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Città di Offenbach

Sempre più abitanti di Offenbach viaggiano nel rispetto del clima

23.04.2025

Gli ultimi risultati dello studio "Mobilità in Germania 2023" (MiD 2023) mostrano un piacevole sviluppo per Offenbach: sempre più persone si spostano a piedi, in bicicletta o con i mezzi pubblici in città. Un impressionante 33% delle persone attualmente cammina. Nel sondaggio del 2017, il 26% delle persone erano pedoni. Rispetto al 2017, la quota di spostamenti in bicicletta sul totale degli spostamenti (ripartizione modale) è aumentata significativamente dall'11% al 15%. Anche il trasporto pubblico locale è aumentato in modo significativo e ora viene utilizzato per il 20% degli spostamenti. Nel 2017 la percentuale era ancora del 16%. Allo stesso tempo, la percentuale di spostamenti effettuati in auto è scesa al 32% (in precedenza era il 46%), anche se il numero di immatricolazioni di auto ha continuato ad aumentare allo stesso tempo.

"Sempre più abitanti di Offenbach scelgono modalità di trasporto ecologiche per i loro spostamenti quotidiani. In totale, il 68% degli spostamenti avviene senza auto. Questo sviluppo positivo dimostra l'efficacia dei nostri sforzi per dare forma attiva alla transizione della mobilità. Il passaggio a una mobilità ecologica va a vantaggio non solo degli utenti stessi, che vivono una vita più sana grazie al maggior esercizio fisico, ma anche di tutti i residenti di Offenbach, grazie alla riduzione del rumore e alla migliore qualità dell'aria. Questo aumenta la qualità della vita nella nostra città e questo è uno dei miei obiettivi in materia di mobilità", commenta il sindaco e responsabile della mobilità Sabine Groß sui risultati dello studio.

In termini reali, questo ha anche un effetto positivo sull'impronta di CO2 dei viaggi effettuati. Mentre la media nazionale è di 5,1 chilogrammi per persona al giorno, Offenbach ha un impressionante 3,5 chilogrammi.

Come in altri comuni, la quota di spostamenti in bicicletta a Offenbach sta crescendo grazie ai miglioramenti apportati alle infrastrutture per i ciclisti.

L'aumento significativo del traffico ciclistico dimostra che gli sforzi stanno dando i loro frutti.

Sindaco Sabine Groß

Anche se la ripartizione modale è considerata dagli esperti l'indicatore chiave per eccellenza, la MiD 2023 ha rivelato anche altri risultati interessanti. Uno di questi è la popolarità del Deutschlandticket. Quando si viaggiava in autobus o in treno, il 24% aveva in tasca un Deutschlandticket, un altro 17% viaggiava con un biglietto di lavoro o semestrale e il 9% con un altro abbonamento. "I biglietti a basso costo sono certamente una delle ragioni del maggiore ricorso al trasporto pubblico", afferma Groß.

Qualunque sia la modalità di trasporto presa in considerazione, tuttavia, i dati mostrano una chiara direzione: sempre più abitanti di Offenbach scelgono modalità di trasporto ecologiche.

MiD 2023 è stato commissionato dal Ministero federale per il Digitale e i Trasporti. Da aprile 2023 a luglio 2024, le famiglie di tutta la Germania sono state intervistate sul loro comportamento quotidiano in materia di trasporti. L'intero studio e le relazioni regionali aggiuntive saranno disponibili nelle pubblicazioni sul sito web del progetto a metà del 2025.

Spiegazioni e note