Все більше жителів Оффенбаха подорожують кліматично чистим способом

Останні результати дослідження "Мобільність у Німеччині 2023" (MiD 2023) свідчать про приємну для Оффенбаха тенденцію: все більше людей ходять пішки, їздять на велосипеді або користуються громадським транспортом у місті. Наразі 33 відсотки людей ходять пішки. В опитуванні 2017 року пішоходами були 26 відсотків людей. Порівняно з 2017 роком, частка поїздок на велосипеді в загальній кількості поїздок (розподіл за видами транспорту) значно зросла з 11% до 15%. Місцевий громадський транспорт також значно збільшився і тепер використовується для 20 відсотків поїздок. У 2017 році цей показник все ще становив 16%. У той же час частка поїздок на автомобілі знизилася до 32% (раніше 46%), навіть незважаючи на те, що кількість реєстрацій автомобілів продовжувала зростати в той же час.

"Все більше мешканців Оффенбаха обирають екологічно чисті види транспорту для щоденних поїздок. Загалом 68% поїздок здійснюються без автомобіля. Ця позитивна динаміка свідчить про ефективність наших зусиль, спрямованих на активне формування переходу до мобільності. Перехід на екологічно чисту мобільність приносить користь не лише самим користувачам, оскільки вони живуть здоровішим життям завдяки більшій кількості фізичних вправ, але й усім мешканцям Оффенбаха завдяки меншому рівню шуму та кращій якості повітря. Це підвищує якість життя в нашому місті, а це одна з моїх цілей, коли мова йде про мобільність", - коментує результати дослідження мер і керівник відділу мобільності Сабіне Гросс.

У реальному вимірі це також позитивно впливає на викиди CO2 під час поїздок. У той час як середній показник по країні становить 5,1 кілограма на людину в день, Оффенбах має вражаючі 3,5 кілограма.

Як і в інших муніципалітетах, частка велосипедного транспорту в Оффенбаху зростає завдяки покращенню інфраструктури для велосипедистів.

Незважаючи на те, що експерти вважають модальний розподіл ключовим показником, MiD 2023 також виявив інші цікаві результати. Одним з них є популярність Deutschlandticket. Подорожуючи автобусом або поїздом, 24% респондентів мали при собі Deutschlandticket, ще 17% подорожували з робочим або семестровим квитком, а дев'ять відсотків - з іншим сезонним квитком. "Дешеві квитки, безумовно, є однією з причин зростання переходу на громадський транспорт", - каже Гросс.

Який би вид транспорту не розглядався, цифри показують чіткий напрямок: все більше мешканців Оффенбаха обирають екологічно чисті види транспорту.

Дослідження MiD 2023 проводилося за дорученням Федерального міністерства цифрових технологій і транспорту. З квітня 2023 року по липень 2024 року було проведено опитування домогосподарств по всій Німеччині щодо їхньої щоденної транспортної поведінки. Повне дослідження з додатковими регіональними звітами має бути доступне в публікаціях на веб-сайті проєкту в середині 2015 року.