Al igual que en otras ciudades, la tasa por estacionamiento de residentes aumentará en Offenbach el próximo año. En su última reunión, el consejo municipal decidió que a partir del 1 de enero de 2023 se pagará una tasa anual de 75,00 euros en lugar de 30,70 euros por los permisos de estacionamiento para residentes. La razón de este aumento comparativamente moderado es la creciente presión del aparcamiento en los barrios residenciales. El espacio en las calles es limitado, mientras que la población de Offenbach sigue creciendo y el número de vehículos de motor registrados también aumenta. Desde enero de 2022, las ciudades de Hesse pueden dictar su propia normativa de tasas para el estacionamiento de residentes. El nuevo reglamento pretende mejorar las oportunidades de las autoridades locales para promover el desarrollo urbano sostenible y aplicar objetivos de tráfico respetuosos con el clima a través de su propia gestión de las plazas de aparcamiento. Los propietarios de vehículos recibirán una parte adecuada de los costes derivados de la provisión de plazas de aparcamiento público. Al mismo tiempo, el cambio a modos de transporte alternativos debería resultar más atractivo: en el área urbana comparativamente compacta de Offenbach, muchos desplazamientos pueden realizarse fácilmente en bicicleta o transporte público.
Wiesbaden, Darmstadt y Fráncfort se han pronunciado a favor de un aumento a 120 euros, una cantidad que coincide aproximadamente con la media nacional. Las tarifas de aparcamiento para residentes son considerablemente más altas en Berlín, por ejemplo (220 euros), mientras que algunas ciudades como Friburgo se orientan hacia un euro al día. El aparcamiento público en Offenbach también sigue siendo considerablemente más barato que una plaza en un aparcamiento de varias plantas, que suele costar una suma de tres cifras al mes.
También se ha decidido reintroducir el aparcamiento gratuito para vehículos eléctricos, que estuvo vigente hasta finales de 2021. Hasta el 31 de diciembre de 2025, los coches con matrícula electrónica podrán utilizar gratuitamente las plazas de aparcamiento público, por las que, de lo contrario, habrá que pagar una tasa. Importante: no debe superarse el tiempo máximo de estacionamiento permitido, ni siquiera en el caso de los coches eléctricos.