Veća mobilnost – uz sigurnost: Pregled razvoja sustava urbanog prijevoza u Offenbachu u 2024. godini

Jedan korak prema većoj sigurnosti pješaka bio je uvođenje ograničenja brzine od 30 km/h na ruti do škole Albert Schweitzer početkom godine. Ova mjera posebno štiti djecu i mlade i omogućena je promjenom prometnih propisa. Ograničenje vrijedi za vozače tijekom tjedna između Gabelsbergerstraße i Friedrichsring/Hessenring. Osim toga, oznake na cesti "Achtung Kinder" (Pazite djecu) postavljene su kod škola Humboldt i Goethe te u blizini lučkog igrališta kako bi se podigla svijest vozača i potaknulo ih na smanjenje brzine.

U srpnju su na Dietesheimer Straße dodana dva pomoćna prijelaza kako bi pješacima bilo lakše sigurno prijeći cestu. Osim toga, na inicijativu roditelja, cesta ispred škole u Bieber Nordu privremeno je zatvorena, budući da će okolne ceste i pločnici biti konačno dovršeni tek nakon što se postigne dovoljan napredak u izgradnji novog gradskog područja. To znači da "roditeljski taksiji" ispred škole više ne predstavljaju rizik za učenike.

Mjere su također provedene u središtu grada. Na tržnom trgu dodane su nove prometne oznake, a na raskrižju ulica Berliner i Herrnstraße instalirano je inovativno pješačko svjetlo. Potonje reagira automatski čim osoba uđe u područje detekcije, osiguravajući sigurno i brzo prijelaz. Na tržnici su nove bijele oznake na cesti Waldstraße olakšale pješacima prijelaz. To čini ograničenje brzine od 20 km/h koje je tamo na snazi vidljivijim i sigurnijim prijelazom.

Nova privremena pješačka semaforizacija na Schumannstraße omogućuje biciklistima i pješacima da prijeđu izravno, bez potrebe za zaobilazkom. Grad se odlučio za ovo brzo rješenje jer bi postavljanje stalne semaforizacije zahtijevalo opsežne građevinske radove.

Uvedena su brojna poboljšanja za bicikliste. Na Seligenstädter Straße i Hospitalstraße postavljene su oznake i izvršene izmjene kako bi vožnja biciklom bila sigurnija. Dugoročno je za Seligenstädter Straße planirana biciklistička staza zaštićena razdjeljnim elementima. U rujnu su nakon preuređenja ceste izvedeni pripremni radovi i nanesene su oznake. Posebno su crvene oznake nanesene na kritičnim točkama poput izlaza i prijelaza.

U ulici Hospitalstraße dvosmjerno parkiranje učinilo je sigurnijim međusobno pretjecanje motornih vozila i biciklista. Novi parkirni oznake također stvaraju više prostora na pločniku za pješake.

Jednogodišnje ispitivanje biciklističke staze na Waldstraße pokazalo je da je autobusni promet ubrzan te da bi namjenska autobusna traka, koju bi mogli koristiti i biciklisti, i dalje funkcionirala kao ekološka traka.

Na uglu ulica Karlstraße i Mathildenstraße biciklistička staza označena je crvenom bojom preko raskrižja, čime je postala vidljivija. Na uglu ulica Kaiserstraße i Geleitsstraße zona za zaustavljanje biciklista ispred semafora sada je također jasnije vidljiva zahvaljujući novim oznakama.

Na Frankfurter Straße između Ludwigstraße i August-Bebel-Ring postavljena je zaštitna traka za bicikliste u oba smjera. Neiskorišteni tramvajski tračnici predstavljali su znatnu opasnost. Postavku su u siječnju odobrile gradske vlasti.

Kako bi se stanovnicima Offenbacha omogućilo brzo i glatko kretanje gradom, obnovljena je površina zajedničke pješačke i biciklističke staze ispred starog groblja u ulici Mühlheimer Straße. U ulici Tempelseestraße također je 3.700 četvornih metara kolničke površine prekriveno novim asfaltom. Grad je također obnovio površinu prometne biciklističke staze uz obalu rijeke Main kod parkirališta Main riverbank.

U Bieberu je ukupno 24 jednosmjerne ulice otvoreno za biciklistički promet u oba smjera. U Bürgelu su dodane ulice Jahnstraße, Kreuzstraße, Kurfürstenstraße i Schönbornstraße. Otvaranje jednosmjernih ulica od strane Ureda za mobilnost važan je korak u promicanju biciklističke mobilnosti jer vozačima bicikala omogućuje kraće i izravnije rute.

Još jedan vrhunac bila je proširenje ponude e-kargo bicikala koju nudi Ured za okoliš i klimu. Zbog velike potražnje postavljene su dvije dodatne stanice za najam – uz postojeću stanicu na Seligenstädter Straße u Bieberu, sada je također moguće unajmiti e-kargo bicikl u biciklističkoj trgovini Artefakt u centru grada. Grad već četiri godine besplatno osigurava te bicikle. Usluga se pruža u suradnji s regionalnom grupom Rheingau-Taunus udruge Verkehrsclub Deutschland (VCD) i podržavaju je Offenbachski trgovci. Dodatne informacije dostupne su na: www.offenbach.de/lastenrad

Od ove godine građani također mogu koristiti proširenu uslugu dijeljenja automobila. Ukupno je na 31 lokaciji dostupno 56 vozila. Glavna promjena je u vidljivosti, jer se nova parkirna mjesta nalaze na javnim površinama. Prethodno su se nalazila samo na privatnom zemljištu, kao što su dvorišta ili parkirališta. Dodatne informacije i karta sa svim car-sharing stanicama u Offenbachu mogu se pronaći na: www.offenbach.de/carsharing

U prosincu je u Offenbachu postavljena prva stanica za električno punjenje na javnoj površini. EVO je izgradio prvu stanicu s dvije utičnice za punjenje na Senefelderstraße; planirano je da počne s radom početkom sljedeće godine. Ukupno 50 dodatnih lokacija trebalo bi biti postavljeno postupno do kraja 2025. godine.

Osim poboljšanja mobilnosti, uzeta su u obzir i smanjenje buke te kontrola zagađenja zraka. Nova prometna barijera na Bierbrauerwegu pomaže smanjiti buku i emisije CO2 za lokalno stanovništvo.

"Sveukupno je jasno", rekao je gradonačelnik, "da će Offenbach do 2024. godine provesti mnoge uspješne mjere za poboljšanje sigurnosti u prometu i promicanje održive mobilnosti."