Pierwszy środek przyspieszenia autobusów wdrożony na Waldstraße

Aby wzmocnić usługi autobusowe i zoptymalizować czas podróży dla pasażerów, autobusy w Offenbach mają w przyszłości poruszać się szybciej. Pierwszym środkiem mającym na celu przyspieszenie ruchu autobusów było dostosowanie sygnalizacji świetlnej na przystanku "Wiadukt kolejowy Waldstraße" w kierunku centrum miasta. Dalsze środki zostaną wdrożone w nadchodzących tygodniach. Przyspieszenie autobusów jest środkiem towarzyszącym w ramach koncepcji przestrzegania limitu kosztów transportu publicznego, o którym radni miejscy zdecydowali w 2022 roku.

Burmistrz i dyrektor ds. mobilności Sabine Groß: "Dzięki przyspieszeniu autobusów chcemy zwiększyć punktualność autobusów i uczynić podróżowanie autobusem bardziej atrakcyjnym dla pasażerów, utrzymując przystanki na światłach tak krótkie, jak to możliwe. Przejście na zrównoważone środki transportu może się udać tylko wtedy, gdy obywatele będą mogli z nich korzystać łatwo, szybko i bezpiecznie".

Oprócz dostosowania usług transportowych i reorganizacji Geschäftsfeld Mobilität latem 2022 r., koncepcja przestrzegania limitu kosztów transportu publicznego obejmuje również środki towarzyszące, które pomogą uczynić transport publiczny bardziej atrakcyjnym i wygodnym dla pasażerów. W celu opracowania odpowiednich środków w tym obszarze powołano grupę roboczą składającą się z członków Geschäftsfeld Mobilität i wydziałów miasta Offenbach. Jednym z pierwszych działań jest przyspieszenie usług autobusowych.

Na przystanku "Wiadukt kolejowy Waldstraße" sygnał autobusowy zmieniał się z powrotem na czerwony po krótkiej fazie zielonej, gdy tylko ruch prywatny zmieniał kolor na zielony. Teraz sygnalizacja świetlna została dostosowana tak, aby sygnał dla autobusów pozostawał zielony przez dłuższy czas, nawet gdy zaczyna się zielona faza dla ruchu prywatnego. "Oznacza to, że autobusy linii 101, 105 i 108 mogą dotrzeć na przystanek znacznie szybciej. To dobry pierwszy krok", wyjaśnia Anja Georgi, dyrektor zarządzająca spółkami Stadtwerke zajmującymi się mobilnością.

W nadchodzących tygodniach transport publiczny zostanie również przyspieszony na trasie testowej na Waldstraße - między Stadthalle i Marktplatz. Zostanie to również osiągnięte dzięki odpowiedniej sygnalizacji świetlnej i kontroli ruchu. Sygnalizacja świetlna na tym odcinku została również zmodernizowana w ramach planu czystego powietrza. "Biuro ds. mobilności i Geschäftsfeld Mobilität pracują nad tym ramię w ramię" - mówi Ivonne Gerdts, szefowa Biura ds. mobilności. Niezbędne korekty zostały już uwzględnione podczas cyfryzacji systemów. "Obecnie "zasilamy" system danymi, aby autobusy mogły zażądać tych kontroli. W październiku przetestujemy przyspieszenie autobusów na Waldstraße podczas pracy na żywo", dodaje Anja Georgi.