مدرسة بيبر-نورد: حلول تم تطويرها لسلامة الطريق المدرسي

تمت مراجعة الوضع المروري في مدرسة بيبر-نورد من قبل الإدارات المتخصصة بعد تلقي ملاحظات أولياء الأمور. عقدت عمدة المدينة سابين غروس ومستشار المدينة بول-غيرهارد فايس اجتماعًا مشتركًا مع نائبة مدير المدرسة إيزابيل هوميل وممثلة أولياء الأمور جيني جيسر لوضع حلول.

"لقد ألقينا نظرة فاحصة على الوضع في الموقع، وقبل كل شيء، جعلناهم يشرحون أين ترى المدرسة وممثلو أولياء الأمور المخاطر في الممارسة اليومية. وكان هناك إجماع على أن الأخطار الرئيسية هي تلك التي تسببها سيارات الأجرة التي يقودها أولياء الأمور أمام المدرسة مباشرةً"، كما تقول العمدة ورئيسة قسم التنقل سابين جروس. وتابعت غروس: "هناك أيضًا حاجة إلى مزيد من التحسينات، والتي قمنا أيضًا بتطوير حلول لها".

"يستخدم الآباء الطريق أمام المدرسة مباشرةً بكثافة من قبل أولياء الأمور لاصطحاب أطفالهم وإنزالهم بالسيارة. وهذا يجعل الطريق إلى المدرسة خطراً على الأطفال الذين يذهبون إلى المدرسة بالدراجة أو سيراً على الأقدام. لقد توصلنا إلى فكرة إغلاق الطريق في أوقات الذهاب والإياب المعتادة. كما أن العديد من السلطات المحلية الأخرى تفعل الشيء نفسه الآن في المدارس".

"نرى مواقف خطيرة للأطفال في الطريق إلى المدرسة. تمثل سيارات الأجرة الخاصة بالأهالي مشكلة كبيرة. إن الإغلاق المؤقت للطريق هو حل جيد جدًا لنزع فتيل الموقف. ولتنفيذه، سنقوم الآن بحملة بين أولياء الأمور للمشاركة كقائدي سيارات الأجرة في المدرسة".

يشرح المستشار بول-غيرهارد فايس الحلول الملموسة: "نريد طريقًا آمنًا إلى المدرسة، وبالتالي نريد أن نبدأ بعدة عناصر: إغلاق مؤقت للطريق أمام المدرسة مباشرة. ولضمان قبول ذلك منذ البداية، سنقوم في البداية بمرافقة ذلك بفحوصات من قبل شرطة المرور. نخطط للبدء في شهر مايو."

ومن المقرر أن يتم الإغلاق من الساعة 7.30 صباحًا حتى الساعة 8.30 صباحًا ومن الساعة 2.30 ظهرًا حتى الساعة 3.30 مساءً. نظرًا لأن الآباء يوقفون سياراتهم بشكل غير قانوني في شارع ديتشيمر شتراسه، بما في ذلك على جانب المقبرة، ويسمحون للأطفال بالدخول والخروج، سيتم نصب إشارة مرور ممر المشاة مرة أخرى مقابل المدرسة. هذا الممر الضيق ليس ضروريًا كطريق إلى المدرسة. يمكن لأطفال المدارس استخدام ممر المشاة المصمم بشكل جيد وواسع بما فيه الكفاية على الجانب الآخر على طول شارع ديتشيمر شتراسه. كما أن ممر المشاة عريض ومُصمم بشكل جيد تحت مترو أنفاق S-Bahn. ومع ذلك، يجب على الأطفال القادمين من اتجاه شارع شترايتر شتراسه (Seligenstädter Straße) عبور شارع ديتيسهايمر شتراسه. سيتحقق مكتب التنقل من المكان الذي يمكن فيه تركيب وسيلة مساعدة للعبور. يجب تصميم ذلك بطريقة تساهم أيضًا في الامتثال للحد الأقصى للسرعة المسموح به وهو 30 كم/ساعة.

تُظهر قياسات السرعة أن الحد الأقصى للسرعة المسموح به وهو 30 كم/ساعة يتم الالتزام به إلى حد كبير. ويلتزم 85% من السائقين بالسرعة المحددة وفقًا للقياسات التي أجراها الرادار الجانبي لهيئة المرور على الطرق في يوليو/أغسطس 2023. 161 مخالفة تم توثيقها من بين حوالي 10,000 مركبة تم قياسها خلال القياسات باستخدام نظام الرادار المتنقل لشرطة المرور في يناير وفبراير 2024. ومن بين هذه المخالفات، كانت سرعة 135 منها تتراوح بين 1 و10 كيلومترات بسرعة تزيد عن 30 كيلومتراً في الساعة.

كما تُظهر بيانات عام 2023 أن عدد المركبات قد انخفض: على الرغم من أعمال البناء في منطقة تطوير بيبر نورد، فإن المقارنة مع السنوات السابقة تُظهر أن عدد المركبات التي تسير هناك أقل. وتظهر البيانات باستمرار ضمن النطاق المعتاد لطريق له وظيفة الوصول وضمن منطقة 30 كم/ساعة.

بالنسبة لشهر أبريل - بعد عطلة عيد الفصح - تخطط إدارة المدرسة وممثلو أولياء الأمور لحملة مشتركة أمام المدرسة بالتعاون مع مكتب النظام العام، حيث سيتم مكافأة السلوك المثالي وسيتم التصدي مباشرة لمخالفات المرور ومعاقبة مرتكبيها.