Αναδιαμόρφωση Goethering: Το δημοτικό συμβούλιο εγκρίνει την παραλλαγή ως βάση για περαιτέρω σχεδιασμό
06.02.2026
Από τέσσερις σε μία παραλλαγή: το Γραφείο Πολεοδομίας και Δόμησης θα ακολουθήσει την παραλλαγή 1 "Sunny side" ως βάση σχεδιασμού για τον επανασχεδιασμό του Goethering. Αυτό αποφασίστηκε από το δημοτικό συμβούλιο στην τελευταία του συνεδρίαση, με την επιφύλαξη της ψηφοφορίας των δημοτικών συμβούλων τον Φεβρουάριο. Οι πολίτες που συμμετείχαν στη διαδικασία διαβούλευσης είχαν επίσης ταχθεί υπέρ αυτής της επιλογής. Επί του παρόντος, το Goethering είναι ιδιαίτερα επικίνδυνο για τους πεζούς και τους ποδηλάτες, επειδή παραβλέπονται εύκολα. Η παραλλαγή που αποφασίστηκε θα πρέπει να την καταστήσει ασφαλέστερη για όλους τους χρήστες του δρόμου. Θα δημιουργήσει επίσης πρόσθετους χώρους πρασίνου με 300 πιθανές δενδροφυτεύσεις, καθώς και πιο ποιοτικούς χώρους αναψυχής και παιχνιδιού.
Στην παραλλαγή 1 "ηλιόλουστη πλευρά", οι χώροι για τα αυτοκίνητα και τα λεωφορεία βρίσκονται κυρίως στη δυτική πλευρά. Στην ανατολική πλευρά θα δημιουργηθούν γενναιόδωροι χώροι πρασίνου και ξεχωριστός ποδηλατόδρομος διπλής κατεύθυνσης. Οι χώροι πρασίνου είναι έτσι άμεσα προσβάσιμοι ως χώροι αναψυχής και ψυχαγωγίας από το Nordend.
Ο σχεδιασμός λαμβάνει επίσης υπόψη μια πιθανή γραμμή τραμ. Μαζί με την πόλη της Φρανκφούρτης, μια μελέτη σκοπιμότητας εξετάζει την επαναφορά ενός τραμ στην αστική περιοχή του Offenbach από το 2022. Τα πρώτα αποτελέσματα αυτής της μελέτης αναμένονται στα μέσα του 2026. Μια επιλογή διαδρομής περνάει από το Goethering με συνέχιση μέσω του Nordring / Hafenallee. Εάν η μελέτη είναι θετική, θα ακολουθήσουν πιο εμπεριστατωμένες έρευνες και περαιτέρω σχεδιασμός.
Κόστος και χρονοδιάγραμμα του μέτρου
Το Γραφείο Προγραμματισμού και Κατασκευών εκτιμά το συνολικό κόστος του έργου σε περίπου 40 εκατομμύρια ευρώ. Το κόστος κατασκευής εκτιμάται σε περίπου 30 εκατομμύρια ευρώ. Περίπου 10 εκατομμύρια ευρώ υπολογίζονται για το κόστος σχεδιασμού, τις εκθέσεις εμπειρογνωμόνων, τη διερεύνηση εκρηκτικών μηχανισμών και την εκτεταμένη κυκλοφοριακή ρύθμιση κατά τη διάρκεια της κατασκευής. Για την αναχρηματοδότηση του κόστους σχεδιασμού διατίθενται κονδύλια από το πρόγραμμα αστικής ανάπτυξης "Κοινωνική Συνοχή". Περαιτέρω χρηματοδότηση για τις κατασκευαστικές εργασίες θα ζητηθεί μέσω του νόμου για την προώθηση της κινητικότητας (MobFöG) μόλις εγκριθεί το έργο - καθώς τότε θα υπάρχει συγκεκριμένη εκτίμηση του κόστους.
Μετά την απόφαση του δημοτικού συμβουλίου, μπορεί να πραγματοποιηθεί η διαδικασία ανάθεσης για τα περαιτέρω βήματα του σχεδιασμού. Αυτό σημαίνει ότι ο σχεδιασμός μπορεί να ξεκινήσει ακόμα και το 2026. Η πόλη αναμένει ότι οι κατασκευαστικές εργασίες για την αναδιαμόρφωση του Goethering θα ξεκινήσουν το 2028.
Ιστορικό
Το Goethering διαδραματίζει κεντρικό ρόλο στο σύστημα μεταφορών του Offenbach. Συνδέει τις συνοικίες Nordend, Kaiserlei και το λιμάνι και αποτελεί επίσης σύνδεσμο με τον αυτοκινητόδρομο. Τον Ιούλιο του 2025, η πόλη ανέθεσε την κατασκευή του στο γραφείο σχεδιασμού Bauchplan και στο con.sens Mobilitätsdesign. Στόχος ήταν να δημιουργηθεί μια βιώσιμη βάση για τη λήψη αποφάσεων και τον σχεδιασμό του μελλοντικού σχεδιασμού του Goethering. Αναπτύχθηκαν συνολικά τέσσερις διαφορετικές παραλλαγές, δύο από τις οποίες αναλύθηκαν λεπτομερέστερα μετά από λεπτομερή αξιολόγηση. Η κύρια διαφορά έγκειται στη διάταξη της κυκλοφορίας και των χώρων πρασίνου.