Szkoła Bieber-Nord: Opracowano rozwiązania zapewniające bezpieczeństwo na trasach szkolnych

Sytuacja drogowa w szkole Bieber-Nord została przeanalizowana przez wyspecjalizowane służby po otrzymaniu informacji zwrotnej od rodziców. Burmistrz Sabine Groß i radny miejski Paul-Gerhard Weiß odbyli wspólne spotkanie z wicedyrektor Isabel Hommel i przedstawicielką rodziców Jenny Gesser w celu opracowania rozwiązań.

"Dokładnie przyjrzeliśmy się sytuacji na miejscu, a przede wszystkim wyjaśniliśmy, gdzie szkoła i przedstawiciele rodziców widzą zagrożenia w codziennej praktyce. Konsensus jest taki, że główne zagrożenia są powodowane przez taksówki rodziców bezpośrednio przed szkołą" - mówi burmistrz i dyrektor ds. mobilności Sabine Groß. "Istnieje również potrzeba dalszych ulepszeń, dla których również opracowaliśmy rozwiązania", kontynuuje Groß.

"Droga bezpośrednio przed szkołą jest intensywnie wykorzystywana przez rodziców do odbierania i odwożenia dzieci samochodem. To sprawia, że droga do szkoły jest niebezpieczna dla dzieci, które dojeżdżają do szkoły rowerem lub chodzą pieszo. Wpadliśmy na pomysł zamknięcia drogi w zwykłych godzinach odbioru i dowozu dzieci. Wiele innych samorządów robi teraz to samo przy szkołach", kontynuuje Groß.

"Widzimy niebezpieczne sytuacje dla dzieci w drodze do szkoły. Taksówki rodziców stanowią poważny problem. Tymczasowe zamknięcie drogi jest bardzo dobrym rozwiązaniem, aby rozładować sytuację. Aby je wdrożyć, będziemy teraz prowadzić kampanię wśród rodziców, aby zaangażowali się jako piloci szkolni" - powiedziała wicedyrektor Isabel Hommel i przedstawicielka rodziców Jenny Gesser.

Radny Paul-Gerhard Weiß wyjaśnia konkretne rozwiązania: "Chcemy bezpiecznej drogi do szkoły i dlatego chcemy zacząć od kilku elementów: Tymczasowe zamknięcie drogi bezpośrednio przed szkołą. Aby upewnić się, że zostanie to zaakceptowane od samego początku, będziemy początkowo towarzyszyć temu kontrolom przeprowadzanym przez policję drogową. Planujemy rozpocząć je w maju".

Zamknięcie planowane jest od 7:30 do 8:30 rano i od 14:30 do 15:30 po południu. Ponieważ rodzice nielegalnie parkują swoje samochody na Dietesheimer Straße, w tym po stronie cmentarza, i wpuszczają i wypuszczają dzieci, znak drogowy dla pieszych zostanie ponownie ustawiony naprzeciwko szkoły. Ten wąski chodnik nie jest potrzebny jako droga do szkoły. Dzieci w wieku szkolnym mogą korzystać z dobrze rozplanowanego i wystarczająco szerokiego chodnika po przeciwnej stronie wzdłuż Dietesheimer Straße. Chodnik jest również szeroki i dobrze ułożony pod metrem S-Bahn. Dzieci idące od strony Seligenstädter Straße muszą jednak przejść przez Dietesheimer Straße. Biuro ds. mobilności sprawdzi, gdzie można zainstalować pomoc w przejściu. Powinien on być zaprojektowany w taki sposób, aby przyczyniał się również do przestrzegania ograniczenia prędkości do 30 km/h.

Pomiary prędkości pokazują, że ograniczenie prędkości do 30 km/h jest w dużej mierze przestrzegane. 85 procent kierowców przestrzega przepisowej prędkości zgodnie z pomiarami przeprowadzonymi przez radar boczny organu ruchu drogowego w lipcu / sierpniu 2023 r. Udokumentowano 161 wykroczeń z prawie 10 000 pojazdów zmierzonych podczas pomiarów za pomocą mobilnego systemu radarowego policji drogowej w styczniu i lutym 2024 roku. Spośród nich 135 jechało od 1 do 10 kilometrów szybciej niż 30 kilometrów na godzinę.

Dane z 2023 r. pokazują również, że liczba pojazdów spadła: pomimo prac budowlanych w obszarze rozwoju Bieber Nord, porównanie z poprzednimi latami pokazuje, że jeździ tam mniej pojazdów. Dane konsekwentnie mieszczą się w zwykłym zakresie dla drogi z funkcją dojazdową i w strefie 30 km/h.

Na kwiecień - po świętach wielkanocnych - dyrekcja szkoły i przedstawiciele rodziców planują wspólną kampanię przed szkołą wraz z biurem porządku publicznego, w której wzorowe zachowanie będzie nagradzane, a wykroczenia drogowe będą bezpośrednio adresowane i karane.