Όλο και περισσότεροι άνθρωποι μπορούν να φανταστούν τη μετάβαση σε ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο ή το έχουν ήδη κάνει. Ένα εμπόδιο εξακολουθεί να είναι η διαθεσιμότητα εγκαταστάσεων φόρτισης. Ειδικά σε πολυκατοικίες και γενικά σε πυκνοκατοικημένες γειτονιές, συχνά δεν είναι δυνατόν να δημιουργήσετε τη δική σας υποδομή φόρτισης. "Γι' αυτό είναι σημαντικό για μένα να επιτρέψουμε την επέκταση των υποδομών φόρτισης από ιδιώτες παρόχους σε δημόσιους χώρους και να διευκολύνουμε έτσι την πρόσβαση σε υποδομές φόρτισης. Η πόλη απλώς παρέχει τους κατάλληλους δημόσιους χώρους και επομένως δεν φέρει κανένα οικονομικό ρίσκο", λέει η δήμαρχος Sabine Groß.
Από τότε που εγκαταστάθηκε ο πρώτος δημόσιος σταθμός φόρτισης στην οδό Senefelder Straße στα τέλη του 2024, η επέκταση του δικτύου φόρτισης σε δημόσιους χώρους στο Όφενμπαχ σημειώνει σταθερή πρόοδο. Μέχρι σήμερα, οι διαχειρίστριες εταιρείες Qwello, EVO AG και EZE Network έχουν εγκαταστήσει 46 σημεία φόρτισης σε 20 σημεία. Στο μέλλον, πρόκειται να εγκατασταθούν έως και 50 σημεία φόρτισης σε ολόκληρη την πόλη", λέει ο Groß.
Η ζήτηση για φόρτιση σε δημόσιους χώρους είναι δύσκολο να προβλεφθεί. Η εξέλιξη εξαρτάται από τον αριθμό των εγγραφών ηλεκτρονικών αυτοκινήτων, ο οποίος με τη σειρά του θα εξαρτηθεί από την τιμή αγοράς και την αγοραστική δύναμη. Η επέκταση των εγκαταστάσεων φόρτισης σε άλλους χώρους παίζει σημαντικό ρόλο, καθώς όλο και περισσότερα καταστήματα DIY, σούπερ μάρκετ, εργοδότες και ιδιωτικά νοικοκυριά δημιουργούν εγκαταστάσεις φόρτισης.
Λόγω του ανταγωνισμού για χρήση σε δημόσιους χώρους, θα πρέπει να εγκατασταθεί εκεί μόνο μια βασική υποδομή φόρτισης και να παρακολουθείται η συνολική ανάπτυξη στις προαναφερθείσες περιοχές όσον αφορά την επέκταση της υποδομής φόρτισης. Οι εταιρείες εκμετάλλευσης μπορούν να εγκαταστήσουν πρόσθετα σημεία φόρτισης εάν τα σημεία φόρτισης χρησιμοποιούνται πλήρως. Μπορούν τότε να υποβάλλουν συνεχείς αιτήσεις για ειδική χρήση δημόσιου χώρου.
"Όσο υψηλότερη είναι η χρήση των σταθμών φόρτισης, τόσο περισσότεροι δημόσιοι χώροι θα απελευθερωθούν στο μέλλον. Η ιδέα για την επέκταση της υποδομής φόρτισης λαμβάνει έτσι εξαρχής υπόψη την αυξανόμενη ζήτηση και επιτρέπει την περαιτέρω επέκταση ανάλογα με τη ζήτηση", καταλήγει η Sabine Groß.
Ιστορικό:
Η πόλη Offenbach χρησιμοποιεί τη λεγόμενη "αρχή των πολυγώνων" για την κατανομή των δημόσιων χώρων για τα σημεία φόρτισης. Για το σκοπό αυτό, η περιοχή της πόλης χωρίστηκε σε 40 υποπεριοχές, καθεμία από τις οποίες διαχειρίζεται από μία μόνο εταιρεία εκμετάλλευσης. Αυτό παρέχει στις εταιρείες εκμετάλλευσης τη βεβαιότητα ότι δεν θα προστεθεί άλλος φορέας εκμετάλλευσης σταθμών φόρτισης στην άμεση γειτονιά. Το προνόμιο αυτό συνδέεται με την προϋπόθεση ότι η ζήτηση φόρτισης στην αντίστοιχη περιοχή καλύπτει συνεχώς τις ανάγκες φόρτισης του πληθυσμού. Εάν η ζήτηση είναι υψηλή, η επέκταση είναι απαραίτητη.
Οι άδειες ειδικής χρήσης για την εγκατάσταση σημείων φόρτισης σε δημόσιους χώρους μπορούν να ζητηθούν μόνο εντός της αντίστοιχης υποπεριοχής (πολύγωνο) σε θέσεις που η δημοτική αρχή θεωρεί κατάλληλες. Για το σκοπό αυτό καταρτίστηκε εκ των προτέρων ένας κατάλογος απαιτήσεων. Μια ομάδα εργασίας αποτελούμενη από πολυάριθμα γραφεία και τμήματα της διοίκησης της πόλης είναι υπεύθυνη για την εξέταση των θέσεων.