Obnova Goetheringa: Općinske vlasti odlučile o varijanti kao osnovi za daljnje planiranje
06.02.2026
Od četiri na jednu opciju: Uprava za planiranje i gradnju trebala bi odabrati opciju 1, "Sonnenseite" (sunčana strana), kao osnovu za planiranje preuređenja Goetheringa. To je odlučio gradsko vijeće na svom posljednjem sastanku, uz uvjet odobrenja gradskih vijećnika u veljači. Građani koji su sudjelovali u procesu savjetovanja također su glasali za ovu opciju. Trenutačno je Goethering posebno opasan za pješake i bicikliste jer ih se tamo lako ne primijeti. Odobrena varijanta namijenjena je da ga učini sigurnijim za sve sudionike u prometu. Osim toga, stvorit će se dodatni zeleni prostori s 300 potencijalnih sadnji stabala i ugodnije okruženje za rekreaciju i igru.
U opciji 1, "Sonnenseite" (sunčana strana), površine za automobile i autobuse uglavnom se nalaze na zapadnoj strani. Na istočnoj strani bit će prostrani zeleni prostori i odvojena dvosmjerna biciklistička staza. Zeleni prostori će tako biti izravno dostupni iz Nordenda kao područja za razonodu i rekreaciju.
Planiranje također uzima u obzir mogućnost tramvajske linije. Zajedno s gradom Frankfurtom, od 2022. godine provodi se studija izvodljivosti kako bi se ispitalo ponovno uvođenje tramvaja u urbanom području Offenbacha. Početni rezultati te studije očekuju se sredinom 2026. godine. Jedna od opcija trase prolazi kroz Goethering i nastavlja se preko Nordringa/Hafenallee. Ako studija bude pozitivna, uslijedit će detaljnija istraživanja i daljnje planiranje.
Troškovi i raspored mjere
Ured za planiranje i gradnju procjenjuje ukupne troškove projekta na otprilike 40 milijuna eura. Troškovi izgradnje procjenjuju se na otprilike 30 milijuna eura. Oko 10 milijuna eura predviđeno je za troškove planiranja, stručna mišljenja, otkrivanje eksploziva i opsežno upravljanje prometom tijekom razdoblja izgradnje. Sredstva iz programa urbanog razvoja "Socijalna kohezija" dostupna su za refinanciranje troškova planiranja. Daljnja sredstva za građevinske radove zatražit će se prema Zakonu o poticanju mobilnosti (MobFöG) nakon odobrenja projekta, jer će tada biti dostupna konkretna procjena troškova.
Nakon odluke gradskog vijeća može započeti postupak javne nabave za sljedeće faze planiranja. To znači da planiranje može nastaviti 2026. godine. Grad očekuje da će građevinski radovi na preuređenju Goetheringa započeti 2028. godine.
Pozadina
Goethering igra središnju ulogu u Offenbachovom prometnom sustavu. Povezuje četvrti Nordend, Kaiserlei i luku, a također omogućuje vezu s autocestom. U srpnju 2025. grad je angažirao projektne urede Bauchplan i con.sens Mobilitätsdesign. Cilj je bio uspostaviti čvrstu osnovu za donošenje odluka i planiranje budućeg izgleda Goetheringa. Razvijene su ukupno četiri različite varijante, od kojih su dvije nakon temeljite evaluacije detaljnije ispitane. Glavna razlika leži u rasporedu prometnica i zelenih površina.