Orașul permite extinderea, în funcție de cerere, a punctelor publice de încărcare pentru autovehiculele electrice

Primarul și șeful departamentului de mobilitate explică: "Cifrele de vânzări pentru mașinile electrice sunt în creștere și, odată cu ele, și cererea de infrastructură de încărcare. În timp ce numărul de noi înmatriculări de mașini electrice la nivel național a fost de 25 056 în 2017 și 63 281 în 2019, cifra pentru 2021 a fost deja de 335 961. Este de așteptat o creștere suplimentară", spune Groß. "Acest lucru va face, de asemenea, ca dezvoltarea infrastructurii de încărcare să fie atractivă din punct de vedere economic. Prin directivă, creăm condițiile pentru ca furnizorii privați să instaleze puncte publice de încărcare în spații publice. În termeni concreți, aceasta înseamnă că parcările publice vor fi puse la dispoziție în acest scop." Groß continuă: "Noua directivă reglementează cu precizie schema de eliberare a spațiilor publice. Mai simplu spus, zona urbană a orașului Offenbach va fi împărțită într-un total de 40 de subzone, pentru care au fost stabilite în prealabil cerințele de tarifare respective până în 2025 și 2030. Odată ce ghidul a fost publicat, operatorii interesați pot solicita unul sau mai multe amplasamente în cele 40 de subzone în cadrul unei perioade de depunere a cererilor de trei luni."

Locurile specifice din cadrul subzonelor sunt examinate de un grup de lucru interdisciplinar cu privire la toate criteriile și apoi aprobate. În cazul în care mai mulți operatori depun cereri pentru aceeași subzonă, decizia se ia prin tragere la sorți. Odată ce procesul de examinare a fost finalizat, operatorii pot fi siguri că niciun alt operator nu va primi o autorizație specială de utilizare pentru stația lor de încărcare din partea orașului din subzona lor. Acest lucru este condiționat de îndeplinirea de către operatori, în termen de șase luni, a previziunilor orașului privind creșterea sau creșterea reală a cererii de încărcare și de instalarea efectivă a punctelor de încărcare. Dacă acest lucru nu se întâmplă, alți operatori vor avea posibilitatea de a instala puncte de încărcare în această subzonă.

Mai multe departamente ale administrației municipale au colaborat la elaborarea ghidului, cu implicarea unui birou extern. Au fost definite toate cerințele asociate cu instalarea de puncte de încărcare în diferite locații. Printre acestea se numără disponibilitatea energiei electrice, vizibilitatea și accesibilitatea bune, siguranța împotriva inundațiilor și planificarea și dezvoltarea urbană viitoare. Prin urmare, nu toate locațiile posibile sunt adecvate pentru punctele de încărcare. În plus, ghidul reglementează pe baza unor motive economice, de planificare și juridice, în funcție de care schemă locațiile potrivite sunt aprobate de oraș, astfel încât să poată fi exploatate de operatori externi.

"Procedura pe care am ales-o are avantajul esențial că utilizează cu atenție spațiile publice deja rare și, în același timp, satisface cererea de puncte de încărcare. Prin urmare, soluția noastră din Offenbach este atractivă atât pentru operatorii de stații de încărcare, cât și pentru consumatori, iar orașul nu suportă niciun risc economic", concluzionează Sabine Groß.