Miasto i HfG badają połączenie różnych środków transportu

Projekt "InterMoDe - Projekt miejskiego systemu mobilności intermodalnej" ma na celu połączenie mobilności drogowej i kolejowej w taki sposób, aby doprowadzić do rewolucji transportowej. Projekt będzie kontynuowany do sierpnia 2026 r., a zgoda Federalnego Ministerstwa Edukacji i Badań Naukowych (BMBF) umożliwi przedłużenie wieloletniej współpracy między miastem Offenbach a Instytutem Projektowania Mobilności w Offenbach (OIMD) na Uniwersytecie Sztuki i Projektowania w Offenbach (HfG). "Dla miasta Offenbach ludzie są w centrum projektowania mobilności", podkreśla burmistrz i dyrektor ds. mobilności Sabine Groß i wyjaśnia: "Strategiczne podejście do systemu mobilności zostanie opracowane na przykładzie naszego miasta. Celem jest zapewnienie płynnego połączenia ruchu pieszego, rowerowego, współdzielenia i transportu publicznego dla wszystkich mieszkańców Offenbach". Burmistrz Groß jest zadowolony, że kontynuacja projektu została zapewniona i podkreśla: "Projekt przyczynia się do przezwyciężenia obecnych wyzwań. Poprawa korzystania z ruchu pieszego, rowerowego i transportu publicznego może przyczynić się do odejścia od transportu prywatnego. W ten sposób możemy zminimalizować zużycie gruntów, emisje, hałas i zatory komunikacyjne oraz poprawić jakość życia i zdrowie obywateli".

W fazach I i II przeanalizowano intermodalne rozumienie i codzienne korzystanie z usług mobilności intermodalnej przez użytkowników oraz opracowano koncepcje miejskiego systemu mobilności intermodalnej. Trzecia faza InterMoDe III opiera się na tych wynikach i koncentruje się na ich transferze i konsolidacji. Planuje się dalszy rozwój bazy danych systemu transportowego utworzonej w ramach projektu w portal mobilności. Jak dotąd baza danych umożliwiła identyfikację i określenie potencjału interfejsów intermodalnych w obszarze miejskim. Ponadto koncepcje mają zostać włączone do projektów planowania i wdrażania w mieście Offenbach, takich jak konkurs pomysłów na główny dworzec kolejowy, a także na poziomie regionalnym we współpracy ze stowarzyszeniem regionalnym Frankfurt-Ren-Men i partnerską gminą Hanau.

Kierując się celem umieszczenia ludzi w centrum procesów planowania i projektowania, opracowywana jest wizja "intermodalnego systemu mobilności miejskiej w Offenbach w 2045 roku" z udziałem administracji, biznesu, nauki i społeczeństwa obywatelskiego. Wizja ta wizualizuje przyszłą mobilność i czyni ją namacalną przy użyciu wirtualnej rzeczywistości (VR).

Wykorzystanie technologii VR sprawdziło się już jako innowacyjny format uczestnictwa i badań w drugiej fazie projektu. W sierpniu 2023 r. 62 mieszkańców Offenbach miało okazję wirtualnie doświadczyć sytuacji transferu w VR Lab i przekazać informacje zwrotne na temat symulacji VR, których doświadczyli. "Dzięki wykorzystaniu nowoczesnych technologii VR Lab reprezentuje nowy sposób uczestnictwa, który umożliwia obywatelom aktywne zaangażowanie się w procesy projektowe. Jego zastosowanie jest szczególnie obiecujące w obszarze mobilności" - mówi burmistrz Sabine Groß. W badaniach i planowaniu mobilności VR ma również potencjał do testowania i walidacji wpływu istniejących przestrzeni mobilności. Wykazano, że projekt może mieć pozytywny wpływ na postrzeganie i akceptację mobilności intermodalnej przez użytkowników. W fazie III projekt ma na celu wykorzystanie tych pozytywnych doświadczeń.