École Bieber-Nord : solutions développées pour sécuriser le chemin de l'école
20.03.2024
La situation de la circulation à l'école Bieber-Nord a été examinée par les services spécialisés suite aux réactions des parents. La maire Sabine Groß et le conseiller municipal Paul-Gerhard Weiß se sont entretenus avec la directrice adjointe Isabel Hommel et la représentante des parents Jenny Gesser lors d'un rendez-vous commun et ont élaboré des solutions.
"Nous avons examiné de près la situation sur place et nous nous sommes surtout fait expliquer où l'école et les représentants des parents d'élèves voyaient des dangers à partir de la pratique quotidienne. La classification consensuelle est que les dangers proviennent surtout des parents-taxis juste devant l'école", a déclaré la maire et adjointe à la mobilité Sabine Groß. "Il y a également d'autres améliorations à apporter, pour lesquelles nous avons également développé des solutions", poursuit Sabine Groß.
"La rue située directement devant l'école est fortement utilisée par les parents pour aller chercher et amener leurs enfants en voiture. Cela rend le chemin de l'école dangereux pour les enfants qui viennent à l'école à vélo ou à pied. Nous avons développé l'idée de fermer la rue aux heures habituelles de ramassage et de dépôt des enfants. De nombreuses autres communes procèdent désormais de la même manière aux abords des écoles", poursuit Groß.
"Nous constatons des situations dangereuses pour les enfants sur le chemin de l'école. Le problème essentiel est celui des parents-taxis. La fermeture temporaire de la route est une très bonne solution pour désamorcer la situation. Pour la mise en œuvre, nous allons maintenant faire de la publicité auprès des parents d'élèves pour qu'ils s'impliquent en tant que pilotes scolaires", expliquent la directrice adjointe Isabel Hommel et la représentante des parents d'élèves Jenny Gesser.
En ce qui concerne les solutions concrètes, le conseiller municipal Paul-Gerhard Weiß explique : "Nous voulons que le chemin de l'école soit sûr et c'est pourquoi nous voulons agir avec plusieurs éléments : Fermeture temporaire de la route juste devant l'école. Pour que celle-ci soit acceptée dès le début, nous l'accompagnerons au début de contrôles de la police de la circulation. Nous prévoyons de commencer en mai".
La fermeture est prévue de 7h30 à 8h30 et de 14h30 à 15h30. Comme les parents garent illégalement leurs voitures dans la rue de Dietesheim, même du côté du cimetière, et laissent les enfants monter et descendre, le panneau de signalisation "Chemin piéton" sera encore une fois installé en face de l'école. Ce trottoir étroit n'est pas nécessaire pour se rendre à l'école. Les écoliers peuvent utiliser le chemin piétonnier bien aménagé et suffisamment large situé de l'autre côté, le long de la Dietesheimer Straße. Le trottoir est également large et bien aménagé sous le passage souterrain du S-Bahn. Cependant, pour les enfants venant de la direction de la Seligenstädter Straße, il est nécessaire de traverser la Dietesheimer Straße. L'Office de la mobilité examinera où il est possible d'aménager une aide à la traversée. Celle-ci doit être aménagée de telle sorte qu'elle contribue en même temps au respect de l'obligation de rouler à 30 km/h.
Les mesures de vitesse montrent que la vitesse de 30 km/h est largement respectée. 85 % des conducteurs respectent la vitesse prescrite selon les mesures effectuées par le radar latéral de la police de la circulation en juillet / août 2023. Lors des mesures effectuées par le radar mobile de la police de la circulation en janvier et février 2024, 161 infractions ont été documentées sur près de 10 000 véhicules mesurés. Parmi elles, 135 ont dépassé la vitesse de 30 km/h dans une plage de 1 à 10 kilomètres.
Les données de 2023 montrent également que le nombre de véhicules a diminué : malgré les travaux de construction dans la nouvelle zone de Bieber Nord, une comparaison avec les années précédentes montre que moins de véhicules y circulent. Les données se situent constamment dans le cadre habituel pour une rue avec une fonction de desserte et à l'intérieur d'une zone limitée à 30 km/h.
Pour le mois d'avril - après les vacances de Pâques - la direction de l'école et les représentants des parents d'élèves prévoient, en collaboration avec le service d'ordre, une action commune devant l'école, au cours de laquelle les comportements exemplaires seront récompensés et les infractions au code de la route directement thématisées et sanctionnées.
Contexte
Mesure avec le radar latéral
|
Date de la mesure |
Véhicules par jour |
Véhicules moyenne / heure |
Véhicules à l'heure de pointe |
V50 |
V85* |
|
05.-06.2018 |
1460 |
62 |
197 |
32,1 km/h |
40,7 km/h |
|
08.-09.2021 |
1997 |
79 |
188 |
26,8 km/h |
35,35 km/h |
|
07.-08.2023 |
1246 |
47 |
128 |
24,6 km/h |
31,6 Km/h |
*La V50/V85 indique ici que 50/85 pour cent de tous les véhicules mesurés pendant la période ne roulaient pas plus vite que cette vitesse.