Можна починати будівництво електрозаправок у громадських місцях
05.12.2023 – У майбутньому електромобілі можна буде заряджати в будь-якій точці міста. Від імені міста Оффенбах чотири приватні оператори розширять інфраструктуру громадських зарядних станцій для електромобілів на території міста.
Мер міста та голова департаменту клімату Сабіне Гросс рада, що процес подачі заявок завершено, і що незабаром кількість пунктів зарядки в Оффенбаху буде значно збільшено:
Мер Сабіна ГроссДедалі більше транспортних засобів пересуваються на електротязі. Ось чому важливим є систематичне встановлення зарядних пунктів у громадських місцях.
"Це велика перевага для якості життя в нашому місті, адже електромобілі зменшують забруднення повітря, вони не викидають парникових газів під час роботи і є тихішими в місті, ніж двигуни внутрішнього згоряння". Гросс додає, що розширення зарядних пунктів сприяє орієнтованому на майбутнє і сталому розвитку міста Оффенбах.
Для того, щоб організувати постійне розширення громадської інфраструктури електрозарядок у сталий спосіб і відповідно до потреб, різні департаменти міської адміністрації під керівництвом Управління з питань навколишнього середовища, енергетики та захисту клімату та із залученням зовнішнього офісу розробили концепцію, на основі якої громадські місця можуть бути звільнені для інфраструктури електрозарядок. Метою цієї концепції є забезпечення того, щоб у громадських місцях було побудовано стільки зарядних пунктів, скільки насправді потрібно. "Ми хочемо розвивати і розширювати пропозицію відповідно до попиту, тому що громадський простір обмежений і завжди виникають конфлікти використання. Поступово буде побудовано стільки зарядних станцій, скільки вважатиметься необхідним. Водночас компанії зобов'язуються розширювати інфраструктуру, якщо кількість електромобілів продовжуватиме зростати. Натомість компанії отримують гарантію того, що жоден інший гравець не буде активним у цьому районі, тому їхні інвестиції окупляться", - говорить Вібке Фібіг, керівник Управління з питань навколишнього середовища, енергетики та захисту клімату.
Для визначення майбутніх потреб у заряджанні була використана наступна процедура: Територія міста була поділена на 40 підрайонів, для яких були визначені потреби в оплаті за користування громадськими місцями до 2025 та 2030 років. Для кожного району було враховано ступінь потенціалу приватного заряджання в межах підрайонів. Потенціал заряджання визначають, зокрема, роботодавці, магазини "зроби сам", супермаркети та магазини напоїв. Можуть бути використані не тільки місця для паркування, але й легко переобладнані автостоянки у відповідному житловому фонді.
Протягом періоду подачі заявок з 15 березня по 14 червня цього року оператори зарядних станцій мали можливість подавати заявки на конкретні місця в одному або декількох з 40 підрайонів міста. Потім заявки були оцінені міською владою на предмет їхньої придатності. До уваги бралися такі критерії, як наявність електроенергії, захист навколишнього середовища, доступність та безпека дорожнього руху. Після розгляду вони були класифіковані відповідно як "прийнятні" або "неприйнятні". Якщо на ділянку в межах одного району претендувало кілька заявників, жереб визначав, хто буде експлуатувати цю ділянку в майбутньому.
Чотири компанії встановлять близько 50 зарядних пунктів на 39 з 40 ділянок протягом найближчих місяців. Остання ділянка буде виділена після завершення будівництва інноваційного кампусу. "Якщо попит буде високим, мережа електрозаправок буде постійно розширюватися", - підкреслює мер Гросс.
Очікується, що перші пункти зарядки будуть введені в експлуатацію в найближчі місяці.