أول إجراء لتسريع الحافلات يتم تنفيذه في فالدشتراسه

من أجل تعزيز خدمات الحافلات وتحسين أوقات الرحلات للركاب، ستتحرك حافلات أوفنباخ بسرعة أكبر في المستقبل. وكإجراء أولي لتسريع حركة الحافلات، تم تعديل إشارات المرور في محطة "Waldstraße" للسكك الحديدية في اتجاه وسط المدينة. وسيتم تنفيذ المزيد من الإجراءات في الأسابيع القادمة. يعد تسريع الحافلات إجراءً مصاحبًا كجزء من مفهوم الامتثال لسقف تكلفة النقل العام، والذي قرره أعضاء مجلس المدينة في عام 2022.

عمدة المدينة ورئيسة قسم التنقل سابين غروس: "من خلال تسريع الحافلات، نريد زيادة دقة مواعيد الحافلات وجعل السفر بالحافلة أكثر جاذبية للركاب من خلال جعل التوقف عند إشارات المرور أقصر ما يمكن. لا يمكن أن ينجح التحول إلى وسائل النقل المستدامة إلا إذا تمكن المواطنون من استخدامها بسهولة وسرعة وأمان."

وبالإضافة إلى تعديل خدمات النقل وإعادة تنظيم منطقة أعمال التنقل في شتاتويركه في صيف 2022، يتضمن مفهوم الامتثال لسقف تكلفة النقل العام أيضًا تدابير مصاحبة للمساعدة في جعل وسائل النقل العام أكثر جاذبية وملاءمة للركاب. ومن أجل وضع تدابير مناسبة في هذا المجال، تم تشكيل مجموعة عمل تضم أعضاء من قسم التنقل في شتاتويركه وإدارات مدينة أوفنباخ. ويتمثل أحد التدابير الأولى في تسريع خدمات الحافلات.

عند محطة "Waldstraße Waldstraße" للسكك الحديدية، كانت إشارة الحافلات تعود إلى اللون الأحمر بعد مرحلة خضراء قصيرة بمجرد تحول حركة المرور الخاصة إلى اللون الأخضر. الآن تم تعديل إشارات المرور بحيث تظل إشارة الحافلات خضراء لفترة أطول، حتى عندما تبدأ المرحلة الخضراء لحركة المرور الخاصة. "وهذا يعني أن الحافلات على الطرق 101 و105 و108 يمكنها الوصول إلى محطة الحافلات بشكل أسرع بكثير. وهذه خطوة أولى جيدة"، تشرح أنيا جورجي، المديرة الإدارية لشركات النقل في شتاتويركه.

في الأسابيع المقبلة، سيتم أيضًا تسريع وسائل النقل العام على طريق اختباري في فالدشتراسه - بين شتاتاله وماركتبلاتز. وسيتم تحقيق ذلك أيضًا من خلال إشارات المرور الضوئية المناسبة والتحكم في حركة المرور. تم أيضًا تحديث إشارات المرور في هذا القسم كجزء من خطة الهواء النظيف. تقول إيفون غيردتس، رئيسة مكتب التنقل: "يعمل مكتب التنقل ومنطقة أعمال التنقل جنبًا إلى جنب في هذا الشأن". وقد تم بالفعل أخذ التعديلات اللازمة في الاعتبار عند رقمنة الأنظمة. "نقوم حاليًا "بتغذية" النظام بالبيانات حتى تتمكن الحافلات من طلب هذه الضوابط. وفي أكتوبر، سنقوم بعد ذلك باختبار تسارع الحافلات في فالدشتراسه في التشغيل المباشر".