Din ce în ce mai mulți oameni își imaginează trecerea la o mașină electrică sau au făcut-o deja. Un obstacol este încă disponibilitatea instalațiilor de încărcare. În special în clădirile de apartamente și, în general, în cartierele dens populate, de multe ori nu este posibil să se înființeze propria infrastructură de încărcare. "De aceea este important pentru mine să permitem extinderea infrastructurii de încărcare de către furnizorii privați în spațiile publice și să facilităm astfel accesul la infrastructura de încărcare. Orașul doar pune la dispoziție spații publice adecvate și, prin urmare, nu suportă niciun risc economic", spune primarul Sabine Groß.
De la instalarea primei stații publice de încărcare în Senefelder Straße la sfârșitul anului 2024, extinderea rețelei de încărcare în spațiile publice din Offenbach a înregistrat progrese constante. "Până în prezent, societățile de exploatare Qwello, EVO AG și EZE Network au instalat 46 de puncte de încărcare în 20 de locații. În viitor, urmează să fie instalate până la 50 de puncte de încărcare în tot orașul", spune Groß.
Cererea de încărcare în spațiile publice este greu de prevăzut. Evoluția depinde de numărul de înmatriculări de automobile electronice, care, la rândul său, va depinde de prețul de achiziție și de puterea de cumpărare. Extinderea instalațiilor de încărcare în alte locații joacă un rol major, deoarece din ce în ce mai multe magazine de bricolaj, supermarketuri, angajatori și gospodării private creează instalații de încărcare.
Având în vedere concurența pentru utilizarea în spațiile publice, ar trebui instalată doar o infrastructură de încărcare de bază, iar dezvoltarea generală în zonele menționate mai sus ar trebui monitorizată în ceea ce privește extinderea infrastructurii de încărcare. Societățile de exploatare pot instala puncte de încărcare suplimentare în cazul în care punctele de încărcare sunt utilizate integral. Acestea pot depune apoi cereri continue pentru utilizarea specială a spațiului public.
"Cu cât utilizarea stațiilor de încărcare este mai mare, cu atât mai multe spații publice vor fi eliberate în viitor. Conceptul de extindere a infrastructurii de încărcare anticipează astfel de la început creșterea cererii și permite extinderea ulterioară în funcție de cerere", concluzionează Sabine Groß.
Context:
Orașul Offenbach utilizează așa-numitul "principiu al poligonului" la alocarea zonelor publice pentru punctele de încărcare. În acest scop, zona orașului a fost împărțită în 40 de subzone, fiecare dintre acestea fiind gestionată de o singură societate de exploatare. Acest lucru oferă societăților de exploatare certitudinea că în imediata vecinătate nu se va adăuga niciun alt operator de stații de încărcare. Această prerogativă este legată de condiția ca cererea de încărcare în zona respectivă să satisfacă în mod constant nevoile de încărcare ale populației. Dacă cererea este mare, este necesară extinderea.
Autorizațiile speciale de utilizare pentru instalarea de puncte de încărcare în spații publice pot fi solicitate numai în cadrul subzonei (poligonului) respective, în locații pe care administrația orașului le consideră adecvate. Un catalog de cerințe a fost elaborat în prealabil în acest scop. Un grup de lucru format din numeroase birouri și departamente ale administrației municipale este responsabil pentru examinarea locațiilor.