Școala Bieber-Nord: Soluții dezvoltate pentru siguranța rutelor școlare

Situația traficului la școala Bieber-Nord a fost revizuită de departamentele de specialitate în urma reacțiilor părinților. Primarul Sabine Groß și consilierul municipal Paul-Gerhard Weiß au avut o întâlnire comună cu directoarea adjunctă Isabel Hommel și reprezentanta părinților, Jenny Gesser, pentru a elabora soluții.

"Am analizat îndeaproape situația de la fața locului și, mai presus de toate, le-am pus să explice unde văd școala și reprezentanții părinților pericolele în practica de zi cu zi. Consensul este că principalele pericole sunt cauzate de taxiurile părinților direct în fața școlii", spune primarul și șeful serviciului de mobilitate Sabine Groß. "Există, de asemenea, o nevoie de îmbunătățiri suplimentare, pentru care am dezvoltat, de asemenea, soluții", a continuat Groß.

"Drumul direct în fața școlii este foarte folosit de părinți pentru a-și lua și a-și lăsa copiii cu mașina. Acest lucru face ca drumul spre școală să fie periculos pentru copiii care merg cu bicicleta sau pe jos la școală. Am venit cu ideea de a închide drumul la orele obișnuite de preluare și predare. Multe alte autorități locale fac acum același lucru la școli", continuă Groß.

"Observăm situații periculoase pentru copii în drum spre școală. Taxiurile părinților sunt o problemă majoră. Închiderea temporară a drumului este o soluție foarte bună pentru a detensiona situația. Pentru a o pune în aplicare, vom face acum campanie în rândul părinților pentru a se implica în calitate de piloți școlari", au declarat directorul adjunct Isabel Hommel și reprezentanta părinților Jenny Gesser.

Consilierul Paul-Gerhard Weiß explică soluțiile concrete: "Ne dorim un traseu sigur către școală și, prin urmare, dorim să începem cu mai multe elemente: Închiderea temporară a drumului direct în fața școlii. Pentru a ne asigura că acest lucru este acceptat de la început, îl vom însoți inițial de controale ale poliției rutiere. Planificăm să începem în luna mai".

Închiderea este prevăzută de la 7.30 la 8.30 și de la 14.30 la 15.30. Deoarece părinții își parchează mașinile ilegal pe Dietesheimer Straße, inclusiv pe partea cimitirului, și își lasă copiii să intre și să iasă, semnul de circulație pe trotuar va fi montat din nou vizavi de școală. Această potecă îngustă nu este necesară ca rută către școală. Elevii pot folosi trotuarul bine amenajat și suficient de lat de pe partea opusă, de-a lungul Dietesheimer Straße. Trotuarul este, de asemenea, larg și bine amenajat sub metroul S-Bahn. Cu toate acestea, copiii care vin din direcția Seligenstädter Straße trebuie să traverseze Dietesheimer Straße. Oficiul pentru Mobilitate va verifica unde poate fi instalat un ajutor pentru traversare. Acesta ar trebui să fie proiectat astfel încât să contribuie și la respectarea limitei de viteză de 30 km/h.

Măsurătorile de viteză arată că limita de viteză de 30 km/h este respectată în mare măsură. Conform măsurătorilor efectuate de radarul lateral al autorității rutiere în iulie-august 2023, 85 % dintre șoferi respectă viteza prescrisă. 161 de infracțiuni au fost documentate din aproape 10 000 de vehicule măsurate în timpul măsurătorilor cu sistemul radar mobil al poliției rutiere în ianuarie și februarie 2024. Dintre acestea, 135 depășeau cu 1 până la 10 kilometri viteza de 30 de kilometri pe oră.

Datele din 2023 arată, de asemenea, că numărul de vehicule a scăzut: în ciuda lucrărilor de construcție din zona de dezvoltare Bieber Nord, o comparație cu anii anteriori arată că acolo circulă mai puține vehicule. Datele se încadrează în mod constant în intervalul obișnuit pentru un drum cu funcție de acces și într-o zonă de 30 km/h.

Pentru luna aprilie - după vacanța de Paște - conducerea școlii și reprezentanții părinților planifică o campanie comună în fața școlii, împreună cu biroul de ordine publică, în cadrul căreia comportamentul exemplar va fi recompensat, iar infracțiunile rutiere vor fi abordate și pedepsite direct.