L'infrastructure de recharge pour les voitures électriques est bien accueillie : D'autres points de recharge seront installés
16.12.2025
Offenbach am Main développe résolument son réseau public de recharge pour véhicules électriques et la demande des citoyens confirme la bonne orientation : depuis 2024, 58 points de recharge publics ont déjà été installés dans les rues d'Offenbach. D'ici fin 2026, ce nombre devrait passer à environ 100 points de charge, afin de créer une offre de base encore plus étendue dans la ville. Les points de charge privés ou semi-privés, par exemple chez les employeurs ou les sites de vente au détail, ne sont pas compris dans ce chiffre. "La création d'un nombre suffisant de bornes de recharge est particulièrement importante dans une ville densément peuplée comme Offenbach. De nombreuses personnes vivent dans des immeubles collectifs, souvent sans places de parking propres, et ne peuvent donc pas mettre en place leur propre infrastructure de recharge. Autoriser des possibilités de recharge accessibles au public, c'est notre rôle en tant que ville. Nous mettons à disposition des surfaces en bordure de route à cet effet", explique la maire Sabine Groß.
Bilan positif après un an
Les exploitants Qwello, EVO et Eze.Network tirent un bilan tout à fait positif après environ un an : "Les bornes de recharge sont très bien accueillies", rapportent-ils. Les sites situés dans les zones urbaines sont particulièrement utilisés. La plupart des processus de recharge sont enregistrés aux stations situées au coin de la Friedrichstraße et de la Bleichstraße, à la Berliner Straße et à l'Andréstraße. Les taux d'utilisation ne cessent d'augmenter, si bien que l'on s'attend à ce qu'environ 10.000 opérations de recharge soient effectuées sur les bornes de recharge d'ici la fin de l'année. La maire Sabine Groß : "La demande croissante montre clairement que notre réseau de recharge est bien demandé par les Offenbachoises et les Offenbachois. C'est pourquoi nous allons encore intensifier l'extension l'année prochaine, afin qu'un point de charge soit toujours disponible aux endroits les plus appréciés. Et bien sûr, nous pensons au-delà de 2026 - l'e-mobilité est l'avenir sur nos routes, et nous sommes bien positionnés avec notre modèle orienté vers la demande".
Modèle axé sur la demande pour une extension adaptée aux besoins
Ce qui est particulier à Offenbach, c'est le modèle basé sur la demande : si un opérateur signale un taux d'occupation élevé dans une zone, il est tenu de déposer une demande pour des bornes de recharge supplémentaires afin de conserver son droit de gestion pour cette zone ("polygone"). Le groupe de travail municipal sur l'infrastructure de recharge électrique examine ces demandes avec l'exploitant en l'espace de quelques semaines et décide rapidement de l'autorisation.
Cette procédure permet de créer des points de recharge exactement là où ils sont réellement nécessaires, tout en garantissant des conditions cadres stables pour le tournant de la mobilité. Offenbach devient ainsi peu à peu une ville dotée d'une infrastructure de recharge durable, adaptée aux besoins et économiquement viable pour les voitures électriques.
"Une extension adaptée aux besoins est importante pour moi. Comme nous mettons à disposition des surfaces à cet effet dans l'espace public, nous devons les gérer de manière responsable. C'est pourquoi le modèle axé sur la demande pour lequel nous avons opté est une très bonne solution", souligne la maire pour conclure.