Odenwaldring'de yayalar ve bisikletliler için yeni bir geçit oluşturulacak. Belediye Başkanı ve Mobilite Müdürü Sabine Groß'a göre, ilk etapta Schumannstraße bölgesinde, yayaların yoğun Odenwaldring'in bir tarafından diğer tarafına güvenli bir şekilde geçmelerini sağlayacak geçici bir yaya geçidi planlanıyor. "Şimdiye kadar bunun için Richard-Wagner-Straße veya Sprendlinger Landstraße kavşağındaki mevcut yaya geçitlerinin kullanılması gerekiyordu. İlave bir trafik ışığı ile öncelikle yayalar için güzergahı kısaltmak ve yoğun Odenwaldring üzerinde başka bir güvenli geçit oluşturmak istiyoruz," diye açıklıyor Sabine Groß.
Bisiklet yolunun oluşturulması kapsamında bu kavşağın yeniden tasarlanması için bir mühendislik firması görevlendirilmiş durumda. Schumannstraße'nin kuzey veya güney bölümünden gelen bisikletlilerin sadece Odenwaldring'e sağa dönmelerine izin veriliyor. Bisiklet yolunun daha iyi kullanılabilmesi için gelecekte düz devam etmek ya da sola dönmek de mümkün olmalıdır. Planlama süreci sırasında, bu konumdaki yapısal koşulların ve Odenwaldring'deki mevcut trafik yönlendirmesinin büyük ayarlamalar ve dolayısıyla nispeten kapsamlı bir planlama gerektireceği ortaya çıkmıştır. Bu nedenle ilk adım olarak, mobil bir güç kaynağına sahip geçici bir yaya trafik ışığı kurulacaktır. Bu aynı zamanda bisikletliler tarafından da kullanılabilecektir. Mühendislik firması bu iş için Ağustos ayında görevlendirilmiştir. Şu anda planlama tamamlanıyor ve ihaleye çıkılarak sözleşmelerin imzalanması hazırlanıyor. "Sonraki uygulama için hava koşullarına bağlıyız, ancak teslimat sürelerine de bağlı olarak yıl sonuna kadar tamamlanmasını umuyoruz. Uzun vadeli çözümün planlaması da buna paralel olarak yapılıyor," diyor Mobilite Müdürü.
Uzun vadeli çözüm için sahada çeşitli ayarlamalar yapılması gerekiyor. Bunlar arasında örneğin Odenwaldring'in ortasındaki çimenlik alanda daha geniş bir kurulum alanı ve bir yaya trafik ışığı ile bisiklet trafiği için ayrı bir trafik ışığı kontrol sisteminin kurulumu için elektrik hatlarının döşenmesi yer alıyor. Motorlu trafik için dönüş şeritlerinin de değiştirilmesi ya da kısaltılması gerekmektedir. Bunlara ek olarak, yazılım programlama ve gerekli işaretleme ve tabela çalışmaları da var.
Sabine Groß, 8 Eylül'de mevcut yaya geçitlerinden herhangi birini kullanmayan 80 yaşındaki bir yayanın hayatını kaybettiği trajik kazaya atıfta bulunarak, "Bu nedenle yaz aylarında geçiş dönemi için geçici bir çözüm oluşturmaya karar verdik, böylece burada hızlı bir şekilde ek bir güvenli geçit oluşturulabilir" diyor. Polise göre yaya, Schumannstraße'de çevre yolundan karşıya geçmek istemiş ve körüklü bir kamyonun altında kalmıştı.