бібер-Вальдхофі.

Мер пояснив, що Оффенбах має мережу централізованого теплопостачання, яка буде розширюватися протягом наступних десяти років. З цією метою місто Оффенбах працює над муніципальним планом теплопостачання, в який компанія Energieversorgung Offenbach AG (EVO) інвестує тризначну мільйонну суму в найближчі роки. Чи буде централізоване теплопостачання також у Бібері та Бібер-Вальдхофі, залежить, серед іншого, від того, де і скільки ще дата-центрів буде збудовано в Оффенбаху. Це пов'язано з тим, що тепло з дата-центрів подається в мережу централізованого теплопостачання як відпрацьоване тепло.

Що стосується використання геотермальної енергії, Симон Валеріус, голова будівельного управління, оголосив, що пробне буріння для отримання геотермальної енергії в Бібері завершено. В принципі, потенціал для використання геотермальної енергії існує. Однак придатність потрібно буде вивчати окремо для кожного окремого об'єкту нерухомості.

Насамкінець, мер Швенке надав оновлену інформацію про розширення волоконно-оптичної лінії зв'язку та пов'язані з цим будівельні майданчики на території міста. Місто загалом контролює будівельні роботи, але просить негайно повідомляти на адресу baustellen-halteverboteoffenbachde, якщо буде помічено незахищений будівельний майданчик або якщо після прокладання оптоволоконного кабелю буде виявлено неякісно виконані роботи з демонтажу тротуарів. Це буде розслідувано.

Незважаючи на велику кількість тем, багато питань можна було з'ясувати безпосередньо або згодом у дискусіях з представниками влади та комунальних служб.