Scuola Bieber-Nord: sviluppate soluzioni per la sicurezza dei percorsi scolastici
20.03.2024
La situazione del traffico nella scuola Bieber-Nord è stata riesaminata dai dipartimenti specializzati in seguito alle segnalazioni dei genitori. Il sindaco Sabine Groß e il consigliere comunale Paul-Gerhard Weiß hanno tenuto una riunione congiunta con la vicepreside Isabel Hommel e la rappresentante dei genitori Jenny Gesser per elaborare soluzioni.
"Abbiamo esaminato da vicino la situazione in loco e, soprattutto, ci siamo fatti spiegare dove la scuola e i rappresentanti dei genitori vedono i pericoli nella pratica quotidiana. Il consenso è che i pericoli principali sono causati dai taxi dei genitori che si trovano direttamente davanti alla scuola", afferma il sindaco e responsabile della mobilità Sabine Groß. "È inoltre necessario apportare ulteriori miglioramenti, per i quali abbiamo anche sviluppato delle soluzioni", ha proseguito Groß.
"La strada di fronte alla scuola è molto utilizzata dai genitori per andare a prendere e lasciare i figli in auto. Questo rende il percorso scolastico pericoloso per i bambini che vanno a scuola in bicicletta o a piedi. Ci è venuta l'idea di chiudere la strada negli orari abituali di ritiro e consegna. Molte altre autorità locali stanno facendo lo stesso con le scuole", continua Groß.
"Vediamo situazioni pericolose per i bambini che si recano a scuola. I taxi dei genitori sono un grosso problema. La chiusura temporanea della strada è un'ottima soluzione per disinnescare la situazione. Per attuarla, ora faremo una campagna tra i genitori per coinvolgerli come piloti scolastici", hanno dichiarato la vicepreside Isabel Hommel e la rappresentante dei genitori Jenny Gesser.
L'assessore Paul-Gerhard Weiß spiega le soluzioni concrete: "Vogliamo un percorso sicuro per andare a scuola e quindi vogliamo iniziare con diversi elementi: Chiusura temporanea della strada di fronte alla scuola. Per fare in modo che questo venga accettato fin dall'inizio, inizialmente lo accompagneremo con controlli da parte della polizia stradale. Pensiamo di iniziare a maggio".
La chiusura è prevista dalle 7.30 alle 8.30 e dalle 14.30 alle 15.30. Poiché i genitori parcheggiano illegalmente le loro auto sulla Dietesheimer Straße, anche sul lato del cimitero, e fanno entrare e uscire i bambini, il segnale di traffico pedonale sarà nuovamente eretto di fronte alla scuola. Questo stretto sentiero non è necessario per raggiungere la scuola. Gli scolari possono utilizzare il percorso pedonale ben tracciato e sufficientemente ampio sul lato opposto, lungo Dietesheimer Straße. Anche il percorso pedonale è ampio e ben tracciato sotto la metropolitana S-Bahn. Tuttavia, i bambini provenienti dalla direzione Seligenstädter Straße devono attraversare Dietesheimer Straße. L'Ufficio per la mobilità verificherà dove è possibile installare un ausilio per l'attraversamento. Questo dovrebbe essere progettato in modo tale da contribuire anche al rispetto del limite di velocità di 30 km/h.
Le misurazioni della velocità mostrano che il limite di 30 km/h è ampiamente rispettato. L'85% dei conducenti rispetta la velocità prescritta secondo le misurazioni effettuate dal radar laterale dell'autorità stradale nel luglio/agosto 2023. 161 infrazioni sono state documentate su quasi 10.000 veicoli misurati durante le misurazioni con il sistema radar mobile della polizia stradale nel gennaio e febbraio 2024. Di queste, 135 superavano di 1-10 chilometri i 30 chilometri orari.
Anche i dati del 2023 mostrano che il numero di veicoli è diminuito: nonostante i lavori di costruzione nell'area di sviluppo Bieber Nord, il confronto con gli anni precedenti mostra che vi transitano meno veicoli. I dati sono costantemente all'interno del range usuale per una strada con funzione di accesso e all'interno di una zona a 30 km/h.
Per il mese di aprile - dopo le vacanze di Pasqua - la direzione scolastica e i rappresentanti dei genitori stanno pianificando una campagna congiunta davanti alla scuola insieme all'ufficio per l'ordine pubblico, in cui verrà premiato il comportamento esemplare e verranno affrontate e punite direttamente le infrazioni al codice della strada.
Sfondo
Misura con il radar laterale
|
Data della misurazione |
Veicoli al giorno |
Media dei veicoli / ora |
Veicoli nell'ora di punta |
V50 |
V85* |
|
05.-06.2018 |
1460 |
62 |
197 |
32,1 km/h |
40,7 km/h |
|
08.-09.2021 |
1997 |
79 |
188 |
26,8 km/h |
35,35 km/h |
|
07.-08.2023 |
1246 |
47 |
128 |
24,6 km/h |
31,6 Km/h |
*Il V50/V85 indica che il 50/85% di tutti i veicoli misurati durante il periodo non viaggiava a una velocità superiore a quella indicata.