Przejdź do treści

Miasto Offenbach

Miasto Offenbach osiąga pozytywny bilans: jazda na rowerze jest bezpieczna na ulicach jednokierunkowych

17.04.2025

W ubiegłym roku miasto Offenbach otworzyło wiele ulic jednokierunkowych w dzielnicach Bieber i Bürgel dla ruchu rowerowego w przeciwnym kierunku, aby zapewnić rowerzystom bezpieczną i bezpośrednią trasę. Burmistrz i dyrektor ds. mobilności Sabine Groß wyjaśnia: "Ważne jest dla mnie, aby jazda na rowerze w Offenbach była bezpieczniejsza i bardziej atrakcyjna". Ulice jednokierunkowe bez prześwitów często zmuszają rowerzystów do długich objazdów lub ryzykownych tras alternatywnych, co może zagrażać bezpieczeństwu na drodze. "Wdrożyliśmy ten środek z wielką starannością", mówi Groß, spoglądając wstecz. "Bezpieczeństwo na drogach było zawsze naszym najwyższym priorytetem. Wszystkie odcinki dróg zostały dokładnie sprawdzone przed otwarciem, aby zapewnić bezpieczne użytkowanie dla wszystkich użytkowników dróg. Opinie rowerzystów były niezmiennie pozytywne".

Ponadto przeprowadzono szeroko zakrojone działania w zakresie oznakowania i oznakowania dróg, aby zwiększyć bezpieczeństwo na drogach i wzajemną uwagę. Ankieta przeprowadzona przez policję wykazała, że od czasu wprowadzenia nowych przepisów ruchu drogowego nie odnotowano żadnych wypadków z nimi związanych. Otwarcie ulic jednokierunkowych dla ruchu rowerowego opiera się na ustawie o ruchu drogowym (StVO), która została zmieniona w 2021 r. i zobowiązuje władze lokalne do umożliwienia rowerzystom jazdy w przeciwnym kierunku, pod warunkiem, że między innymi szerokość drogi jest wystarczająca i obowiązuje ograniczenie prędkości do 30 kilometrów na godzinę.

Oprócz tworzenia nowych i bardziej wydajnych tras rowerowych, środek ten przyczynia się również do poprawy wzajemnej świadomości w ruchu drogowym. Doświadczenie pokazuje, że zwiększona widoczność rowerzystów zwiększa uwagę kierowców, a tym samym poprawia bezpieczeństwo wszystkich użytkowników dróg.

Doświadczenia z Offenbach są zgodne z wynikami badania przeprowadzonego przez Federalny Instytut Badań Autostrad(BASt - Raporty BASt - Bezpieczeństwo ruchu drogowego na ulicach jednokierunkowych z ruchem rowerowym w przeciwnym kierunku (Otwiera się w nowej karcie)) oraz badania przeprowadzonego przez Niemieckie Stowarzyszenie Ubezpieczeń(Ulice rowerowe i ulice jednokierunkowe (Otwiera się w nowej karcie)).

Przepisy te nie są niekorzystne dla ruchu zmotoryzowanego. Szerokość jezdni została dobrana tak, aby zapewnić bezpieczną koegzystencję.

Pomimo pozytywnych opinii, miasto Offenbach będzie nadal uważnie monitorować sytuację. Dialog z policją i obywatelami będzie kontynuowany w celu podjęcia dalszych działań w celu poprawy bezpieczeństwa na drogach, jeśli zajdzie taka potrzeba.

Wyjaśnienia i uwagi

Źródło zdjęć