خط واضح بشأن بناء نفق الخط الرئيسي للسكك الحديدية في فرانكفورت: "يجب أن تستفيد أوفنباخ أيضًا من المشروع"

تتخذ مدينة أوفنباخ موقفًا واضحًا بشأن إنشاء نفق سكة حديد المسافات الطويلة في فرانكفورت من أجل حماية أهداف المدينة ومصالحها في تنفيذ المشروع. وتحقيقًا لهذه الغاية، قام أعضاء مجلس المدينة بصياغة خط أساسي مشترك حول موضوع "وصلة السكك الحديدية لأوفنباخ" بأغلبية كبيرة بناءً على طلب المجلس البلدي. "سيكون لبناء نفق السكك الحديدية للمسافات الطويلة، والطريق عبر أوفنباخ ودويتشلاند تاكت تأثير على وصلات السكك الحديدية في المدينة لعقود من الزمن، وبالتالي على التنمية الحضرية ككل. وبالنظر إلى الاتصال غير الجذاب حاليًا بمحطة السكك الحديدية الرئيسية في أوفنباخ فإنه من الضروري أن نحدد معًا أهدافًا واضحة ونطالب بأخذها في الاعتبار"، كما قال عمدة المدينة الدكتور فيليكس شوينكه والعمدة سابين غروس ومستشار المدينة بول-غيرهارد فايس في شرح القرار. "يجب النظر في البنية التحتية لنفق السكك الحديدية للمسافات الطويلة والنقل الإقليمي معًا."

ويؤكد عمدة المدينة فيليكس شفينكه: "بالنسبة لمشروع بهذا الحجم وتأثيره على مدينتنا الذي سيستمر لعقود، من الضروري أن تتضافر جميع القوى على اختلاف مسؤولياتها وانتماءاتها الحزبية وفتراتها الانتخابية. يجب ألا يقتصر نفق السكك الحديدية للمسافات الطويلة على توفير الطاقة الاستيعابية للآخرين - وحركة المرور العابر لسكان أوفنباخ. هذا ليس تفكيرًا ضيق الأفق، بل هو واجبنا تجاه المواطنين في مشروع بهذا الحجم والأهمية." وتابع شفينكه قائلاً: "يجب أن يتم تصميم نفق السكك الحديدية للمسافات الطويلة بطريقة تجعل أوفنباخ ومواطنيها يستفيدون منه أيضًا: "إن خطنا الأحمر هو الربط المباشر والموقوت لمحطة أوفنباخ الرئيسية للسكك الحديدية مباشرةً بنفق السكك الحديدية للمسافات الطويلة كجزء مما يسمى بالنقل الإقليمي السريع، قطار هيسن إكسبريس. وحتى الآن، خططت السكك الحديدية لذلك مرتين فقط في الساعة - ولكن يجب أن يصبح أكثر تواترًا. ولا يمكننا دعم المشروع بشكل بنّاء إلا من خلال المزيد من الوصلات عالية الجودة لأوفنباخ. ومع ذلك، أود أيضًا أن أؤكد على ذلك: إذا تم أخذ مخاوف مواطني أوفنباخ في الاعتبار أيضًا، فإن نفق السكك الحديدية للمسافات الطويلة لن يكون فرصة فريدة من نوعها للنقل في ألمانيا فحسب، بل سيكون أيضًا لأوفنباخ".

تشير العمدة سابين غروس إلى ضرورة الجمع بين الطريق الالتفافي الجنوبي وأهمية النقل العام المستدام في أوفنباخ والمنطقة: "نحن ندعو أيضًا إلى النظر في تنفيذ الطريق الالتفافي الجنوبي مع خطط نفق الخط الرئيسي للسكك الحديدية. وبالإضافة إلى وصلات قطار هيسن إكسبريس، فإننا نهدف أيضًا إلى تحقيق المزيد من وصلات قطار S-Bahn عبر الممر الجانبي الجنوبي." وعن مستقبل النقل العام المحلي والإقليمي، تضيف: "من خلال خطة النقل المحلية وخطة تطوير النقل لعام 2025 وتصميم المنطقة المحيطة بمحطة أوفنباخ الرئيسية للسكك الحديدية الخاصة بنا، فإننا كمدينة قد وضعنا بالفعل مسارًا مهمًا لوسائل نقل عام أكثر جاذبية واستدامة في أوفنباخ. وعلى المستوى الإقليمي، نقوم بحملة من أجل محطة S-Bahn "An den Eichen" وتوسيع الخط مزدوج المسار من أوفنباخ-أوست إلى مولهايم.

ويؤكد رئيس قسم التخطيط بول-غيرهارد فايس على مطلب أساسي آخر للمدينة: "يجب أن تتوقف المزيد من القطارات السريعة في أوفنباخ - كمكان للعيش وكموقع تجاري، تحتاج أوفنباخ إلى اتصال جذاب بالنقل السريع بالسكك الحديدية في محطة السكك الحديدية الرئيسية. ومع ذلك، يجب ألا يؤدي ذلك تحت أي ظرف من الظروف إلى فرض قيود على خدمة S-Bahn الحالية عبر وسط مدينة أوفنباخ." بالنسبة لمركز إقليمي مثل أوفنباخ، فإن "إمكانية الوصول السريع" هي عامل حاسم في الموقع، وفقًا لفايس. "ولهذا السبب بالتحديد يجب توفير خدمة نقل عام جذابة للسكان المتزايدين والعدد المتزايد من الركاب في منطقة الراين-ماين."

وأكد رئيس المجموعة البرلمانية لحزب الاتحاد الديمقراطي المسيحي أندرياس بروشينسكي، الذي ناقش معه مجلس المدينة محتوى الاقتراح في اجتماع مجلس المدينة: "يجب أن يتحدث ممثلو أوفنباخ بصوت واحد على جميع المستويات بشأن هذا المشروع، الذي يعد مهمًا جدًا لمستقبل مدينتنا". "سيؤثر التنفيذ الملموس لمشروع نفق سكة حديد المسافات الطويلة في فرانكفورت على التصميم الحضري وخطوط النقل وجودة حياة مواطني أوفنباخ لأجيال قادمة. لذلك يسعدنا أنه قد تم السعي إلى تحقيق توافق سياسي واسع النطاق والتوصل إليه عند صياغة مصالح وأهداف مدينة أوفنباخ. لأن موقفنا واضح أيضًا: يجب حماية السكان الذين يعيشون على طول خط السكك الحديدية المكتظ بالسكان قدر الإمكان من الضوضاء الإضافية. ولتحقيق ذلك، نحتاج إلى مواصلة برنامج الحد من الضوضاء وتكييفه إذا لزم الأمر. بالإضافة إلى ذلك، يجب تنفيذ طريق فرانكفورت الجانبي للشحن المخطط له بأسرع ما يمكن."